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Mich34

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Tout ce qui a été posté par Mich34

  1. Oui pour le cas un mais pas pour le deux (hors agglomération) et c' est bien ce qui est gênant.
  2. Je suppose que cette position auto sur les matrix fonctionne à partir de 60km/h? Je ne vois pas pourquoi notamment sur les led actuelles il y a cette condition, je trouve cela pénible sur des petites routes sinueuses , il faut repasser en manu.
  3. Elle est reparti pour 650 000 km au minimum...... ça en fait des régénérations à venir.....
  4. Si , avec un moteur moderne tu peux toujours faire 300 000 sans probléme, mais à condition de faire de grand parcours, quand je vois tous ces diesel qui ne font que de la ville , il est clair qu'ils n'iront pas à 200 000 km Mes voitures de fonction étaient des Peugeots en Diésel 407, 508,et le remplacement se faisait à 250 000 km, sans aucun soucis tous les 3 ans, entretien normal Je suis loin d'être sur par contre que les Diesel les plus fiables soit chez Volkswagen..... (je ne parle pas de leurs conneries de tricherie)
  5. Je l' ai actuellement sur une A3 de 3 ans BM, effectivement cet a-coups est vraiment désagréable. Sur mon Q5 précédent BM aussi, il fonctionnait parfaitement, je ressentais aucun à-coups.
  6. Pour le verrouillage auto, c' est exactement ça, pas de verrouillage auto si tu descends et oublie de fermer.
  7. Effectivement le 150 est présent, mais que quattro et en puissance fiscal il sort à 27 cv???? 30 pour le 190. Une erreur??
  8. Mich34

    Les prix du q2

    Hier soir, présentation du Q2 et de la nouvelle A5 dans la CC de Béziers. Comme beaucoup, le Q2 ne m' a pas fait rêver......Une A3 un peu surélevée et encore.... Le coffre est plus petit et l' espace intérieur me semble un peu réduit. La finition en net déclain.J' ai voulu régler le siège en longueur et la mécanique semble légère aussi , mauvais accrochage (comme du Dacia) Le prix lui est Premium.... Pour la réception et l' acceuil, tout était Prémium par contre.
  9. Pas donné le bout de ficelle chez Audi
  10. Je pense pourtant qu' ils ont tout intérêt à soigner l'accueil et le reste, quand l' enquête de satisfaction est mauvaise, c' est chaud pour eux...... Je suis client Audi depuis plus de 20 ans sur 3 CC et je n' ai jamais eu à me plaindre de l' accueil en général, VN, SAV ou Pièces détachées. Bon, la j' ai changé en passant Volkswagen et rien à redire sauf d'attendre 9 mois une voiture
  11. Pourquoi ne passes tu pas directement en concession? Il te diront si à minima c'est commandable et dans l' affirmative, le prix ne doit pas être très élevé.
  12. Il n' y a pas que les CC qui deviennent " vicieux" en cas d' accident sérieux, les assureurs aussi le seront..........Un expert aura vite fait de prouver que le véhicule était trafiqué et même si la cause de l' accident n' est pas réellement liée , tout sera bon pour ne pas payer. Pour moi, bricoler une voiture peut être lourd de conséquences.
  13. Sur l' hybride, la revente n' est pas évidente, un voisin a sa 508 SW RXH B Auto en vente depuis 2 mois: pas un coup de fil. Un Tiguan est en commande et même VW n' en veut pas, ils lui reprenne bien sur, mais 3500 sous l' argus, elle a 120 000 et nickel.Pourtant il n' a jamais eu de problème avec.
  14. Je ne pense qu' il y ait beaucoup d' évolution dans le choix entre le TSI et le TDI Celui qui roule plus de 20000 par an restera au diésel, en dessous essence ou électrique. Pour ma SP 8V essence, 3 ans et 75000 km , toutes options, je viens de la vendre 3000€ au dessus de l'argus (5000 de plus que la reprise garage) en deux jours sur le BC et avec un délai de livraison de deux mois.( je me suis fait surprendre par la rapidité , la nouvelle arrivant début d' année) Une A3 propre avec toutes options: led, cuir, TO ,etc se revend sans problème surtout s' il n' y a eu aucun bricolage dessus, pour moi simplement les 4 éclairages de portes remplacés par les logos.
  15. Deux d' un coté, deux de l'autre et le choix est fait Bon je sort.....Mais les deux sont très belles.
  16. Je suis de ton avis mais c' est peut être pas toujours facile de refuser à la réception. Il y a de plus en plus de problème de ce genre et il est clair je pense, que si le commercial n' est pas compétent il a vite fait d' oublier une croix dans le configurateur pour une option gratuite. Enfin , comprise dans un pack, (gratuit chez Audi......) Si deux options sont incompatibles, le configurateur va le jeter en lui demandant de rajouter ou de supprimer quelque chose.
  17. Moi j' aurais commencé par le siège social, et la quand ça redescend........ le gérant de ton Nortoto n' aurai pas eu la même atitude , il ne souhaite surtout pas que cette incident soit divulgué et de toute façon il sait très bien qui il emploie et pourquoi..... La concurrence est rude dans ce milieu en sachant bien que ce type d'individus se retrouvent dans les autres enseignes.
  18. Pour moi, Euromaster aussi.........
  19. C' est effectivement ce que je fait les 4 normaux et en dernier l'antivol , le tout au couple à 120nM. Pour démonter je serre un peu les 4 et défait l'antivol sans probléme. Je fais cela depuis qu'un âne d'un gros centre de montage de pneus bien connu m'a bloqué les 5 écrous comme un idiot sur un Q5 . Au bout de 10000 km quand j'ai voulu inverser AV/AR pour uniformiser l'usure bien sur plus question de débloquer..... Je...

  20. Xtro83 Je suis tout à fait de ton avis et tu as très bien fait de publier cette vidéo surtout qu' à l'origine, ce n' était pas ton but de filmer l' intervention. Personnellement je fais faire l' entretien de mon véhicule chez Audi. Par contre j' interdit l'essai sur route en signant ce refus. Je sait très bien que cet " essai" est un défouloir à mécannos, " la sucette quoi" (on passe 10 mn à faire le con avec la voiture du client) Pour les centres auto où la, je fais remplacer mes pneus,j' enleve moi même les écrous antivol et c' est moi qui les resserre devant eux avec ma clé dynamo......De plus je choisi un centre qui me convient........ Malheureusement dans ton cas tu n' avais pas le choix
  21. C' est fou le nombre de voitures qui n' arrivent pas dans la configuration attendue Je pense que l' origine du problème vient du commercial qui ne coche pas tout dans les packs ou il faut prendre les options gratuit. Un collègue lui par contre c' est retrouvé avec une boite auto non prévue, non payée chez Ford sur une mondéo
  22. La prochaine en commande et prévue pour février aura droit au blocvol même si c' est de moins en moins facile à installer avec le full leds et bien sur le multiplexage
  23. C'est clair que c' est dissuasif,:si non le bon vieux inter planqué sous le tapis ou ailleur et qui coupe une alim de calculateur , de pompe à essence ou autre.........
  24. Le code de la télécommande n'a rien à voir avec celui du transpondeur de démarrage moteur. Personnellement depuis longtemps mes voitures sont toujours équipées d' un système bloc vol. Même si la voiture est démarrée, le f**s de p** n' ira pas loin......
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