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mr djé

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Tout ce qui a été posté par mr djé

  1. Pourquoi tu es pas allé faire une config sur le configurateur du site Audi pour etre sur? :coucou:
  2. Sinon une bonnne solution que j'ai remarqué avec mon ancienne A3, acheter une voiture avec pas mal de km (130 000 pour l'A3) en assez bon etat :unsure: On la paie pas cher a l'achat, du coup on relativise les qq rayures de ci de la ("spas trop grave, j'ai fait une bonne affaire quand meme") et quand de nouvelles apparaissent c'est moins frustrant :jap: Pour mon TT elle etait plutot propre (35 000km donc ca va) mais lavée régulièrement au papier de verre... Du coup jme prend pas la tete, si elle prend des microrayures ou des rayures supplémentaires, un beau jour elle passera chez le carrossier pour un polissage complet et ca ira tres bien :bien:
  3. Sur mon 2.0 TFSI j'ai ca :coucou: Quand je pousse fort dedans, arrivé a un certain régime moteur j'ai un souffle au niveau de l'arriere, mais je suis quasi sur que ca vient de l'aileron, chose qui me semble tout a fait normale :bigthumbup:
  4. Mat=TFSI et Brillant=V6 pour les anciens facelift (avant 2010) Apres 2010 il me semble que toutes les calandres sont brillantes
  5. Du coup (jdis ptetre une connerie) jpense que tu peux rayer la dump de ta liste :coucou:
  6. Alors la j'en suis pas si sur... Je n'ai jamais mis les pieds dans des rolls ou bentley, mais je suis quasiment sur qu'on peut leur trouver des defauts malgré la valeur de l'auto :P Et l'usinage a la main n'est pas forcement un gage de qualité, j'ai souvent entendu dire que les féfé -entre autres- construites a la main (sans parler des anglaises) avaient des soucis de fiabilité :jap: Apres se n'est qu'un ressenti et des trucs entendus a droite a gauche, peutetre que je me trompe... :P
  7. Je dois pas etre aussi maniaque que toi, j'ai jamais remarqué de tels défauts dans la peinture de ma carrosserie :blink: Ou bien ca a été repeint...?
  8. Moi on me donne, je prend :malelovies:
  9. De memoire il y avait un tuto pour faire ca avec une Audi A3... Il y a un adaptateur kufatec a installer je crois... Par contre tu n'auras pas de correcteur d'assiette ni de lavephare, et ca au controle technique :unsure: Pour les commandes au volant si tu cherches un peu (genre 2min) je suis sur que tu trouveras des reponses...
  10. A ce moment la autant en acheter une neuve... <_< Jcomprend que tu veuilles vendre ta voiture, mais je trouve ca inopportun de venir faire de la pub sur son topic alors que ton TTS ne correspond visiblement pas a sa recherche. Encore il y aurait 1 000/2 000€ d'ecart je pourrais comprendre, mais la...
  11. Je sais pas si tu as remarqué mais y a pas loin de 6000€ de difference entre la tienne et celle de son annonce... <_< Apres avoir regardé vite fait sur leboncoin, le TTS de ton annonce est dans les prix du marché :jap:
  12. C'est bien se qu'il me semblait aussi Nono :jap: Je viens de vérifier sur le configurateur belge et luxembourgois, le Magnetic Ride est bien de série sur les TTS :bien: Tu aurais plus d'infos sur les anciens modèles Erty? Tu as surement raison mais il me semblait bien (comme Nono le pense) que le MR était une option sur les modèles benelux, voire allemand...? Perso j'ai déjà vu une A3 2009 (origine luxembourg de memoire) sans climatisation (pas auto, sans climatisation du tout, juste la ventilation comme sans les années 80),et la ca calme :blink:
  13. Meme les belges et les luxembourgoises...?
  14. De série sur les modèles francais :coucou:
  15. Ben oui, on arrete pas d'en parler des Gateways :rolleyes:
  16. Ben oui bien sur, il a passé son PC en peinture. Jtrouve ca pas mal mais il aurait du faire le reste de la grille en noir laqué
  17. Sinon y a ca que je trouve plutot sympa:
  18. Ben non justement, jpropose une alternative qui me parait sympa :coucou: Mais jvous connais maintenant, jprends les devants
  19. Sinon sur ebay tu trouves des boitiers chinois qui font la meme pour 40€ il me semble. Apres on va pas relancer le debat de "c'est chinois c'est de la merde" mais jpense que ca vaut le coup :bigthumbup:
  20. Pour l'avoir fait sur mon ancienne A3 et sur la skoda de mon frere, je peux dire que c'est extremement simple :bien: On enleve l'autoradio avec les clés d'extraction, on branche le boitier (plugnplay), on trouve un endroit ou le coller (le plus pratique etant la boite a gants) et on remet l'autoradio en place :jap:
  21. Recupere Elsawin, ca fera deja moins d'experimentation :bien:
  22. Jvois pas trop l'interet d'investir la dedans quand on a un RNSE :) Je trouve ca super cher par rapport a se que ca ajoute, ca fait double emploi avec les cartes SD :(
  23. Pour ceux que ca interresse, et ils doivent etre nombreux a n'en pas douter vu les jantes magnifiques: Neuspeed RSe14 wheel 9x19"
  24. C'etait juste informatif, pour que tu vois mieux de quoi on parle. Par contre si tu as un 192 (sans le contour laqué) il me semble que la limitation c'est 4Go pour les SD... Au pire meme 2Go, tu t'en fais plusieurs tu auras déjà de quoi mettre :carre:
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