... Et les miennes aussi, mon Popoff... :bigsmile: Comme Sebony, je trouvais curieux des sorties latérales sur une GT3. Manquent aussi la fente sur le capot et le bouclier aéré AR...
C'est une Carrera S qui dispose de l'Aerokit, d'un flash d'ECU , d'une airbox ChampionM en carbone, et de collecteurs et silencieux TUBI ( 395 ch au lieu de 355). La superbe couleur spéciale s'appelle Man Of Chile Grey...
Comment dire :rolleyes: ... Après 10 bornes, tu devrais ressentir un ENORME sentiment de frustation, et tu vas en vouloir encore et encore... :bigthumbup:
... Je blague à peine !!!! :P
:coucou:
Par contre, j'ai appris qu'au Japon sa vitesse est "bridée" (oui je sais... :bigsmile: ) à 180 kmh... Valable aussi pour toutes les autres marques, d'ailleurs... Vrai ? QQ peut confirmer ?
En effet, pas idéale pour le lait et les oeufs... :bigsmile: Car au moindre égarement du pied droit, elle est plutôt brutale, pas son (notre...) truc la finesse... :bigsmile:
... Pour revenir à sa perf au Ring, partiellement humide le jour J..., j'ai lu qu'elle ne tournait peut-être pas avec la cartographie prévue pour la série.... Info ou intox ? Wait and see... ;)
RPP GT-R : 3,7
RPP 997 turbo : 3,46