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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Toujours rien reçu ! D'habitude je le reçois, je me suis pourtant bien réabonné. C'est rageant, je vais passer à coté de l'article sur le TTS :furious: :furious:
  2. Il y a : - la notice complète du véhicule - la notice de prise en main rapide - la notice de l'autoradio / GPS - 2 clés avec télécommande - une clé de dépannage en plastique + code de duplication - le carnet d'entretien avec étiquette d'identification
  3. A Sarrebruck, il y a un commercial qui parle français. Pour la TVA, il n'y a presque plus de différence entre l'Allemagne et la France (0,6 %) donc ça ne changera pas grand chose sur le prix TTC.
  4. Voilà, c'est fait, j'ai installé le levier de frein à main en cuir avec accoudoir cet après-midi. Si ça intéresse quelqu'un, je peux donner les références, il y en a pour 178 euros au total et environ 1 heure de boulot en adaptant un peu pour ne pas avoir à démonter la console centrale.
  5. Pour une monte en 225/45 x 17 : diamètre total : 634 mm Pour une monte en 225/40 x 18 : diamètre total : 637 mm Source : http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp L'écart n'est donc pas de 2 cm mais de 3 mm !
  6. Il y a bien la fermeture automatique des portes en roulant d'origine.
  7. Mise à jour du logiciel qui gère le réseau de bord : action 97N7 critère 8J @ psatre : ma voiture étant une des premières livrées, tu n'es peut-être pas concerné.
  8. Quelques nouvelles : - 2200 km effectués, que du bonheur ! - mise à jour logicielle effectuée - en projet : mise en place d'un levier de frein à main en cuir avec accoudoir à la place du levier en plastique.
  9. Erty

    TT RS

    Je ne pense pas. Il existe 2 modèles de S tronic 7 rapports : - une pour un montage longitudinal, couple maxi 55 daNm, ne convient pas pour un TT car montage transversal - une pour un montage transversal mais couple maxi de 25 daNm, c'est trop faible !
  10. Pour l'instant, je tourne à environ 11 l / 100 km. Ma voiture a 2000 km, ça baissera peut-être par la suite.
  11. - normal, tous les TT2 sont touchés par ce problème - pas normal pour une voiture de ce prix !
  12. Cool les gars, j'ai bien attendu 4 mois et demi !
  13. J'ai aussi eu le coup du caillou mais seulement sur 3 mètres, il était concé entre le disque et le flasque en tôle de protection, aucun risque de dégat !
  14. Bonne route avec ton TTs roadster ! :applaudit:
  15. Merci, j'avais aussi songé un temps à la S5 mais la consommation et le malus-écolo m'ont décidé pour le TTS qui de plus est plus vif et plus léger. Aujourd'hui, j'ai été contacté par mon concessionnaire pour une mise à jour logicielle. Suis-je le seul ?
  16. Un petit exemple : sur mon S3, il y avait un enrouleur pour les cordelettes qui tiennent la plage arrière, il n'y en a plus sur la nouvelle A3 !
  17. Je dispose d'une entrée auxiliaire pour l'autoradio derrière le frein à main. Je peux y brancher mon Ipod, ça fonctionne mais ça ne le recharge pas. J'aimerais installer une prise allume-cigare à proximité. Quelqu'un sait-il comment on fait pour démonter cette console centrale ? Je n'ai pas vu de vis !
  18. Effectivement, en France c'est de série ! Il me semble qu'en Allemagne c'est aussi une option.
  19. Je suis bien d'accord avec toi, j'ai en prêt une A3 pendant 3 semaines et la finition était en retrait par rapport à mon S3 de 2002, rien d'important mais des petits détails.
  20. Tu ne me croiseras pas cette fois, je suis chez moi à astiquer la bête ! A propos, je dispose d'une entrée auxiliaire pour l'autoradio derrière le frein à main. Je peux y brancher mon Ipod, ça fonctionne mais ça ne le recharge pas. J'aimerais installer une prise allume-cigare à proximité. Quelqu'un sait-il comment on fait pour démonter cette console centrale ? Je n'ai pas vu de vis !
  21. Par exemple, les commandes de climatisation font un peu toc, certains plastiques sont ajustés et fixés à la va vite, la plage arrière est moins bien finie... C'est en conduite normale avec régulièrement quelques bonnes relances !
  22. Ouai mais il faut sortir l'APN et j'ai déjà tout photographié !
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