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matt92

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Tout ce qui a été posté par matt92

  1. Tu peux changer celle après le cata uniquement. Chaque sonde possède un capteur, et celle-là ne renvoie aucun signal. Donc pas la peine de changer les deux... ;)
  2. Sympa! Tu nous donneras le nom du film... :bigthumbup:
  3. Ouais je suis enchanté... Ca gêne en rien pour la conduite, ça gêne pas la porte et la roue ne frotte pas, mais niveaux esthétique, c'est comment dire.... euh... une horreur!!! :blink:
  4. Non je ne l'ai pas changé, mais j'ai les éclatés moteurs, et je sais que le B1 (Bank 1) sort des cylindres 1, 2 et 3. Les cylindres sont numérotés comme suit (vision quand tu ouvres le capot moteur) : 1 3 5 2 4 6 Pour les références je ne peux pas t'aider, désolé... :jap:
  5. Salut Mat, La B1 S2 est donc celle à gauche après cata. B1 : collecteur en sortie des cylindres 1, 2 et 3. Ce sont ceux à gauche quand tu ouvres ton moteur (cylindre 1 : le seul dont la bobine n'est pas enfichée dans le collecteur d'admission). Certifié... ;) Pour le second code défaut, c'est a priori une sonde située au niveau du boitier papillon qui envoie des infos sur la température d'air en entrée de l'admission au boitier moteur. Peut-être encrassé (valeur en dessous de la limite inf. de façon sporadique). Peut-être dû aux valeurs erronées de la sonde lambda? Commence par changer ta lambda, RaZ les erreurs, et vois si elle revient... :coucou:
  6. Cet après-midi, j'étais stationné rue Royale. Je sors de mon stationnement au feu rouge, et au démarrage, un mec dans la lune me refait l'aile et la portière... :colere: Le résultat : Fait chier... :bleble: Ca va être beau pour la sortie tiens! :furious:
  7. Haldex 1st Gen sur TT 8N et A3 8L (250 ml huile, filtre à démonter avec clé spécifique). Haldex 2nd Gen sur TT 8J et A3 8P (750 ml huile, filtre à démonter avec clé de 24). CQFD. B)
  8. Quelques news : commande de produits Gliptone effectuée (entretien du cuir), livraison partie, on va bien voir ce que ça donne. Il paraît que c'est beaucoup mieux que le Meguiar's gold class leather que j'utilisais jusqu'à maintenant. Je ferai quelques photos avant / après quand je ferai le traitement. Normalement ce sera bon pour le we prochain (juste à temps pour notre petite sortie...). :eldiablo:
  9. Mise à jour : - Matt92 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - Pitoon (S3 8P) : 1 pers. - Cyril62 (TT 1.8 TFSI S-Line) : 2 pers. - McLarenForever (TT Mk1 225) : ? - STTEPH (TT Mk1 V6) : 2 pers. - JeremV6 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - R-one (A4 Cab TDI 140) : 2 pers. - Mystique (SLK 55 AMG) : 2 pers. - Zorgouille ( S3 SPBK ) : 2 pers. à confirmer - Fonzy (TT 2.0 TFSI) : 2 pers. - Tophe (A3 8L 1.8T) : 2 pers. Total : 10 à 11 véhicules / 16 à 19 personnes. :bigthumbup:
  10. matt92

    vidange

    Mobil 1 0W40 Turbo Diesel 502.00 / 505.00 / 503.01 49,50€ chez Sudauto... :bigthumbup:
  11. Salut Tophe, Pas de problèmes! Mise à jour : - Matt92 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - Pitoon (S3 8P) : 1 pers. - Cyril62 (TT 1.8 TFSI S-Line) : 2 pers. - McLarenForever (TT Mk1 225) : ? - STTEPH (TT Mk1 V6) : 2 pers. - JeremV6 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - R-one (A4 Cab TDI 140) : 2 pers. - Mystique (SLK 55 AMG) : 2 pers. - Zorgouille ( S3 SPBK ) : 2 pers. à confirmer - Fonzy (TT 2.0 TFSI) : 2 pers. - Tophe (A3 8L 1.8T) : 2 pers. à confirmer Total : 9 à 11 véhicules / 14 à 19 personnes.
  12. Salut Peunje, Pour la vidange, juste pour info, je suis hyper satisfait de la Mobil 1 0W40 que j'ai mis le WE dernier dans ma titine... Elle est 502.00/505.00 et 503.01. 49,50€ chez sudauto...
  13. Coordonnées envoyées en MP à tout le monde (sauf à Zorgouille, tu ne peux plus recevoir de MP). Envoie-moi un MP avec ton mail, je te répondrai par ce biais. :bigthumbup:
  14. Salut Pitoon, C'est au 28 route de Rambouillet à Chevreuse, parking P1 il me semble. C'est le repère indiqué sur la carte Google Maps à Chevreuse (lien en première page). :coucou:
  15. Pas eu de soucis ce WE avec mon iPhone 3GS en iOS4... ;)
  16. Salut, Il semblerait qu'il faille le caler avec un velcro collé sur le support pour pouvoir l'utiliser correctement (iPhone 4 plus fin que les autres). Sinon ça fonctionne de la même façon.
  17. Salut, Tu peux trouver les joints dans n'importe quel centre auto. Tu en auras pour 2€ le sachet de 3 joints environ... ;)
  18. Vidange avec de la Castrol ou Mobil 1 5W30 ou 0W40 Turbo Diesel (pas beaucoup de différence de prix). Filtres huile, gasoil, moteur et habitacle. Vérification niveaux liquides, contrôle des freins et des phares. Pas besoin d'aller chez Audi pour ça, un petit garage fera amplement l'affaire (et les filtres autres que huile, ça se fait très facilement soi-même)... :coucou:
  19. Salut Bienf, Ce serait cool qu'elle soit prête! Au pire si tu veux venir et que ta Titine n'est pas encore remise, j'ai une place dans la mienne... A+ Mat
  20. Avec plaisir! Tu es le bienvenu! Mise à jour : - Matt92 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - Pitoon (S3 8P) : 1 pers. - Cyril62 (TT 1.8 TFSI S-Line) : 2 pers. - McLarenForever (TT Mk1 225) : ? - STTEPH (TT Mk1 V6) : 2 pers. - JeremV6 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - R-one (A4 Cab TDI 140) : 2 pers. - Mystique (SLK 55 AMG) : 2 pers. - Zorgouille ( S3 SPBK ) : 2 pers. à confirmer - Fonzy (TT 2.0 TFSI) : 2 pers. Total : 8 à 10 véhicules / 14 à 17 personnes.
  21. http://cgi.ebay.de/Airbag-Lenkrad-Audi-TT-A3-A4-A6-RS6-RS-6-Sportlenkrad-/260622495714?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cae4fafe2#ht_682wt_930 Multifonctions avec palettes... Plus qu'à acheter un airbag...
  22. Salut Bienf, Si ton TT est prêt, et si ça te branche, on va faire un tour en vallée de Chevreuse le dimanche 11 juillet... Bonnes réparations! :coucou: Mat
  23. Petite mise à jour : - Matt92 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - Pitoon (S3 8P) : 1 pers. - Cyril62 (TT 1.8 TFSI S-Line) : 2 pers. - McLarenForever (TT Mk1 225) : ? - STTEPH (TT Mk1 V6) : 2 pers. - JeremV6 (TT Mk1 V6) : 1 pers. - R-one (A4 Cab TDI 140) : 2 pers. - Mystique (SLK 55 AMG) : 2 pers. - Zorgouille ( S3 SPBK ) 2 pers. à confirmer Total : 8 à 9 véhicules / 12 à 15 personnes. :coucou:
  24. Bah de toute façon déjà 9,9s pour le 0 à 100 c'est déjà pas bon pour un TT 180ch, alors pour un 225 reprog à 280 c'est carrément la bérézina... C'est vraiment étonnant ton pb, surtout l'absence d'erreur au VAGCOM... :blink:
  25. Allez, hop, vidange effectuée. J'ai mis de la Mobil 1 0W40 (VW 503.01) finalement (plus de Castrol Edge Sport quand je suis allé chercher mon huile chez Sudauto). Ca semble beaucoup mieux que la Shell Helix Ultra 5W40 qu'il y avait avant. Moteur plus souple, plus rond. A voir la conso maintenant, mais j'arrive pas à rouler à vitesse stabilisée... :eldiablo:
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