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AUDICAB 2B

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Tout ce qui a été posté par AUDICAB 2B

  1. :MdrDevil: non, mais on voit que vous ne lisez pas les topics :nanana: 165.000 kms... te reste encore 20.000 si tout va bien :nixweiss:
  2. Pitin ! ! ! ! Tu cherches les emmerdes ou les risques. :mur: ????? vu les Kms du moulin (si c'est vrai) :nixweiss: :secret: Montes une pompe a huile ancien montage, avec suppression de l'ensemble équilibreur. Faudra pas te plaindre s'il t'arrive le meme soucis que moi :nanana:
  3. Et tonton, il ne tousse pas lui :nanana: Les news. Le moteur est en place. Faut finir :race:
  4. Pas forcément...Si le moulin et turbo n'ont rien, monte le système de pompe a huile seul et suprime l'ensemble equilibreur et pompe d'origine
  5. 2 ... Le moulin neuf est arrivé. Montage la semaine prochaine jeudi. :race:
  6. Va voir le mien c'est pareil et il y a les suites :MdrDevil:
  7. Ouille ! ! !fait de suite controler ta pression d'huile par le mano sur le coté inferrieur du filtre à huile
  8. Dans la boite...avec une seringue mdr ! ! ! J'attend le moulin et pour toi ce qu'il en pense. Lui rien il le fait passer à d'autres pour voir . Attention Mecacyl n'est pas un nettoyant
  9. http://www.mecacyl.com/ moteur plus silencieux,plus équilibré , plus de couple à bas regime En moyenne 5/10% de conso en - je l'emploie sur tout ce qui touche mécanique moteur et BV Rallye, tourisme, collection, 4x4. moto, tondeuse tronçonneuse etc etc On sent vraiment un mieux
  10. Tant qu'à mettre un K/N autant mettre du JR Filter.. C'est pareil et moins cher et çà marche sans soucis ces filtres lavables. (J j'en ai sur tous mes vehicules et autres machines motorisées depuis 1990)
  11. Celà ressemble au Mécacyl que je connais et emploie depuis longtemps http://www.mecarun.fr/
  12. Ne pas confondre avec le sexe féminin :MdrDevil: Bon ben j'attend la bete :malelovies:
  13. OUffffffff dans un cas pareil, laisses tomber... Culasse + bielles (+coussinets ) + pochette de joint + + + + >...+ main d'oeuvre. = + ou - le prix d'un 0 Km et tu n'auras jamais un moulin sain ... :think:
  14. Mailins.si on veut... Moi je dirais plutot...Mare de payer, autant se débrouiller :nixweiss:
  15. Et çà me reviens moins cher que d'en acheter une neuve :MdrDevil:
  16. Comme tu dis.... Mais bon au bout du compte je pense avoir fait le bon calcul. L'auto est dansd un etat interrieur / exterrieur quasi neuve. Avec un moulin 0 Km, Je repars pour .................longtemps ( 20.000 km/an )
  17. En attendant.. Une petite astuce. ...Trouves un pro qui paye TTC à ta place, Tu lui règles HT et ................ :secret:
  18. Tu as appelé de ma part Alex ??? Oui un gars sur place spécialiste AUDI qui se déplace. Entre 350/400 euros démontage remontage ..
  19. Si soupapes et pistons touchés...les paliers de bielles auront pris un coup derrière la tete. Les bagues d'arbres à cames aussi sans oublier les guides de soupapes... Après il faut etre réaliste. Tenir compte de l'état général de l'auto, du kilmétrage du moulin. De se que l'on veut en faire dans l'avenir et l'investissement pour une auto similaire... Moi j'ai tourné et virer dans ma tete meme la nuit et .......;un moulin 0Km garantie pièce et MO 12 mois = repartir avec une auto quasi neuve A mediter
  20. Cà avance... Il y avait longtemps que j'avais pas mis un moulin au sol ..Je crois que c'était sur mon ex-usine Toyota..
  21. Zut, c'est bien ce que je pensais depuis le début avec ses produits de merde .. Pour ton moulin, j'ai une bonne adresse d'échange Standard. Boite très serrieuse. Je viens de cder le mien DISTRIMOTOR 04.50.05.33.33 Demandes ALEX de la part de GUY Bastia :moto:
  22. Une poulie voilée, veut dire en général un roulement déffectueux :secret:
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