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Should Audi build high-performance “S” diesels?
bernard a répondu à un(e) sujet de TheBarty dans Le Monde Audi
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON -
Mardi à 10 secondes d'intervalle je croise une R32 (immat WOB wolfsburg) qui repart d'un feu rouge sur une bonne accélération gros bruit et une S3 passe dans l'autre sens avec un bruit encore pire alors je regarde (le temps que j'ai pu) l'échappement était modifié (son plus discret mais plus puissant) Série : __oo_______ Modifiée : __O_____O__ Le choix est vite fait néanmoins la R32 est dispo en 5 portes (34 k€) Le S3 était bleu Ming immat dans le 92 (comme 99% des audi en RP) c'était bd Malesherbes/porte d'Asnières si c'est qqn d'ici je dis bravo belle voiture !
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L'A4 TFSI en version 220 ch désormais
bernard a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Le Monde Audi
qur le configurateur audi usa il y a le V6 250 Le 180 et le 225 -
Bonjour à tous (et à toutes) Je recherche un PDA sous Palm OS et une solution GPS >>TomTom est-il incomparablement mieux que viamichelin ??? >>J'aimerais pouvoir passer des appels via le palm (avec un gsm bluetooth) J'ai trouvé le Palm TX avec viamichelin qu'en pensez-vous ( je n'ai pas trouvé d'infos sur les appels) ?? Palm TX navigation companion D'avance merci
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Niveau moteur on parel aussi DU V6 3.6 FSi Du Q7 US mécanique plus noble plus de 300 ch pour le RS3 par exemple....
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Excellent Mais Walter il est pas plutôt lamborghini même si c'est le chef de Audi/Seat/Lamborghini Et les lignes sont très tendues Un mini SUV Lamborghini Si le Q5 ressemble à ça
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[8P]votre régime moteur au ralenti
bernard a répondu à un(e) sujet de bernard dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
ok merci je savais pas -
[8P]votre régime moteur au ralenti
bernard a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bon certes mon moteur n'est pas un foudre de guerre mais au ralenti à l'intérieur fenêtres fermées (bicoz ça caille grave) on l'entend pas du tout façon feulement d'une toyota prius j'ai la première audi hybride stop&go et étant donné que je roule beaucoup "à l'oreille" ça me stresse de rien entendre". Enfin bref la question est "mon ralenti est à 800 tours c'est beaucoup trop peu non ?" des avis à combien est votre ralenti NB le monstre est une SBK 1.6 FSI -
c'est quoi ce glütorange GLÜT ça veut dire Papaye en allemand ???? Si il ya S3 et RS3 ça veut dire que la S3 aura 4 échappements wait and see
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Ouuiii c'est mon plan B En fait, recentrons le débat. 1> JE VEUX UNE 911 2> A partir de 17000 € la voiture je peux plus du tout (déjà que 15000 je mange une patate par jour ...) 3>Y'a-t-il trop d'inconvénients à viser "petit" pour la 3.0 L ? 4> c'est pas parceque c'est américain que c'est moins bien si ? 5> Une 911 ça reste 1000 fois mieux même si c'est un tas de boue parceque si on compare je peux même avoir une logan neuve avec cuir gps mini bar jantes 21" etc...
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En bref c'est pas sérieux d'acheter une 911 a moins de 15 000 €. Il vaut mieux attendre alors ...... Parceque ce budget est un peu beaucoup trop grand Alors ce sera ma deuxième voiture je crois que je me précipite peut-être un peu Ce qui est sûr c'est que je veux une voiture hors du commmun on trouve aussi ça un autre rêve de quand j'étais tout petit Pontiac FIREBIRD Gros v6 3.4 en général moins de 100 000 km pour une voiture de 95'96'97' pour moins de 10 000 € Et en plus elle ressemble trop à Kit de K2000 et les phares comme ça (un peu de testarossa et de NSX que j'adore !!!) Bizarrement ce sont les voitures de ma tout tendre enfance qui m'ont le plus marqué... alors la question est 911pour 12 13000 ou firebird pour 10000 c'est pas du tout la même chose mais la passion pousse à la 911 et la raison poussse à la pontiac plus récente équipée sure ... vos avis ?
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Moi aussi j'ai craqué sur la 912 mais le prix de l'entretien surtout des pièces en plus de l'assurance pour un nouveau conducteur même d'une "classic". A l'origine le coup de coeur c'était la Triumph GT6 aussi en six cylindres mais pas aussi pointu que Porsche Front Rear Mais le volant à droite a tué mon rêve :Ma chère mère qui parle (extrait) "Non mais ça va pas la tête la conduite à droite autant t'acheter un cercueil tout de suite et patati et patata ...." Donc je me penche définitivement sur une 3.0 plutôt qu'une SC car la SC n'a pas le chauffe plat d'après mes recherches Salut
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Bonjour les porschistes ! Encore plus qu'Audi, Porsche est pour moi un Mythe c'est pourquoi je ne considèrerais aucune autre marque pour l'achat de ma première voiture. Dans un budget inférieure à la dizaine de milliers d'euros je pensais à une porsche 912 de la fin des 1960's C'est comme une 911 de l'époque mais en moins cher plus rare MAIS avec un 4 cylindres 90 ch pour moins d'une tonne. C'est à ce moment-là que ma belle jolie gentille maman la meilleure du monde me dit qu'il n'est pas question que je roule dans un "tacot" dixit la reine des mômans de 1967 et là Bibi (moi) je tombe par terre quand elle me dit qu'elle prete à allonger la monnaie pour une 911 plus récente. Alors je commence à chercher (je précise que ce sera pour l'été prochain). Plutôt qu'une 206 récente je préfère une 911 (ah boooooon ?) Apparemment une 3.2 c'est environ 22 000 € voir 25 000 Ce sera plutôt une 3.0 / SC mais pourriez vous m'éclairez sur la différence si bien sûr, ce n'est pas la même. Une 964 carrerra 2 à 17 000 € doit avoir un soucis non ? Aussi pour l'instant, une SC m'irait bien mais a-t-elle le chauffe-plat à l'arrièrede série ? cf la photo (d'ailleurs intitulée SC 3.0 ???) appréciez le nouvel appareil photo samsung 3 pixels Depuis tout petit quand on me donne de l'argent à Noël ou à mon anniversaire les gens rigolent quand au sempiternel "Et il va faire quoi avec ses sous le petit bonhomme?" je réponds "je vais m'acheter une porsche". Mais bientôt c'est moi qui rirai !!!!! Amicalement Rocco joyeux noël bonne année etc ....
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Logo TT
bernard a répondu à un(e) sujet de lemau dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Question : Tous les logos TT ont-ils la "tranche" peinte en rouge ? -
Connaissez-vous cette version du TT
bernard a répondu à un(e) sujet de TT150 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
plus un -
Sinon il y a aussi la fonction n°1 n°2 n°3 n°4 ET sinon, JOYEUX NOËL
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[8P]couleurs A3 : noir phantom et noir brillant
bernard a répondu à un(e) sujet de phil2a dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le noir brillant c'est mieux et ça brille ! -
[8P]Si vous deviez acheter une NewA3...
bernard a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je possède une A3 1.6 et si je devais en changer demain je reprendrais une 1.6 -
C'est du rêve mais ça fait toujours plaisir RS5 RS4 avant TTRS New TT
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[8P]Si vous deviez acheter une NewA3...
bernard a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
moi pas pouvoir voter pour le 1.6 c'est quoicette discrimination là Mon moteur de machine à coudre il est où .... -
Sur Paris j'ai eu le temps d'apercevoir un taxi Classe E 55 AMG. Ont-ils le droit de fair payer plus cher parce que de la ville en AMG ça tourne dans les 20 litres ...
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[8P]nouveau en A3
bernard a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je ne me sens pas concerné moi c'est aixam RS 116 ch bravO j'adoooore le rouge/beige ! -
[8P]Sportback S-line Commandée
bernard a répondu à un(e) sujet de puppetz dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
bravO ! -
6 nouveaux modèles Audi prévus dans les 3 ans
bernard a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Le Monde Audi
A5 RS5 ? Le problème est le positionnement de cette voiture par rapport à la concurrence. Car on parle de moteurs allant du 2.0 FSi et 2.0 TDi au V8 de l'RS4.... Positionner un coupé luxe face aux série 6 et CLS avec un DEUX litres diesel à 50 000 € pour moi il y a un problème et c'est trop proche du TT qui va grandir un petit peu non ? ou de la R8 Quel Dilemme ??? Alors je propose un RSTT coupé 4 portes ...
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