Aller au contenu

Erty

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 427
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    47

Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Tu auras ça demain !
  2. Félicitations, très belle auto ! C'était mon second choix après le TTS.
  3. Très belle configuration, bonne route !! :coucou:
  4. Ok comme tu veux sinon je peux t'en donner.
  5. Lorsque j'avais peint mes étriers sur mon ancien TT, j'avais mis les stickers sur la peinture sèche puis une couche de vernis par dessus et aucun problème de tenue.
  6. J'en ai si ça t'intéresse !
  7. Erty

    TTS B&B

    A priori la boite S tronic 6 rapports peut encaisser 35 daNm, elle est commune à tous les TT mais avec des rapports différents.
  8. J'ai testé sur mon TTS la cire Onyx de Swisswax. Un peu déçu, je ne vois pas ce que ça apporte de plus que les produits Meguiar's au niveau du brillant. J'attends de voir si ça tient plus longtemps.
  9. Oui, les vitres montent et descendent lors de l'ouverture de la porte d'un centimètre, ce n'est désactivable.
  10. Sur la nouvelle notice qui est commune au TTS et aux autres TT, il est spécifié mode S ou séquentiel. Cela doit être différent sur les modèles plus ancien, sur mon ex TT 3.2, c'était uniquement en mode S.
  11. Félicitations, très belle auto, bonne route ! :coucou:
  12. Va voir là : http://stores.ebay.de/Car-Equipment
  13. Voici les références : - 1 accoudoir cuir noir / coutures argent : 8J0864209 XBP - 1 poignée cuir noir / coutures argent : 8J0711327C XBA - 1 support : 8J0864339 6PS - 1 vis : N 91085101 - 1 revètement : 8J0711463C 6PS - 1 revètement : 8J0711464A 6PS - 1 capuchon : 8J0711673 6PS - 1 vis 90826503
  14. L'antenne sur le toit n'est pas celle du GPS, c'est le téléphone.
  15. La manip donnée remet à zéro pour un intervalle de 15 000 km il me semble. Ce n'est plus du Long Life.
  16. Le levier est le même que celui d'origine. Si ça intéresse quelqu'un, je peux donner les références, il y en a pour 178 euros au total et environ 1 heure de boulot en adaptant un peu pour ne pas avoir à démonter la console centrale. A l'origine, le levier plastique en une pièce est fixé par un clips. Celui en cuir est en 3 parties et est fixé par un clips et 3 vis. Pour accéder à 2 vis, il faut démonter la console centrale. Je ne l'ai pas fait, j'ai adapté en bricolant un peu et je l'ai fixé avec le clips et une seule vis et c'est nickel !
  17. Erty

    S5 ou 335i

    J'ai des doutes sur la mesure aux roues car 2 transmissions ne sont jamais parfaitement identiques et ont donc des rendements par frottements secs et visqueux légèrement différents. Le mieux est de mesurer la puissance directement sur l'arbre moteur. Maintenant, je pense que BMW doit savoir ce qu'il fait et les marges d'erreur doivent être faibles.
  18. Il y en a pour 178 euros de pièces pour remplacer le frein à main en plastique par le frein à main en cuir + accoudoir, je l'ai fait sur mon TTS en 1 heure environ. Il y a 2 vis qui sont difficilement accessibles.
  19. Erty

    S5 ou 335i

    Le problème de tous ces bancs, c'est qu'il mesurent la puissance aux roues puis en déduisent la puissance moteur en estimant un rendement de la transmission. Les constructeurs testent les moteurs directement sur un banc moteur, hors de la voiture, ce qui permet d'avoir tout de suite la puissance moteur.
  20. Le connecteur du commodo est peut-être mal rebranché.
  21. Faut bien, je me suis déjà fait flasher avec mon TTS, - 1 point !
  22. Je précise que je fais très peu de ville !
  23. @ Sebeu : merci pour les tarifs, je vais peut-être y aller dans le courant du mois !
×
×
  • Créer...