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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Fred

    changement pour GENDY38!

    Opération grand nettoyage complet intérieur chez un pro prévu jeudi prochain. On va rajeunir cet intérieur terni par le temps. Fred :coucou:
  2. Fred

    changement pour GENDY38!

    Merci, on fait de son mieux!! :bigthumbup: Fred :coucou:
  3. Fred

    changement pour GENDY38!

    J'avais également vu lors de mon achat que le bloc de clim se trouvait en haut. Sur mon ancienne passat c'était effectivement l'inverse. Je suis allé sur passatechnique pour vérifier plein d'info et je me suis rendu compte que certains modèles étaient come celà. Bizarre également que le chargeur "mange disque" en façade ne soit pas de série. Par contre, pas de xenons de série, je crois qu'il y a eu un renouveau en 09/2001 et mon modèle est de 08/2001. Ce n'est pas un modèle allemand car acheté neuve en concession VW à AUBAGNE. J'ai d'ailleurs toutes les factures d'entretien émanant de cette concession. Il est possible également que le bloc autoradio et clim aient été démontés et remontés à l'envers. Pas grave celà ne me gêne pas. Ah oui, si quelqu'un possède un chargeur 6CD VW (montage dans le coffre) celà m'intéresse car celui en place ne marche pas (ancien proprio très âgés ne s'en sont certainement jamais servis!!). Je l'ai démonté et nettoyé mais rien: il charge pourtant les Cd mais l'autoradio Gamma indique CD ERROR. Je cherche actuellement sur Ebay mais ils sont très recherchés apparement. Sinon j'ai la possibilité d'un chargeur en facade où dans l'accoudoir mais il me faut la console adaptée pour l'intégrer. Bref, sinon c'est du bonheur. Le V6 respire bien et pourtant pas de débitmètre changé. Le turbo a par contre été changé à 110000 kms. Bruit magnifique, boite tiptro très adaptée, des options partout.... le top!! Fred :coucou:
  4. Fred

    changement pour GENDY38!

    Merci à tous :coucou: j'ai gardé si longtemps la Golf car elle ne se vendait pas et pourtant j'étais dans les tarifs, enfin bon!! Je reviendrais surement chez AUDI ca c'est clair, je vais pas lacher comme celà!! :eldiablo: je suis quand même chez VW en attendant.... @Hervé: pour la boite c'est le top pour un rouleur autoroutier comme moi. Au plaisir de se revoir lors d'une prochaine sortie!! pour xup, je crois qu'il a laché AUDI définitivement (il roule en MG) et je n'ai plus trop de nouvelles de lui. Fred :coucou:
  5. Fred

    changement pour GENDY38!

    Oui c'est vrai qu'elle est super pratique. C'est toujours mieux question habitabilité par rapport à la golf!! Fred :coucou:
  6. Fred

    changement pour GENDY38!

    C'est sur que j'aurais bien repris une A6 (comme j'avais il y a un temps) mais le budget était serré car un projet immobilier arrive à grand pas : il y a donc des priorités et c'est vrai qu'une PASSAT c'est en quelque sorte l'A6 du pauvre :bigsmile: Fred :coucou:
  7. Fred

    changement pour GENDY38!

    C'était le but du jeu: mes 2 critères étaient un V6 TDI et une boite auto, le tout dans un véhicule spacieux et confortable. En plus je l'ai échangé contre ma Golf V. Fred :coucou:
  8. Fred

    changement pour GENDY38!

    C'est fait, j'ai édité!! Fred :bigsmile:
  9. Voilà, il me fallait de l'espace supplémentaire par rapport à ma Golf V et voilà que je viens de la changer contre une... VW PASSAT 2.5 V6 TDI berline finition CARAT en boîte tiptronic, Elle est de 08/2001 avec 131000 kms. Couleur gris argent, intérieur cuir/alcantara gris, chassis sport et jantes "road américa" en 16p. Elle est bardée d'équipement: - sièges électriques chauffants à mémoire en cuir et alcantara - rétros électriques dégivrants et rabattables - ABS, ESP, 4 vitres électriques, - régulateur de vitesse - ODB - accoudoir central - climatronic - autoradio 8 HP avec chargeur CD - détecteur de pluie - boîte tiptronic 5 rapports,... - entretien VW complet. Bref c'est un régal.... Fred :coucou:
  10. Fred

    Abus de confiance?

    dur dur! certaines concessions ont du soucis à se faire. Tu as eu à faire à des incompétents c'est tout. je pense juste que XXX n'a pas voulu s'embêter avec tes boulons que tu avais acheté chez FEU VERT. La seule entité pour laquelle tu aurais pu avoir des griefs c'est FEU VERT.!! Tu as voulu aller chez xxx pensant que ca allait le faire? Malheureusement non! Enfin, tu t'en es sorti c'est le principal!! Fred :coucou:
  11. Dommage, boulot pour moi!! :( Fred :coucou:
  12. c'est rassurant! tu as du tomber sur un gendarme qui aime les belles AUDI! Ca vaut aussi bien pour un RS6 que pour une twingo de toute façon. Fred :coucou:
  13. Oui Morgan, ca sent la pièce RENAULT SPORT mais j'ai l'impression que 3S fait sa petite sauce perso dessus... Fred :coucou:
  14. Superbe philippe, au final elle sera "explosive "!! Petite question: concernant les pièces changées, 3S se fournit chez RENAULT SPORT et modifie ensuite ou bien fabrique t-il aussi ses propres pièces? En tout cas, bravo, on voit bien le travail d'un vrai pro!! :bien: Fred :coucou: ps: il aurait pas une petite berlinette à vendre des fois?
  15. Du bonheur sur 4 roues !! :bien: Félicitations piero!! gaffes quand même pour le permis, ca serait dommage de la laisser dans le garage!! :bigthumbup: Fred :coucou:
  16. Désolé, pas présent car en vacances sur la côte ouest!! Fred :coucou:
  17. vévé va falloir que tu déménages!! :bigthumbup: Sinon, trop fort ton mix kijako :bien: Fred :coucou:
  18. Fred

    C'est quoi votre métier ?

    Bienvenue à toi, collègue ! :bien: Fred :coucou:
  19. Le RS6 club sport avait été à l'époque le "mulet" de la MTM APOLLO. Le RS6 servait de base de montage pour l'accouplement de la boîte manuelle et du V8 bi. Lorsque l'APOLLO est sortie, le bloc moteur plus boite est allé dans son nouvel emballage avec une prépa maison à 580 cv. Pour avoir eu l'occasion de voir ce que donnait la bête depuis l'intérieur, je peux vous dire que ca déménage mais la puissance avait du mal à passer (certaienement un mauvais montage roue/pneu). Maintenant, je suis sur que monsieur MTM propose ce genre de produit à la demande. Pour le budget, celà reste à voir!! Mais je confirme qu'à l'époque (2004) c'était le seul et unique RS6 à boîte manuelle. Fred
  20. MTM Appollo roule en compétition: c'est un proto sur base de moteur RS6 à boîte manuelle. Fred :coucou:
  21. C'est celle dont je te parle: préparée par MTM mais uniquement pour l'Appollo. J'ai même pu mettre mes fesses dedans: un monstre!! A ma connaissance, il n'y a qu'MTM pour faire celà. Fred :coucou:
  22. boîte tiptro HS ! Fred :coucou:
  23. il y en a aucun en boite manuelle, seulement en tiptro. J'en connait un accouplé à une boîte manuelle mais c'est en compétition.. Fred :coucou:
  24. @Burny : :bien: :coucou: mais peut-être que ca marche quand même.... Fred :bigsmile:
  25. un passage au VAG.COM s'impose je crois. Fred :coucou:
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