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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Erty
    A demain les amis !! :coucou:
  2. Erty
    Je partage l'avis d'Alphonse, le TTS était plus joli avant le facelift.
  3. Erty
    Avant restylé en 2010 !
  4. Erty

    En TTRS !

    Erty a répondu à un(e) sujet de bull-S dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    +1 Superbe !
  5. Erty
    Avec quelle puissance ? Avec quelle boîte ?
  6. Erty
    J'espère que nous aurons un temps sec ! Nico, as-tu jeté un coup d'oeil sur les guides d'air ?
  7. Erty
    Pour info : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/audi/audi_tt_rs_plus
  8. Erty
    C'est monté ! Montage facile, 10 minutes par coté.
  9. Erty
    Pas de souci en s tronic.
  10. Erty
    Je viens de vérifier sur l'étiquette de mon RS, pour l'arrière, c'est 1,8 ou 2 bars en charge. Perso, j'ai mis 2 bars.
  11. Erty
    Si la pression est bonne, pas de crevaison.
  12. Erty
    En 19 pouces, oui, c'est du Toyo.
  13. Erty

    RS3, quelle marque

    Erty a répondu à un(e) sujet de jef dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Pour le TT RS, c'est Audi.
  14. Erty
    Elle a l'air en bon état, tu prévois quelles modifications ?
  15. Erty

    souci RNS-E

    Erty a répondu à un(e) sujet de Chris-line dans GPS RNS-E

    Si c'est une copie, une mauvaise qualité de gravage peut provoquer ce genre de problème.
  16. Erty

    souci RNS-E

    Erty a répondu à un(e) sujet de Chris-line dans GPS RNS-E

    Est ce un DVD original ou une copie ? Le mieux est de faire un diag au vag-com.
  17. Erty
    Je suis dispo en fin de semaine...
  18. Erty
    Le clapet est de série sur le TTS.
  19. Erty
    Oui, on trouve le connecteur chez Audi pour quelques euros, ils ne posent pas de question. Il faut ensuite extraire les 3 fils du connecteur d'origine en utilisant un petit tournevis pour les libérer et ensuite les mettre sur le connecteur 32 pins.
  20. Erty
    Certains forums allemands parlent d'une sortie du TTRS plus au printemps 2012. Le TTRS 360 ch est déjà disponible aux USA en version boite manu et débridé à 280 km/h pour la modique somme de 56 850 dollars.
  21. Erty

    [8P]Audi RS3

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    @ jl32 : après 80 000 km en mode manuel (levier à droite) je n'ai jamais constaté ce que tu décris, la boite ne reprend pas la main à 3500 tr/min. Sur les modèles S tronic sauf RS, dans 3 cas la boite peut reprendre la main en manuel : - sous-régime ; - limite de la zone rouge - kick down avec dépassement du point dur.
  22. Erty

    [8P]Audi RS3

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Le kick down est désactivé en mode manuel sur les RS et on peut chatouiller le rupteur sans passage au rapport supérieur. Mais pour rétrograder, la boite reprend la main trop tôt :furious:
  23. Erty
    Pas pour l'instant, c'est Nico qui fait le cobaye !
  24. Erty

    [8P]Audi RS3

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Il faut être aux alentours de 1100 tr/min pour qu'elle repasse en 1ère en mode manuel. Je confirme, si on soulage l'accélérateur, les à-coups disparaissent.
  25. Erty

    [8P]Audi RS3

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Merci de ta réponse. J'ai eu avant un TT 3.2 et un TTS en S tronic et je n'avais pas cette "gestion pénible" de la première. De plus en mode D, on peut descendre jusqu'à 700 tr/min avant que ça ne rétrograde. As-tu aussi remarqué quelques à-coups ?
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