Atlantic75

Salut mec, L'échèance entretien peut aussi dépendre des conditions et style de conduite.....Si tu roules à bloc tout le temps, long life ou pas, l'échéance arrivera beaucoup plus vite.....C'est l'ordi de bord qui décide, pas toi :icon27: A part ça, le LL est un très grand débat....Tu trouveras sur ce forum beaucoup de topics et discussions en tout genre :coucou: :coucou:

Bien entendu....Personne n'est à l'abris de ces délinquants.... Ceci dit, et je parle par expérience personnelle, leboncoin.fr à un sousbois de voyous de m***** en tous genres que je n'avais pas encore vu ailleurs.....Essaye de mettre une simple annonce immobilière et tu verras :icon_frown:

Oui tu as raison! et W leboncoin.fr!

Salut Charles :coucou: Tu l'as fait toi ou chez qui? Dans mon secteur, c'est galère de trouver une concession qui connaisse PARFAITEMENT la procédure que tu as décrit.... :coucou: :coucou:

"Vendeur"?? :icon_biggrin: :icon_eek: :icon_biggrin: :icon_eek:

Moi, je conseille le numéro de chassis

Faut voir s'ils vont les faire en entier mon ami....5 ans c'est sur la papier.....Après tu as toutes les "remises gracieuses" de Mme la garde des Sceaux.....Et le temps d'un rien tu recroiseras dans la rue (ou, pire) devant chez toi ces "charmants" personnages :icon6:

:welco: Très belle caisse :bien:

Tu débarques? Quasiment tous parlent anglais! Ceci dit, faut voir si tu le parles!

Tu es bien gentil, moi j'appelle ça des délinquants de m***** :coucou: :coucou:

Messieurs, Faites très attention à leboncoin.fr.......Lisez bien l'article ci-dessous: http://www.nicematin.com/nice/ligote-baillonne-jete-dans-le-coffre-de-son-audi-a-nice-un-retraite-cannois-retrouve-a-genes.2234175.html :nanana: :nanana: :nanana: :coucou: :coucou:

Oui :bien: Je me suis toujours basé sur ce que me conseillait le marchand de pneus mais j'ai aussi pensé que, souvent, il peut y avoir une petite différence qui fait que la voiture se "comporte mieux"...... J'ai aussi posé la question car nos titines ont beaucoup plus de poids à l'avant qu'à l'arrière....Autre facteur à ne pas sous estimer. :coucou: :coucou:

Salut, Je pense que le prix est correct.....Si tu es sûr que le travail sera bien fait, vas y!

Soit dit en passant que ZF est juste le constructeur de ces boites.....Mais Audi semble en savoir plus qu'eux! C'est tout de même dingue! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Eh oui, du grand n'importe quoi! Ravis que ton soucis a été de légère entité :)

+1 et fait gaffe surtout à leboncoin.fr, tu y trouves de TOUT.....y compris merguez et voyous.... :nanana: :nanana: :nanana:

+1 :jap: +1 :jap: Je veux surtout pas te porter poisse, loin de là, mais je trouve un peu léger de ta part d'avoir attendu autant et, de plus, d'avoir eu des soucis, pour la faire......RIEN n'est éternel ou à vie, rien! :icon_wink: Bon courage :coucou: :coucou:

Salut, Si c'est vrai, c'est un très bon tarif mais croise les doigts pour que le problème ne soit "que" le manque d'huile.... ;) Bon courage, a+ :coucou: :coucou:

Salut :coucou: Je pense que tu t'es fait question - réponse.....à 297 000 bornes sans vidange.... :rolleyes: :rolleyes: Même si certains ânes chez Audi disent que la tiptro ne se vidange pas, ce n'est pas pour autant qu'il ne faut pas le faire....loin de là.... La seule chose qui te reste a faire, à mon avis, est: 1) Si tu as la valise, tu vois ce que ça donne et puis tu décides en conséquence. 2) Sinon, il ne reste que de trouver un bon atelier de la marque et d'y aller..... N'oublie pas qu'en plus de la vidange, il faudra ensuite insérer un code de mise à jour que seulement le constructeur peut te fournir....Toujours s'il ne fallait faire que ça... Bon courage! :coucou: :coucou:

Bonjour à Tous :coucou: http://www.nicematin.com/nice/ligote-baillonne-jete-dans-le-coffre-de-son-audi-a-nice-un-retraite-cannois-retrouve-a-genes.2234175.html Je suis, très probablement, dans la mauvaise section, mais je tenais à vous en informer....Lisez bien l'article et, surtout, faites très attention quand vous postez une annonce sur ce site....Il y a une sorte de "sous bois" de voyous et escrocs en tout genre....Soyez très prudents. Pour les polémistes et/ou les tarés sans espoir, je précise que, bien entendu, toutes les personnes postant et/ou répondant à une annonce sur ce site NE SONT PAS des voyous ou autres. Bien à vous :coucou: :coucou:

+1, pareil...... J'espère, au moins, que tu l'as pas payée beaucoup.... :coucou: :coucou:

Bonjour Mathieu, Pour la 100 octanes, je précise: c'est à dire quand je suis dans un pays où tu peux la trouver, c'est à dire Suisse et Allemagne pour la "Shell V Power "100 octanes (tu la trouvais aussi en Italie mais puis Shell l'a enlevée ) ou bien l'ENI 100 octanes (dénomination commerciale "Blu Super +") en Italie (surtout au Nord). A ma connaissance, en France, tu ne trouves au maximum "que" de la SP98 (qui est très bien et qui convient parfaitement aux gros cubes). :coucou: :coucou:

Salut, Malheuresement, en concession, on te dit parfois des conneries monumentales..... Moi aussi j'ai eu exactement la même réponse que toi mais j'ai demandé qu'on me le fasse....Pour moi, c'était vers 135 mille bornes (car je ne le savais pas avant). Parle au chef d'atelier et dit lui de le faire. Si, par hasard, il insiste que ce n'est pas à faire ou bien s'il refuse, change de garage et point barre :race: :coucou: :coucou:

Bonjour :coucou: Le choix du carburant "idéal" pour nos moteurs est un grand débat (c'est mon "dada" :sol: ). Je me permet de te conseiller ce topic que j'ai créé en 2009, du titre, "Carburants, faisons le point ensemble": http://forums.audipassion.com/topic/91793-carburants-faisons-le-point-ensemble/ Pour répondre à ta question, oui, il y a certains SP98 qui contiennent des additifs que tu ne trouves pas dans la 95 de "base", tout en sachant que là, nous sommes en plein secret industriel, c'est à dire que tu dois un peu avoir confiance en la societé pétrolière.... Ceci dit, pour ma part, j'aime bien essayer en direct, pour me faire ma propre idée. Avant cela, il est très important de préciser que les gros moteurs aspirés (comme le mien, 4.2 L - V8) sont beaucoup plus "sensibles" à la qualité (et au nombre d'octanes, bien sûr) du carburant qu'un moteur turbo. D'ailleurs, dans mon livret utilisateur, il est conseillé "noir sur blanc" d'utiliser des carburants additivés...et que l'utilisation du SP95 est possible, mais avec baisse des performances et hausse de la conso. Last but not least, où les trouver...? Et là aussi, c'est parfois compliqué, selon où tu habites.... J'utilise normalement le "SP98 Excellium" de chez Total et le "Shell V power 100" octanes, lorsque je le trouve. Ce dernier est, à mon sens, le meilleur carburant pour mon gros cube. Je sens la différence en terme de souplesse, conso en baisse et, d'après le pétrolier, il y a aussi de nombreux additifs "détergents", donc aussi propreté du moteur.... Bien à toi, a+ :coucou: :coucou:

:marcelpoire: :coucou: