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barbouy

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Tout ce qui a été posté par barbouy

  1. barbouy
    Super sympa l'A4 et en essence :bien: L'avantage fiscal est bientôt fini ... Je suis tombé dessus en lisant le journal et ça a fait tilt par rapport à ton post http://bercy.blog.lemonde.fr/2010/09/18/bercy-sattaque-aux-4x4-et-grosses-berlines-utilitaires/ Q7 V12 en voiture utilitaire :bigsmile:
  2. barbouy
    Welcome en section B6 ami Alsacien, Beau break, en S-line :malelovies: et egalement beaux projet en perspective :bien: Avec ce 2.5 tu verra je pense une bonne différence a la pompe :rolleyes:
  3. barbouy
    A priori , ca se monte :bien: Les B7iste se sont posé les memes questions !!
  4. barbouy
    Salut, Comme Geoffroy 67, j'habite également dans le 67 en Alsace, en hiver je vais 1 semaine + quelques WE dans les Alpes Suisses pour surfer la poudreuse et de temps en temps dans les Vosges lorsque la neige est fraiche (donc les routes pas encore dégagées a 100 % dans le massif), et ben je n'ose pas me pointer en 17" pneus été . Pour l'hiver, je réutilise les jantes tôles avec pneus neige en 195/65/15 (ancienne monte hiver de mon ex A6) et dans cette config, je n'ai encore jamais sortis les chaines (je reste au chaud lorsque certains ont les mains dans la neige !!) . Par contre, un demarrage en forte pente sur route glissante, je suis obligé de désactiver l'ESP , sinon pas de couple sur les roues lors d'une perte d'adhérence :unsure: .
  5. barbouy
    + 1 pour moi :P
  6. barbouy
    Merci pour l'infos , ca me tente bien aussi :bien:
  7. barbouy
    Joli travail de diagnostic/ réparation :bien: , Malheureusement ce type d'intervention n'existe plus en concession ...
  8. barbouy
    Plus je la regarde plus je la trouve :malelovies: dans cette config !! Tu as utilisé quel produit après la phase polish ?
  9. barbouy
    Je pense avoir la même fuite sur l'axe du papillon, elle est vraiment minime, c'est juste gras au niveau de l'EGR, je laisse en l'état pour l'instant. A l'avenir, si elle pose vraiment problème, j'appliquerai la méthode pierrotori !!
  10. barbouy
    Je cite .... En effet, je t'ai suivi sur ton ouvertures de débat avec tes fausses affirmations ... si jamais n'hésite pas :bigthumbup: Prochaine fois en MP stp ;)
  11. barbouy
    Si l'on parle déjà de sel et corrosion !! la solution de sablage Suisse/Allemande est moins nocive pour l'environnement que notre solution de salage, elle l'est aussi donc pour nos tendres Audi ! je voulais simplement mettre en avant qu'une Audi Alsacienne a plus de chance de s'oxyder rapidement qu'une Audi Allemande. Romaindesbois , comme deja dit plus haut tu peux avoir une B7 bien plus récente a ce tarif :rolleyes:
  12. barbouy
    Le tarif est bien trop optimiste,en revanche ce moteur est une valeur sûr pour un rapport cout d'usage / performance. Euh pas sur que le sel soit plus appliqué sur les routes allemande par rapport aux notres <_< On m'a toujours dit que le sel était interdit en Allemagne :unsure:
  13. barbouy
    :malelovies: Beau travail
  14. barbouy

    Elsasser Boys

    barbouy a répondu à un(e) sujet de laurenbar dans Le Loft

    Aie pas sympa ... Pour moi , retour des vacances :unsure: retour a la vie Alsacienne :rolleyes:
  15. barbouy
    C'est mieux comme ca, elle est plus avancée ? c'est bien ca ?
  16. barbouy
    Idem pour moi, en + je suis un feignant des vitesses :bigthumbup: donc 5 me suffisent !! Le 130 est aussi tres homogene dans cette config :bien:
  17. barbouy
    :coucou: J'avais cassé la mienne sur mon break, mon snow avait butée contre. Je n'est plus la ref , mais chez Audi ils sont capable de la retrouver facilement ( cout a peine 5 euros il me semble)
  18. barbouy
    Cette solution serait pour moi la plus facile a réaliser (peut être juste en installant le silencieux, sans le connecter a la ligne) !!
  19. barbouy
    :coucou: le bruit de plaquette est toujours absent :bien: , après une révision maison ( vidange huile LL / filtres contrôle), les 2000 km ( autoroutes) effectués pour les vacances sont passé comme un rien :dodo: . Toujours calé a 140 km/h, pas de soucis cette A4 est vraiment une bonne autoroutière. Juste un moment une RS6 dans le retro :eldiablo: pour pas longtemps :bigsmile: , je me suis vite retrouvé dans son aspiration , mais pas plus !!
  20. barbouy
    Nikel, sympa l'echange boitier ^_^ C'est reparti pour de nouvelles aventures !! Maintenant
  21. barbouy
    Je suis tout a fait d'accord, c'est la loterie maintenant !!
  22. barbouy
    Pas de soucis pour moi avec du -35 mm en koni :bien:
  23. barbouy

    Elsasser Boys

    barbouy a répondu à un(e) sujet de laurenbar dans Le Loft

    Bonne nouvelle pour Audi Kehl, a dire que Polygone Auto pensait recuperer la clientele Allemande :bigsmile: On m'a parlé d'un garage VW / Audi http://www.autohaus-seebacher.de/ a priori tarif raisonnable et super service, vous avez déjà un retour ? Rq : encore 1 semaine de Taf et je suis en vacances :hot:
  24. barbouy
    Certainement lié a une vibration plaquette/étrier flottant lors du passage sur le nid de poule <_< Jo essaye de freiner lors d'un passage "sensible" là ou tu as l'habitude d'entendre ce " iiii", pour moi un amortisseur fatigué n'émet pas de bruits rapide et sec (type vibrations), mon bruit était plutôt typique d'un jeu, vis desserrée !! Rq : mon freinage avant est avec un montage ATE, j'ai installé des plaquettes de la même marque.
  25. barbouy
    Nikel pour les jantes
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