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iDevX

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Tout ce qui a été posté par iDevX

  1. Oki merci pour les éclaircissements... Pas évident tout ça ! Je te souhaite bien du courage pour te faire entendre auprès de ta concession ! :)
  2. J'en suis convaincu, tu as toute ma confiance mon ami :)
  3. +1000 Avec Julien ! :-P
  4. En faite en relisant ton post, je ne comprend plus ou pas... Qu'est ce que tu attend de la CC finalement et concrètement ? Ils t'ont proposés un échange avec un délai de 6 mois pour te donner ce que tu as commander mon ? Cela ne convient pas ? iDevX
  5. Soit le bienvenue parmi nous Denis ! [emoji6] iDevX
  6. :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer:
  7. Je ne sais pas pour vous... Mais je pressent une révolution du post de @French pour sa nouvelle S6 !! Qu'est ce qui peut nous préparer...? :P
  8. Personnellement j'aime bien ! Sobre à souhait avec en prime la forme d'origine et les palettes...
  9. Loooool mais non ! :P
  10. Une simple histoire de volant ????? LOOOOOL T'est minimaliste toi !! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  11. Loooool tu perd pas le nord ! [emoji12] iDevX
  12. Arfffff qu'est ce qui faut pas faire pour avoir le bruit d'un V8 !! [emoji12] iDevX
  13. Bon après de grosse négociation avec French, je vais faire donation de ma belle à lui même !! loooool Si je ne l'avais pas vu je ne l'aurai pas cru ! :marcelpoire: Mon prochain volant, tu te débrouilleras comme tu veux, mais je ferais appel à toi c'est certain !!! :mur:
  14. Le prix devrait se rapprocher de celui de la S6 4G, et si c'est le cas, je m'étais renseigné auprès de Youri pour ce boîtier, et il avoisinait les 1000 euro environ... iDevX
  15. Super !! Vraiment bon boulot [emoji6] iDevX
  16. La classe... Content que ca est joué pour ta manip ! ;) iDevX
  17. Oui sûrement...a moins d'y mettre des cales de 5 mm l'histoire de laisser un peut de jour entre l'étrier et les bâtons de jantes... iDevX
  18. Looooool Merci French, j'ai corrigé mon post précédent pour ce qui est de l'alésage.. Par contre pour le déport en ET, cela ne change pas grand chose... Difficile a croire, mais les jantes que j'ai d'origine sont en dimension 9J ET45 par 20" avec un alésage de 66.45, alors que celle que je souhaitais réutiliser de l'ancienne sont de dimension 9J ET45 par 20" avec un alésage de 66.45, alésage identique car j'avais l'anneau d'adaptation pour 57.1 de fournis ! Mais pas moyen de les mettre, les étriers touches au niveau des bâtons de jantes avant de la poser sur le disque ! Super !! :-/
  19. Je confirme.. Moi je suis en 255/35 20 moi aussi.. Les 16 pouces ne passeront pas avec les étriers ça c'est certain... Surtout ne te dirige pas sur des 19 ou 20 pouces qui vient d'une A6 C6 (4F), car non seulement l'alésage du moyeu n'est pas le même, mais en plus de cela les étriers ne passe pas non plus !! Nos nouvelles C7 sont d'un alésage de 66.45, alors que les anciennes sont de 57.1 sans compter le problème de profondeur, et non pas de diamètre du disque de frein... La jante se pose sur l'étrier ce qui rend totalement impossible de poser la jantes en appuis sur le disque afin d'y visser la boulonnerie, à moins de s'équiper de cale entrevoie de 5mm minimum ! Je suis confronté à ce problème, si je peut le dire ainsi, avec mes anciennes jantes d'été en 20" que je souhaitais réutiliser sur la nouvelle....alors que je les ai fait réparer et repeindre il y a même pas 2 semaines, elles sont comme neuves, je me suis malheureusement rendu compte qu'après coup que ces dernières en 20" ne vont pas sur la nouvelle sans devoir y mettre des cales de 5mm...la bourde ! loool
  20. Il faut que chacun des utilisateurs de Tapatalk fasse la manipulation de retrait de la signature de l'application ! Pour ce faire rien de plus simple... Pressez le bouton représenter par le buste d'un homme en bas à droite de l'écran, Ensuite pressez sur le bouton en haut à droite sur la "Roue crantée", Sélectionnez "Signature" Et désactivez là d'un simple glissé sur le bouton à droite de "Signature" ou saisissez votre texte personnalisé !
  21. Looooooool tu coup il n'ose plus la prendre !! Excellent :-P iDevX
  22. Sinon celle-ci est intéressante: AutoScout24: AUDI A6 Avant 3.0 TFSI quattro 68000 km encore garantie total jusqu'en Août 2015 consommables inclus et une garantit 10 ans ou 100000 km pièces et main d'œuvre sans les consommables jusqu'en 2022 ! En imaginant que tu roule 15000 km par an, tu es tranquille les deux prochaines année minimum sur les 4 ans de ton financement ! Dommage que l'annonce ne donne pas le prix du neuf incluant les options... Parce que parfois il y a de la marge entre le récapitulatif des options et le réelles..que se soit en négatif qu'en positif pour nous acheteur ! Personnellement, la mienne était annoncé à 134000.- valeur à neuf incluant les options, et apparement les options n'étaient pas tous énumérées dans l'annonce en elle même ! iDevX
  23. Tout ce qui touche à l'argent beaucoup n'en parle pas ou du moins ils ne sont pas aussi transparent que d'autre..... Personnellement cela ne me dérange pas d'en parler aussi librement ! Sinon avec ton budget, tu seras à environ 50000.- incluant le leasing... Achat: 47000.- Leasing: 50000.- Apport: 5000.- Mensualité: 700.- Valeur résiduel: 10000.- iDevX
  24. Ça va... Je suis à 1/6eme de mon salaire pour le financement... Coût de la S6: 70000.- Prix incluant le leasing: 75000.- Apport: 5000.- Mensualité sur 48 mois: 1110.- Valeur résiduel: 16000.- iDevX
  25. Oui ça devais être ça.... Une blanche je crois bien que tu as raison.... iDevX
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