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yannick82

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  1. yannick82
    sur le parechoc S4/S-line tu peux aussi monter une calandre RS4
  2. yannick82
    pas le temps de répondre mais vas voir sur le lien suivant , pour la calandre c'est possible sur parechoc S4 ou S-line (en option) http://forums.audipassion.com/topic/99781-jai-enfin-mon-a4/page__view__findpost__p__2022819
  3. yannick82
    salut , je viens d'acheter un cata primaire d'occaz ................... je vous en dis pas plus :P
  4. yannick82
    complètement d'accord ......+1 pour le modèle 2005 et puis il faut aussi penser à la revente , combien de km aura celle de 2007 à ce moment là et combien pourras tu en tirer . le 204cv te coutera moins cher en assurance et effectivement une fois reprogrammé (si tu le fais) ça marche pareil que le 233 de toutes façon 204 ou 233 perso je la ferai reprog de manière à condamner la vanne EGR ce qui éliminera les risques d'avoir le fameux problème des Servomoteurs qui grillent et des volets d'admission qui se coincent à cause de la calamine .(en fait les servomoteurs grillent parce qu'ils forcent pour ouvrir les clapets coincés par la merde) pour ce qui est du FAP sachez que celle de l'oiseau31 est de fin 2007 et qu'elle n'a pas de FAP je pense aussi que FAP de 90000km n'est pas aussi rempli qu'un FAP de 140000km en ce qui concerne le CT si le FAP a été ouvert pour etre totalement vidé et qu'aucun voyant ne s'allume à l'odb (grace a une petite reprog) la voiture sera acceptée sans soucis à toi de choisir @+ .
  5. yannick82
    t'es aussi malade que stef :blink: en tout cas magnifique prise de tete tuto :bigthumbup:
  6. yannick82
    il y a aussi celle de l'oiseau31 sur le lien suivant : http://forums.audipassion.com/topic/115718-presentation-de-mon-a4-s-line-blanc-ibis/page__view__findpost__p__2049373
  7. yannick82
    voici le lien du topic de kristof87 ses jantes sont en 8.5" ET43 http://forums.audipassion.com/topic/99781-jai-enfin-mon-a4/page__view__findpost__p__2022819
  8. yannick82
    salut vince, j'ai eu franck , il m'a dit qu'il ne manque qu'un réducteur de 50/55mm pour finir d'adapter ta ligne , ça devrait etre bon pour mercredi . ensuite on passera sur la mienne , je sais pas si on fait ça vendredi ou samedi , on se verra sans doute là bas @+ :coucou: Ps à tous les autres : moi aussi je suis impatient de faire la video :bigthumbup: .
  9. yannick82
    Perso je ne suis pas contre les cales tant qu'elle ont le centreur usiné dans la matière. J en avais sûr le break et j ai jamais eu un seul tremblement nu aucun problème. Mais il faut y mettre le prix.
  10. yannick82
    Yen !!!!!! No problème pour l'ET33 à l' avant , ça passe largement !
  11. yannick82
    salut mike, tres bon choix ces jantes , je les adore :malelovies: je me permet de te donner mon avis concernant l'ET avec du 8.5" à ta place je choisirai l'ET35 car ça tombe pile poil et meme si t'es bien rabaissé ça touche pas . tu peux meme monter de l'ET30 à l'arrière ça passe encore mais à l'avant non (enfin tout dépend de la fermeté de l'amortos et du rabaissement) oublies l'ET40 à moins que tu veuilles rabaisser à -12cm :bigsmile: si t'as un lien pour les répliques je suis preneur @+ PS : voici 2 photos de mon ex la 1ère avec du 8.5" ET35 H&R -45 + bilstein B8 (le coffre est chargé) la 2ème avec du 8.5" ET25 H&R -45 + bilstein B8 clic ici pour voir avec le coffre chargé ça touchait pas dans les deux cas
  12. yannick82
    voici le plus petit V12 du monde :bigthumbup: http://www.wimp.com/tiniestengine/
  13. yannick82
    je ne les ai jamais monté sur la mienne mais je trouve aussi que ça reste une réplique de l'optique B8 assez bien faite :unsure: .
  14. yannick82
    bon je profite que mon topic soit remonté pour vous dire que le décata milltek est commandé et que si franck est dispo ce weekend la ligne sera surement montée samedi. :hot: je suis curieux de voir quel bruit ça va faire ce coup-ci :hot:
  15. yannick82
    putain ça fait mal quand meme ... ils auraient pu mettre un peu plus la main à la poche mais en meme temps l'embrayage et l'entretien c'était pas prévu . pour tes DRL il te faut demander à Macgran car il a fait truc sympa sur la sienne . bon au final ça te coute un bras mais maintenant tu vas pouvoir passer à autre chose . bon courrage pour la suite :bigthumbup: PS: pour la pluie... il te fallait pas partir si haut ! :coucou: .
  16. yannick82
    bonne année à toi aussi vilain ! :bigthumbup: il était temps , je vais de ce pas voir ton topic pour lire les nouvelles de cette malheureuse histoire ... sinon j'espère que les température et le soleil du sud te manque pas trop :eldiablo: @+
  17. yannick82
    ah je croyais que tu voulait nous remettre le fameux liseré noir :eldiablo:
  18. yannick82
    je ne me lasserai jamais d'entendre chanter ce moteur :malelovies: belle video et beau coup de volant . du coup je me suis bien marré en regardant la video de : "Jul de retour avec le Monsterpanda" surtout vers 1mn22s . y a l'air d'avoir une bonne bande de déconneur là .... bel esprit ! @+ .
  19. yannick82
    bonne année à toi aussi :bigthumbup: belle séance shooting B) je te les affiche en grand :
  20. yannick82
    +1 je t'envie tu n'imagines meme pas comment MDR :bigsmile: à quand le décata milltek ? .
  21. yannick82
    aie ça va faire mal :( c'est aussi un peu à cause de ça que je préfère le 2.7 ou le 3.0tdi vivement que tu nous mettent quelques photos car on a toujours pas vu les modifs extérieures ! :eldiablo: @+
  22. yannick82
    et ces sorties d'échappement .... elles sont montées ?
  23. yannick82
    +1 avec la valence noire ça le fera mieux tu aurais une autre photo de l'arrière prise d'un peu plus bas ?
  24. yannick82
    du silicone noir !?!?!?!?:blink:
  25. yannick82
    salut et félicitation à vous 2. pour ma part j'ai 2 enfants dont 1 en bas age (donc poussette et tout ce qui va avec) et cela ne m'a pas empécher de partir 15 jours en espagne cet été . Tout est rentré : bagage , pousette .... le coffre de la berline est tres profond et on y rentre quand meme pas mal de chose . mais on est vite limité à cause de la plage arrière biensur :P @+
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