Aller au contenu

cyril86

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 024
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cyril86

  1. Oui petit transpondeur en verre. M'étais arriver la même sur mon GTI
  2. Bris de glace avant les phares en faisait partis, mais y'a quelques temps mon assureur ma dit que y'a eu trop d'abus, les gens cassaient leurs phare pour en avoir deux neuf et du coup certaines assurance ont enlevé les optiques dans bris de glace. Ils prennent pare brise, lunette et vitre.
  3. Moi je sais ce que tu peux faire, c'est de le m'offrir gentilment lool
  4. Les assurances prennent plus les optiques en bris de glace ou très peu maintenant
  5. C'est pas un rs4 mais un S4 enfin du moins, à lire l'annonce le pro c'est exactement ce qu'il vend mdrr s4 2,8 250cv S-Line lol http://www.leboncoin.fr/voitures/784294670.htm?ca=20_s
  6. cyril86

    [8L] Das', ma S3

    Je suis pas sur à 100% mais il me semble que je les avaient réglés enfin du moins réglé un qui était plus haut aussi
  7. cyril86

    [8L] Das', ma S3

    Avec le decata au CT j'avais par exemple une valeur de 0,6 au lieu de 0,03 quelques chose comme sa donc énorme il me regardait avec des grand yeux le contrôleur, il ma dit direct que j'étais decata je lui dit oui. Il voulais pas la passer je lui est dit que j'aller remettre cata puis decata après conte visite il m'a dit j'ai pas le choix après le gars fait son taf. Je suis revenu avec cata et ope niquel elle avait un sans faute. Si pour les antibrouillard ils ce règlent faut eńlever le cache et y'a une vis de réglage de mémoire
  8. R32 plus grosse qu'une origine s3 si les souvenirs sont bon. Plus le diamètre est gros moins de roulis tu auras.
  9. cyril86

    [8L] Das', ma S3

    Decata sa passe pas du tout et de très loin mdrr, j'ai vu ce que sa avez donner quand j'avais du passer le CT sur mon ancienne S3
  10. cyril86

    S3 de bousti2

    Pourquoi pas faire le pavillon tant qu'à faire??
  11. cyril86

    S3 de bousti2

    Ah ou il gris une horreur, j'en parle même pas, desfois juste pour une porte autant refaire le côté car même en dégrader selon l'angle de vu sa ce voit grave. Quand j'en voit dans la rue des voitures desfois je me dit que leur carrossier à des problèmes de vu mais les clients encore plus lool.
  12. Tu les a prisent ou tes jantes du coup?
  13. La au moins la personne qui la vendu, pour moi la vendait au prix juste, et du coup elle sera pas resté 1ans sur leboncoin à un prix exhorbitoire. Tu a fait un bon achat, on veut des photos :) lol
  14. Celle qui est rester 2-3 jours sur leboncoin? Que j'avais mis le lien car super intéressante? Une 3ème main?
  15. Quand j'avais le S avec le decata supersprînt je me souviens pas avoir de fuite, au début avec catalyseur oui car y'avais un réducteur entre les deux, avec le decata l'un s'emboîter niquel dans l'autre et bien serrer pas de fuite
  16. cyril86

    S3 qui broute

    Tu avais des compressions de combien?
  17. Heureusement que BK est la lol
  18. c'est pour le son ce que l'on voit dans le petit vide poche sous le volant a gauche?
  19. Fait chier pour toi Goodwood parcontre on veut des photos de la belle quand même :)
  20. Je pense que sa serait mieux dans l'aerateur côté gauche. Superbe le nettoyage et l'interieur
  21. Sincèrement toploads, des courbes qui sortent des watt je pense que tout les préparateurs en font de temps à autres si le client veut vraiment temps de watt et qu'il ce moque du reste, lui voit que le chiffre, ils doivent sûrement tricher. Je vois de quoi tu parle pour la Polo R, j'avou je suis septique sur sa puissance aussi au vu des pièces qu'elles avaient également. Parcontre avoue aussi qu'ils font aussi de très belle prepa KSF/MRC, j'ai reprog deux auto chez eux, sincèrement sa sortait ce que j'avais eu sur papier, même surpris et jamais eu de soucis. C'est pareil chez tout les préparateurs, des bon, très bon, moyen et des mauvais, certains abusent et d'autres sont mytho d'un bout à l'autre. Mais malgres ce qui ce dit parfois chez KSF/MRC je n'y crois pas. Pour moi MRC, Evo-engineering, bebel racing sont vraiment bien.
  22. Ils ont du en faire effectivement car déjà vu des prepa à vendre sur leboncoin sur S4/RS4 avec plus de 700cv en dehors de l'ex de murci prepa KSF/MRC
  23. Parcontre bougie à faire moteur froid, très important sa évite fissure culasse. L'huile quand elle est un peu chaude elle s'écoule mieux parcontre.
  24. La mienne refuse aussi le code 12233 pour tdi 105, alors qu'une fois il a fonctionné
×
×
  • Créer...