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Erty
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Tout ce qui a été posté par Erty
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Oui, elles sont en "grisé" lorsque le signal est faible. Il est effectivement dommage de ne pas pouvoir forcer la sélection.
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[TUTO] Montage console centrale en cuir
Erty a répondu à un(e) sujet de Erty dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Bien entendu, il ne faut pas mettre le contact si le PI est débranché ! -
[TUTO] Montage console centrale en cuir
Erty a répondu à un(e) sujet de Erty dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Je n'avais pas débranché la batterie. J'avais complètement débranché le PI, pas de problème par la suite. -
Pneus neuf
Erty a répondu à un(e) sujet de vin...100 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+1, il faut quelques centaines de km pour en profiter pleinement. -
prix du becquet sur ttrs
Erty a répondu à un(e) sujet de yohann beaumann dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Cela doit être faisable car Audi propose un aileron fixe dans son catalogue d'accessoires pour le TT. Il est beaucoup moins cher que chez TTshop, moins de 400 euros. -
Option non disponible en France mais c'est de série en Allemagne.
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Non pas cette fois ci mais à l'aéroport, c'était un peu chaud avec tous les réfugiés !
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Il faut coder le module 77 (téléphone) avec la valeur 0010433.
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Il faut en effet recoder le RNS-E au VCDS en fonction de la configuration de la voiture. Tu peux aller sur le site wiki.ross-tech.com pour t'aider. Je ne sais pas ce que vaut l'interface que tu cites.
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Il faut y aller doucement au début, le circuit est très exigeant et ne pardonne pas l'erreur. Il y tout de suite le rail. Le port du casque est conseillé. Tu peux regarder des vidéos pour te familiariser avec le tracé mais la réalité est tout autre.
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Cool, ça va être terrible !! :coucou:
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Je ne connais pas d’hôtel à Spa. Perso, je fais l'aller-retour dans la journée.
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Pour moi, c'est confirmé pour le 30-10.
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Ok, je vais tenter le 30-11.
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Mail envoyé, j'attends la réponse.
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J'évite les long trajets au régulateur et je varie les régimes. Je me suis fixé les limites suivantes : - 0 - 500 km : 3000 tr max - 500 - 1000 km : 3500 tr max - 1000 - 1500 km : 4500 tr max - 1500 - 2000 km : 5500 tr max - 2000 - 3000 km : 6000 tr max Je reste en D pour éviter les surrégimes.
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Félicitations, je suis comme toi, en plein rodage !
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[Présentation] Bartouille
Erty a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans Présentation - Votre Garage
:bigthumbup: -
Le TTRS est là. Pour le RNS-E, il est déjà monté. Tout fonctionne, j'ai juste un défaut au Vag-com à cause d'un mauvais codage. Je vais chercher une solution sur le Net. Pas de problème si tu veux en monter un, je te fais ça quand tu veux !
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TTS Occasion à 89 000 km ?
Erty a répondu à un(e) sujet de Christopher VAUDOUT dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Il ne faut pas faire de reprise chez Audi. J'ai revendu mon TTS blanc ibis en 3 jours à un particulier largement au-dessus de l'argus. Pour le moteur, il est fiable si on l'entretient correctement. -
As-tu bien fait les branchements pour la prise Aux ainsi que son activation par Vag com ?
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Superbe circuit, surtout en R8 V10, n'est ce pas Thomas !
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véhicule de Direction et extention garantie
Erty a répondu à un(e) sujet de sebaxovts59 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Exact, c'est aussi RAC qui couvre la garantie lorsqu'on prend un crédit chez Audi. -
Achat Audi TTS en allemagne
Erty a répondu à un(e) sujet de Znix dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Je confirme que pour un véhicule de + de 6000 km ET + de 6 mois, on paie le prix TTC en Allemagne. Plus besoin de s'acquitter de la TVA en France. -
Well done !! :bigsmile: