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dily

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Tout ce qui a été posté par dily

  1. dily

    Barres de toit

    Oki, j'essai de te mesurer ça ce soir... ;-) Cependant, d'un pied à l'autre, la distance peut varier non ?! Car la largeur des pieds de fixation n'est pas exactement la même selon les marques/modèles... ;-) Mes fixations ce sont les suivantes : - 4 pieds de fixation N0raut0 200 - 4 pattes de fixation N0raut0 13
  2. dily

    Barres de toit

    Bon, je ne suis pas sûre de comprendre où tu veux en venir, mais bon, soit. En tout cas, l'écartement que j'ai mesuré sur la mienne (A4 Avant de 12/2008) est la suivante : Avant : 105,25cm Arrière : 100,75cm Les mesures ont été prises au niveau des repères intéreurs (entre les 2 trous, voir photo ci-dessous)... J'espère que ça t'aidera... Sinon, va falloir préciser ta demande... Dily
  3. dily

    Barres de toit

    Bonjour, Ce qu'il faut savoir, c'est que l'éclatement est plus important à l'avant qu'à l'arrière... Il te faut juste réajuster la largeur de chaque barre à ta voiture, ensuite, l'astuce est de marquer AVD/AVG/ARD/ARG pour la fois d'après... Pour info, j'ai acheté les barres chez No*auto et je suis pré-équipé des barres longitudinales...
  4. Sur mon A4 de 2008, c'est en effet un TPMS indirect qui utilise les capteurs de l'ABS pour détecter une anomalie de gonflage (voir wiki TPMS). Sur la doc Audi, il te suffit de voir si le descriptif parle d'un affichage de la pression de chaque roue, car le TPMS indirect ne peux pas le faire...;-)
  5. Sur la multitronic c'est tous les 60000km, sur la s-tronic c'est tous les 90000km à mon souvenir...
  6. Salut, Très interessant comme question, sur ma multitronic, j'ai parfois le problème en marche avant (pour lancer la voiture lorsqu'elle est à l'arrêt). J'ai jamais constaté ça en marche arrière. Obligé de couper le moteur et le relancer pour que ca fonctionne de nouveau normalement. Comme ca m'arrive de temps en temps seulement, j'ai pas trop cherché. Par contre, j'ai l'impression que ca me le fait lorsque j'enchaine marche arrière, marche avant alors que la voiture est en mouvement, ou bien lorsque je démarre en trombe à peine le moteur lancé. Par contre, lorsque je décompose bien : démarrer, attendre que le compte tour soit stable, marche arrière, arrêt complet de la voiture, marche avant. Dans ce cas, j'ai jamais eu le soucis... Etrange...
  7. dily

    Menu caché MMI

    La manip marche nikel, merci !!! Après un passage en atelier Audi, va savoir pourquoi, le choix «aux» avait disparu du menu MMI > Media > Sources...
  8. dily

    Menu caché MMI

    Ah mais c'est peut-être pour ça que le miens ne prend pas mes CD avec des mp3!!! J'avais testé en 320kbps... Je vais faire un nouveau test en 128... ;-)
  9. Bonjour yonce7, J'avais une A3 sbk s-line de 2008 et je l'ai chaîné sans problème avec des chaines 7mm de chez Ko*ig... ;-) Pour info, les s-line ont le chassis surbaissé de quelques mm par rapport aux autres finitions... ;-) Dily
  10. Bonjour, Mon avis n°1 : Définis si ta priorité c'est le look ou le budget, ton choix final coulera de source... Mon avis n°2 : Si tu mets 3000€ de plus et que tu as le pack S-Line, tu ne le regretteras jamais. Par contre, si tu ne le prends pas, tu le regretteras à chaque fois que tu croiseras une autre voiture qui l'aura... ;-) Ah oui, ducoup cet avis annule la précédente, puisque si tu te poses la question du S-Line, c'est que : 1 -> Tu en as envie, 2 -> Tu en as les moyens... Donc Fonces !!! ;-) Dily
  11. dily

    De retour en A4 B8

    Bonjour et Bon retour en B8... ;-) J'ai quasiment la même (motorisation, couleur, finition), par contre je n'ai pas les Xenon... Je te suggère la modif "Retro extérieurs chauffant" si tu ne les a pas... Tout est précâblé, faut juste changer les mirroirs et un coup de vagcom... ;-) Mirroir à vérifier, car bizzarement, j'en avais 1 des 2 qui était déjà un mirroir chauffant... Etrange... Dily
  12. dily

    présentation

    Bonjour et Bienvenue !!! +1 avec @creepie, plein plein de photos, on adore ça par ici... ;-)
  13. Tous les catalogues sont accessible ici : http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/catalogue_entretien/trouvez_vos_forfaits.html 1> Tu selectionnes n'importe quel travaux 2> Tu choisis l'atelier dont tu veux le catalogue 3> Tu cliques sur le petit (+) à droite de "Partenaire" 4> Tu as un lien "Télechargez le catalogue" Quand j'ai découvert ça, je suis devenu fou !!! Enjoy...
  14. Je confirme qu'avec le catalogue sous les yeux, c'est bien claire... Véhicule de remplacement à partir de 37€/jour (donc payant)... Par contre, lors de la prise de RDV, la nuance "prêt d'un véhicule" (sous entendu gratuit) vs "véhicule de remplacement" (payant visiblement) n'est pas évidente... A moins que ce soi moi qui soit demeu... :reflexion: Bon, toutefois, une fois qu'on a compris le truc, cela devient évident... :icon_biggrin: Cependant, s'ils avaient parlé de "véhicule de location", il n'y aurait pas eu d'ambiguité... :icon_confused:
  15. Bonjour, J'ai fais ma révision des 120000km il y a 3 mois environ. Je suis d'accord avec @Dadooghost, ils ne devraient pas appeler ça un "prêt" mais plutôt une "location"... Dans l'édition 2015 du catalogue d'entretien (voir lien ci-dessous - page 7), ils annoncent : "Pour plus de convivialité, nous vous proposons un café à chacune de vos visites". J'attend avec impatience de voir : S'ils vont réellement proposer le service. Comment ils vont gérer ça Café proposé par l'hotesse d'accueil ? Si c'est le cas, tous les clients devront systématiquement passé par l'accueil du centre). Café proposé par l'interlocuteur final (conseiller vente, receptionnaire, conseiller pièces détachées, etc.) ? Exemple : Pas sûre que le réceptionnaire puisse absorber cette charge Concernant les frais de diagnostique, ils devraient annoncer systématiquement que les frais seront déduites des frais de réparation/remis en service (il me semble)... https://onedrive.live.com/redir?resid=952EA9262BCC849F!12433&authkey=!AAsdoiE9neCmYn4&ithint=file%2cpdf Dily
  16. Bonjour et bienvenue !!! Personnellement, j'ai un toit ouvrant panoramique sur mon A4 Avant, et si c'était à refaire, je m'en passerais... Tout d'abord, l'apport de luminosité bénéficie surtout aux passagers arrière, et puis je m'attendais à mieux en version ouverte (battant ou completement ouvert). Mais surtout j'ai eu une grosse mésaventure (je ne suis pas le seul) avec mon histoire d'infiltration d'eau à cause des tuyaux d'évacuations obstrués... j'ai du faire remplacer mon ampli Bang&Olufsen et le boitier qui gère les radars de recul qui sont tous les 2 logés dans le coffre...
  17. Welcome and Enjoy !!! ;-)
  18. Bonjour à tous, Voici "enfin" quelques photos... ;-) Vue d'ensemble Intérieur Modifs
  19. Bonjour, Avec des enfants, je te conseil un break sans hésiter !!! Un seuil de chargement bas est indispensable pour éviter les mals de dos (poussettes, lit parapluie, etc.). Ensuite à voir si la durement des amortisseurs des SLINE n'est pas trop désagréable, car sur ma précédente (A3 SBK Sline), c'était un peu «tape cul»... ;-)
  20. Je dirais MMI 2G, car pas de mini joystick sur le gros bouton central...
  21. Modifications apportées à la voiture depuis : Intérieur full led de chez ledperf. Eclairage de plaques AR led de chez ledperf. Feux de croisement mtec super white. Feux antibrouillards mtec super white. Feux de jour led. VAGCOM pour activer l'affichage sur MMI lors d'une marche arrière. VAGCOM pour activer la détection de crevaisons. Remplacement des mirroirs extérieurs par une version chauffante (nécessite également un passage au VAGCOM). Barres de toit, coffre de toit (recup), et chaînes pour la neige.
  22. Merci à tous, a croire que mes présentations correspondent à de bonnes résolutions de début d'année...lol. Je me suis dis 2-3 photos ne feraient pas de mal, j'essai de faire ça dans la semaine... @+
  23. dily

    Nouvelle Titine

    Et bien avec mon 2.0 TDI 143ch BA Multitronic, je fais du 7L/100km mais je suis à 15mn de mon travail...Sinon quand je fait pas mal de voie rapide, j'arrive à descendre à 6,5L/100km de moyenne, voir 6l/100km sur de l'autoroute pure... Tu n'ai pas le premier à te plaindre de la conso d'un TDI, et ce malgré l'arrivée des common rail... A chaque fois c'est le même dilemme CV vs budget-Conso...[emoji56]
  24. dily

    Nouvelle Titine

    Superbe cette B8 avant restylée !!! Je suis en B8 avant de 2008. J'ai également opté pour le full led interieur + plaques d'immatriculation de chez ledperf. J'ai egalement passé les feux de jour en led au lieu du jaune d'origine (car je n'ai pas les xénon). Et pour finir, des ampoules AB mtec super white pour un meilleur compromis éclairage/look...
  25. Bonjour, Pareil sur la serrure de la porte avant droite sur mon A3 de 2009 que j'ai du faire changer en 2013... Dily
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