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RS678
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On sait que l'embonpoint est le dénominateur commun de la plupart des voitures actuelles (normes de sécurité, etc...), mais bon, avec 210 ch et 42mkg à 1500 trs, la 159 ne fera pas moins bien que l'actuelle de Ged, moins puissante et moins coupleuse... Fioung, le V6 Arese, c'est une autre musique... :malelovies:
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Essais magasine A5 S line 2,7TDI Multitro
RS678 a répondu à un(e) sujet de Arkhia dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Je concorde en plein avec BIGJIM.. ... Les canards... :rolleyes: -
:bien: Viper ... Effectivement, pour le Coupé c'est fini, les 500 exemplaires sont tous partis... Le spider, va également être produit (premières livraisons prévues début 2009). 1.500 exemplaires prévus, mais la demande est tellement importante que ce chiffre sera certainement revu à la hausse... Comme le Coupé, le moteur disposera certainement de l'évolution 500 ch (uniquement destiné au marché U.S...). Les prix européens devraient tourner autour de 180 / 185 K€. Ged ! Tu sais ce qu'il te reste à faire... :bigsmile: Mais faudra pas trop attendre... :bigthumbup:
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Tony se décarcasse, alors faisons aussi des efforts... :bigsmile:
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... Ce sont eux qui risqueraient de repartir avec de "belles traces"... :bigsmile:
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... Et fainéants en plus, ils auraient au moins pu finir de te la sécher... :bigthumbup:
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Je vais bien mon p'tit Tony, and you ? Tu vois, j'essayais de faire plaisir à Kamillo, mais spa simple !!!! :bigthumbup: :coucou:
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... Ta voiture est toute propre alors... :bigsmile: Tu me les prêterais tes gus... ? :bigsmile: :coucou:
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Désolé mon Kamillo, j'ai vu mais trop tard... :bigsmile: Mais bon, t'es difficile quand même, OK c'est moche mais exclusif... :bigthumbup: :coucou:
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... Spider (suite)
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La Toscane au volant d'une QP Sport GT S B) B) Jantes 20" masquant des BREMBO... ...Vues internes
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Casey Stoner (Team DUCATI) a essayé la 8C et l'a trouvée "amazing"... Avec son poids plume, le RPP n'a pas trop souffert... :bigsmile: Bref rappel, elle renferme un V8 de 4.691 cm3 développant 450 CV et un couple de 470 Nm.
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... Une année passe si vite, prends-là maintenant, t'auras gagné du temps !!!! :bigsmile:
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Tu restes fidèle à tes convictions, c'est bien... Et sinon, la M3 pour faire la transition, c'est pour quand ? :bigthumbup:
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Ciao Morgan :coucou: , ... Et les dollars qui vont avec :bigthumbup:
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Et puis elles ont toutes été vendues... Et en occasion, ça risque de se jouer aux enchères...
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Sous n'importe quel angle elle en jette...
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Et pour les amoureux du plein air :
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Alors, là, Ged, respect :jap: Splendide :bien: BV6 ou Q-Tronic ?
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Les images parlent d'elles-mêmes... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Quand on y rajoute la fantastique musicalité du V8, ben on se dit que c'est çà le bonheur... :bigthumbup:
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Non, non, 210 ch au lieu des 194 d'origine... Mais bon, comme spa çà, visiblement :bigthumbup:
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la nouvelle Nissan GT-R
RS678 a répondu à un(e) sujet de J.Gaï dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
Hi Popoff :coucou: Tu nous présentes la GT-R GT500 qui va faire son apparition dans le championnat SuperGT. Etant donné les restrictions en vigueur en Super GT et catégorie GT500, on doit s'attendre à un poids de 1100kg, à un V8 ou V6 bi-turbo de 480 à 510CV, propulsion, et énormément d'appui aérodynamique comme le prouvent les magnifiques images du "maître des images"... Encore d'autres, mon Popoff, elle existe aussi en rouge ;) -
:bigthumbup: ... J'ai dû anticiper la mode, alors... :bigsmile:
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Au vu de la photo du Touring, les échappements sont ceux des modèles 3.0 biturbo (essence, bien sûr)... Mais peut-être que l'image est un leurre, hein Ged ? Si c'est çà, je ne joue plus ! :bigsmile: :coucou: