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barbouy

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Tout ce qui a été posté par barbouy

  1. barbouy
    Trs sympa l'A4, j'ai le meme GPS et j'avoue qu'il est bien pratique :bien:
  2. barbouy
    Ca sent le retrait de permis .......... Aucune idée, mais à la jumelle tu n'a pas de pv dans le courrier :bigthumbup:
  3. barbouy
    En effet, pas de kit s-line exterieur, ni interieur (volant 4 branches + inserts bois), je me repete, je la trouve magnifique :bien: teinte sympa, jantes, sieges et pas mal d'options.
  4. barbouy
    Salut et bienvenue Pour moi , elle n'a rien d'une s-line, en revanche elle est magnifique :malelovies:
  5. barbouy
    Bon tout est bien et qui finit bien :bigthumbup: Apres une bonne recharge de gaz, la clim refonctionne :bigsmile: finalement !! Le garagiste va tout de même vérifier l'absence de fuite avec le traceur dans une dizaine de jours ! Bref, dommage qu'il n'y pas l'infos "pression basse gaz" sur VAG com !!
  6. barbouy
    Sur la 5eme photos :malelovies: ET ou calage au top :bigthumbup:
  7. barbouy
    Pareil, ca reste encore assez discret je trouve
  8. barbouy
    Elle claque :malelovies: Pour les sorties d’échappement, je suis du même avis que malcomx34
  9. barbouy
    :bien: :bien: Impeccable, c'est bien merci 35 euros , je crois que je vais le fabriquer moi même !! <_<
  10. barbouy
    Salut à tous, Pouvez-vous svp me filer la ref + tarif du support sur lequel est fixé l'accoudoir avant. C'est une pièce en alu moulé je crois Merci :coucou:
  11. barbouy
  12. barbouy
    Ecoute, pour moi aucun déréglage du train avant (changement ressorts réaliser depuis 20.000 km) j'aurai déjà remarqué une usure prématurée et irrégulière des pneus. Pour l’arrière, j'ai bien repéré le positionnement du carrossage et no soucis. mehdi55100 : Le plus chiant comme le souligne Jo-Sline, c'est de virer les rotules du haut et leurs vis de retenue (celle qui traverse le bords de ces dernières), prévois d'en acheter 2 chez Audi avant de te lancer car il y 90% de chances quelles soient grippées et cassées au démontage) :bigsmile: Sur le forum B7, Romano a fait un tuto à ce sujet ( merci a lui)
  13. barbouy
    J'ai appeler Audi Haguenau cet après midi, et le technicien de l'atelier est certain de ne pas avoir besoin de décharger le gaz lors de l'intervention... Dés que j'ai le temps (ça va être dur), je regarde du coté des connectiques avant de prévoir le rechargement de gaz. Rq : Le régine moteur n'évolue plus chez moi non plus, comme le compresseur ne s'enclenche pas :furious: A priori, c'est l'electro aimant au niveau de la poulie qui ne s'enclenche pas, c'est peut être pas un problème de compresseur, plutôt un soucis d'autorisation ou de dysfonctionnement au niveau de l'electro aimant ? ou le compresseur HS empecherait l'electroaimant de s'activer :bigsmile:
  14. barbouy
    Lol :bigsmile: Tu es le pro de la depose repose de la jambe de force maintenant !! Cool que ton problème soit réglé
  15. barbouy
    Oui, le slideshow ne fonctionne pas avec Chrome
  16. barbouy
    Moi j'ai 4 vis :bigsmile: Clairement, vous n'avez pas encore changer d'ampoule sur une modus :eldiablo:
  17. barbouy
    POur moi non , car il n'y a pas de partie réglable sur le bras que tu as changé,de plus je crois que le carrossage n'est pas réglage
  18. barbouy
    Hello :coucou: Salut Guillaume838, a priori c'est pas le même soucis car la tienne a l'air de trop bien tourné :bigthumbup: dans mon cas le compresseur et ventilateur sont à l’arrêt quelque soit le mode de fonctionnement demandé sur la partie, as-tu moyen de faire un diag sur VAG COM ? Pour moi, Je n'ai toujours pas regardé, mode papa oblige ! Sinon en décembre, elle a été chez Audi pour la distri et ils ont peut-être oublié de rebrancher un connecteur style compresseur et ventilateur en face avant <_< !! Savez-vous me dire ou sont situés la connectique de ces derniers ? Je vais peut etre deja regardé de ce coté, et vérifier si jamais le connecteur coté commande meme si je n'ai pas touché au tableau de bord central, avant de recharger la clim, Rq : j'ai trouvé un artisan frigoriste qui effectue un diagnostic de fuites + recharge pour 50 euros .... :bigthumbup: Déjà plus raisonnable que 120 !
  19. barbouy
    Magnifique :malelovies: :bigthumbup:
  20. barbouy
    Super l'audi :bien: en 1.8 T en plus :bien: :bien: Pour extraire le poste sans les griffes, essaye avec deux lames de cutter ( et avec des gants !!)a priori cette solution a déjà été validé
  21. barbouy
    Salut à tous, J'ouvre ce post pour un problème de climatisation. Apres ces belles journée chaleureuse et ensoleillées, hier je me suis dit qu'il serait de tester la climatisation. Et la, c'est le drame pas d'air froid meme sur LO au bout de 10 min :furious: Ok, elle n'a pas tourné cette hiver, juste pour enlever 2/3 fois la buée sur le pare brise ( je sais que c'est pas bon de ne pas la faire tourner, mais je l'ai un peu zappé !) Bon j'attaque le diagnostic avec VAG com cet apres midi, et je ne vois aucun défaut sur le module 08 (module clim). Les fusibles N°1 et N°6 à l'interieur de l'habitacle sont bon. Peux t'on vérifier par VAG com le niveau de gaz grâce a l'état du niveau des pressostats ? Si vous avez des pistes ... relais ou... :unsure:
  22. barbouy
    Contre le grincement et l'ouverture intempestive du couvre bagage, mettre un morceau de gaine thermo-rétractable sur les deux extremitées. Pour le tablier du coffre, peut etre les rivets de l'ancienne plaque d'immatriculation ?!
  23. barbouy
    Il me semble que les supports d'amortisseurs AR sont maintenus par l’intérieur !!
  24. barbouy
    Je kiff, comme le souligne mike68, full black :malelovies:
  25. barbouy
    Ca va bien le faire :rolleyes: bon montage !
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