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Djlio

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Tout ce qui a été posté par Djlio

  1. Ton autoradio n'est pas d'origine, soit un concert soit un symphony .. Ce qui explique peut être aussi la mauvaise qualité de son.. Sinon oui à vérifier en premier les connectiques, elles du être bidouiller. +1 pour la section multimédia. Lionel
  2. Sinon comme Karman inversion du permanant et du commuté... Par contre sa pue grave la bidouille ... A mon avis l'ancien proprio devait avoir un autre poste.. à voir ce qui c'est passé, si tu as des photos qu'on t'en dise un peu plus.. Lionel
  3. Pour installer un système Bose complet c'est quand même galère, il te faut un ampli spécifique au TT(au vue de la configuration volumétrique et spatial)qui est pas évidant à trouver, un HP 2" au milieu du tableau de bord (pas facile à installer) et des connecteurs qui n'existe plus en France(j'en ai peut être trouver en russie ...), peut être aussi 2 woofers de 6,5" dans les ailes arrières (désolé je ne connais pas la config sans le Bose) Sinon une possibilité est de renforcer les basses avec un caisson en récuperant le signal line out sur le concert, à regarder du coté des Bose Bases Box présent sur les S3 et je crois sur certain TT roadster, sinon voir vers les grands fabricant audio. Pionner fabrique un caisson amplifié extraplat qui peut très bien s'integrer dans un coffre et très discrètement (8cm d'épaisseur ...) Lionel
  4. Demande à Biff31 il est ingénieur chez Bose, sinon regarde les sujets qui parle du Bose. Lionel
  5. C'est vraie quelle idée loufoque de mettre une pile dans un système éléctronique, d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi dans certain radio-reveil il y en a une ..(c'est loufoque), ou même dans un ordinateur (c'est loufoque aussi) Pour info une pile n'est pas toujours plate ronde et de couleur argent...
  6. Merci de ne plus m'envoyer de MP concernant le système Bose, vu le manque d'intelligence de certains membres ... de toute façon je n'y répondrais pas Ceux qui on m'ont mail perso peuvent continuer à me poser des question pas de souci. Lionel
  7. Vu que tu aile bien tout démonter tu n'as qu'as démonter ton adaptateur, la grosse partie noir au milieu : Et tu va y trouver un système dans ce genre : Boitier pour repasser d'un signal amplifié vers un signal normale. Donc pour résumé dans ta voiture tu as une installation de jacky : Un poste qui fournit un signal non amplifié (CD-Radio,..), puis l'ampli du poste qui amplifié ce signal (pour allez vers des enceintes normale 4*45W ..), puis un adaptateur qui dissipe cette puissance puis revenir à des niveaux bas (line out) et enfin un ampli bose qui refait le retour à la normale. Pour faire simple ton ampli bose amplifie un signal dissipe qui aupparavent était amplifier qui aupparavant était dissiper ... je ne voit pas l'interet d'avoir un système bose si c'est pour le faire fonctionner comme sa ...... Après on aime la musique où on l'aime pas, c'est un choix ...
  8. Sur un concert la sorties "RCA" line out qui envoi les signaux vers l'ampli son sur le gros connecteur 20 broches, sur les pin 1 à 6, en aucuns cas ils sont amplifié surtout vu le diamètre des fils. Le RCA correspond à une norme de connecteur tout comme l'ISO, le DIN, le Mini DIN, l'USB ... Sachant que tous les autoradios du commerce (apline, pionner,..) utilise cette norme pour les signaux non amplifié, il faut donc bien des RCA pour faire fonctionner le bazard. Enfin bon si ca ne vous dérange pas d'acheter un adaptaeur pour envoyer n'importe quoi vers l'ampli perso c'est pas mon problème, et vu la tournure de cette discussion j'ai bien l'impression que c'est bien le cas de nombres de personnes.. Lionel
  9. Serait-ce possible d'avoir une photo de ce fameux adaptateur ??? Car normalement le bose sort du poste d'origine par le gros connecteur 20pins (signaux non amplifié), ce qui correspond aux sorties RCA d'un poste classique. D'après ce que vous me dite ici on récupère un signal aux sortie enceintes du nouvelle autoradio (signaux déjà amplifié) que l'on envoi sur l'ampli bose .... Cela pose quand même un gros souci au niveaux du traitement et de la qualité de son ... Lionel
  10. Allez on va tout regroupé dans un seul et même sujet : http://forums.audipassion.com/topic/100911-tous-le-systeme-bose/
  11. Ouais c'est ça faites les malins :bigsmile: :bigsmile: moi je monté le "FULL BLUE POWER !!" rien qu'a moi tous seul :bigthumbup: :bigthumbup: LOL Ps : merci pour l'info de couleur Lionel
  12. Comment vous faites pour envoyer le son vers le bose, c'est à dire prendre les rca du poste ??? Lionel
  13. @ STTEPH : effectivement ton gris antracyte (je sait pas si c'est son vrai nom) est très jolie. Je parlais du gris standard, comme sur les passat, les A4 ... perso j'aime pas, on le voit partout, dommage pour une voiture d'exeption. Quand j'ai chercher mon TT je voulais tous sauf ce fameux gris .. résultat une bleu !! Après les gouts les couleurs .. Lionel
  14. Comme dis par bagheera pile HS Protection par code désactiver.. Lionel
  15. Et avec sa tu arrive à faire fonctionner le bose ?? Ils sont où les RCA ??? car d'après ce que je voit sur le schéma tu envoie un signal préamplifer d'enceinte dans l'ampli .... :unsure: Là j'avoue pas trop comprendre ... Lionel
  16. Pas de sièges chauffant ? Pas de Bose ? Pas de Xenon ? ... A ta place je lache l'affaire en plus pour une 163ch ... qui plus est grise ... http://www.leboncoin.fr/voitures/112029322.htm?ca=7_s audi TT 225ch Quattro noir - non fumeur !! - phares Xenon - jantes alu Audi - hifi : systéme bose 8hp - clim auto - ABS + ESP - vitres teintées garanties 10 ans valable dans toute la france.(glasteint avec facture). - contrôle technique vierge - entretien permanent chez Audi (factures et carnet de contrôle audi). 14500€ - 93.000 km Lionel
  17. Toutes les réponses ici : http://forums.audipassion.com/topic/100653-brancher-un-poste-non-audi-et-garder-le-bose/
  18. On va dire un mix de la réponse de 205. Il fils entrain de ce couper et qui provoque un faux contact, je pense que la sonde fonctionne sur le précipe d'un sonde PT100 par mesure de résistivité donc quand le circuit est ouvert (faux contact) résistance au max donc valeur min ... Remonte jusqu'a la sonde et vérifie le cablage Lionel
  19. Sinon si c'est l'autoradio d'origine de la voiture, il suffit de remettre le contact et l'autoradio reconnais automatiquement le véhicule comme son papa :D :D
  20. Arrete de chercher et regle sur blackpunt .. car tu l'avais deviné ce n'est pas audi qui fabrique c'est autoradio ...
  21. Et pourquoi allez dans un centre auto et dépenser des euros, on pourrait allez chez audi et leur demander l'installation. Je part du principe que quand c'est facile à faire (et aussi bien expliquer) pourquoi ne pas le faire sois même .... Deuxième réponse, sa evite un tas de m**** derrière l'autoradio .. Lionel
  22. Bon pour faire simple Tu débranche le gros connecteur noir 20 broches sur ton autoradio (aucun risque pour le code tu coupe pas l'alim) ensuite tu le mets dans le rouge fourni avec les kit. Au bout du rouge tu as 3 connecteur vert jaune bleu, tu déclipse le bleu des verts et jaune (en appuyant sur le coté) et tu glisse le bleu qui vien du grand cable du Xcarlink. Ensuite tu mets le nouveau vert,jaune,bleu à la place du gros noir original sur l'autoradio. Et le tour est joué. Lionel
  23. Oui le bose doit fonctionner avec une source non amplifié, le connecteurs iso des enceinte envoi un signal déjà amplifié ... Donc utilisation des signaux line out ou RCA si l'autoradio en dispose. Le mieux est d'avoir un autoradio avec 3 sorties RCA (avt,arr,sub) tu te sert des avt et arr et ça roule. Lionel Tu as quoi comme autoradio et comme ampli bose ? Une référence peut être, une photo, de quelle année est le matériel ?? Lionel
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