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gasy

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Tout ce qui a été posté par gasy

  1. Bonjour, Normalement, tu dois avoir une vis de purge "point haut" sur ton circuit de refroidissement: c'est à dire que lorsque tu remplis, cette vis doit être ouverte afin que l'air s'échappe. En général, cette vis se trouve sur la durite revenant de ton système de chauffage. La voici sur mon moteur: Gasy
  2. Quasiment propre partout à l'extérieur <_< . Mais dès que tu passes sous l'auto, on voit que mon Cab a roulé quasiment tous les hivers, sur des routes salées au Luxembourg (là où je l'ai acheté). Beaucoup d'organe était un peu rouillé, et à ce jour, j'ai beaucoup traité au Rustol. Le pire est la ligne d'échappement : quasiment rouillée du cata au silencieux arrière :( . Mais ce qui me donnera l'opportunité de faire installer une nouvelle ligne au printemps prochain :) (je pense à BFR qui fait du sur-mesure). Une illustration du silencieux intermédiaire: J'espère que ça tiendra d'içi là :unsure: . Gasy
  3. Bonjour, Le filtre K&N a été monté cet après midi, ainsi que les Bilstein B6 + Eibach arrière: Je mets le tuto demain, ainsi que les photos avant/après . Gasy
  4. Bonjour, Je confirme ces valeurs de pression pour mon moteur NG : c'est ce que j'ai aussi. Pour l'huile, je mets de la Castrol 10W40 une fois par an. Gasy
  5. Bonsoir, Moi, j'ai du NGK sur mon NG, et elles sont nickel. Référence NGK pour nos 5 pattes NG : BPR5EKU. http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&...amp;m=CABRIOLET Gasy
  6. Je viens de récupérer un filtre à air KN: Montage à la fin de la semaine, avec les amortos arrière dans un premier temps. Gasy
  7. Pour l'instant, j'ai honte de sortir le Cab car il est en roue d'hiver avec des jantes en tole :bleble: : j'ai deux jantes Boléro en réfection, et j'ai revendu les anciennes. Je te tiens au courant! Bon, ça me permet de continuer à raconter mon passé automobile <_< : comme à l'époque, l'A3 en 5 portes n'était pas sortie, j'ai sauté sur les Golf 5 portes (2 au total) : une en TDI 110CV et une seconde en TDI 115CV. Le moteur de la dernière est une Bombe : que de la brutalité (pour un TDI!!) et pas du tout linéaire. En revanche, j'avais entendu dire qu'il était peu fiable (débimètre, IP et autres...). Pour les enfants, c'est OK, par contre ce n'est plus le bon confort de l'A3 :( . J'avoue, je préfère Audi :) . Et après ces deux Golf, je suis ensuite revenu aux anneaux avec l'A4 (4 à ce jour). Gasy
  8. Salut Mathieu :coucou: , Ca va? Toujours aussi beau ton Cab. Pourquoi le lacher pour les caprices de ta femme :P :P :P ??!! Bon je suis content de pouvoir te répondre et de te faire partager mon expérience, car j'ai eu 3 A3 par le passé, toutes en 3 portes: - A3 1.8 Attraction, noire, - A3 TDI 90CV, Attraction, - A3 TDI 110CV, Ambition. J'ai arrêté l'A3 dès que j'ai eu mon premier enfant : étant fragile du dos :( , les deux portes arrières manquaient!! Donc si tu optes pour l'A3 en vue d'une famille, je te conseille de prendre une 5 portes. J'ai adoré mes A3, surtout la dernière :malelovies: : Bleu Ming, intérieur Cuir/Alcantara Gris clair, avec ses jantes en 16'' d'origine. Le moteur est bien, économique, et je pense que ca doit être facile et peu cher à entretenir. Sinon, les philosophies de ces deux autos sont assez différentes : l'A3 est moderne, confortable (à deux ou trois dans l'auto), économique et je la trouve toujours dans le coup esthétiquement parlant. Pour le Cab, je ne vais pas te faire un dessin :) , mais je le trouve Classe, Rustique et facile à entretenir. Et puis le bruit de 5 pattes n'a rien à voir avec le TDI!! Bref, gardes les deux :P :P :P !!!! Pour finir et pour te dire que j'ai toujours un faible pour cette A3 : je regarde toujours une 5 portes pour remplacer la Clio de ma femme (ou peut être une A2)!! Gasy
  9. gasy

    Souffle dans les enceintes

    Salut Tony, C'est peut être un léger parasite suite aux raccordements électriques du RNS-E :unsure: ? Est ce que ça apparaît dans certaines conditions uniquement (phares allumés par exemple ou autres...). Gasy
  10. gasy

    RS4 by GG26

    MAGNIFIQUE ce Break de Chasse :bien: !! Peux tu nous mettre d'autres photos? Gasy
  11. Bonsoir, Ca y est, j'ai reçu mes amortos Bilstein B6 :hot: :hot: : J'avais déjà les ressorts Eibach depuis quelques semaines. J'attends qu'il fasse un peu plus chaud dehors <_< , et je monte tout ça. Gasy
  12. Bonjour, Pas sur que je sois présent. En tous les cas, SORTEZ COUVERT!!!! Gasy
  13. Bonjour, RESPECT :bien: !! J'espère que mon 5 pattes aura la même longévité. Gasy
  14. Bonsoir, Dédicace à Ludo :coucou: , qui m'a dit qu'une plaque arrière blanche sur le Noir Fantome serait bien. Ca y est, c'est fait: En prime, j'ai aussi changé le sticker de la lunette arrière: . @+ Gasy
  15. :bien:
  16. gasy

    rencontre Porsche à Vincennes

    :coucou: , Finalement, tu y es allé. Merci pour les photos :bien: . ;) Gasy
  17. Bonjour à tous :coucou: , Voici les deux réponses que j'ai reçu de sa part: Peux tu venir en France pour reprogrammer une dizaine de RNS-E et/ou MMI? Quel serait le prix excact par personne (incluant tes frais de déplacement) pour 10 units à reprogrammer? Je vois avec Pascal pour organiser une session de programmation. En fonction du nombre d'intéressés, nous aviserons. A bientôt. Gasy
  18. Salut Pascal, Je te propose de le recontacter pour savoir s'il serait dispo pour une session groupée sur Paris. Mais j'ai l'impression qu'il passe moins sur NavPlus.us en ce moment :unsure: . Je vous tiens au courant pour les modalités, et surtout connaître le nombre de personnes intéressées. Je remet le lien de PowerTony (ce fameux "sorcier" hollandais du VIM, et qui m'a reprogrammé mon RNS-E) et de ce qu'il est capable de faire pour les RNS-E et MMI: http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?...tion&t=3622 @+ Gasy
  19. J'vois que tu es toujours aussi actif sur ton A4. C'est bien :bien: car ça m'est très utile. Merci, ca va bien. OK. En fait je dois changer les plaquettes sur la mienne. D'où ma question. ;) Gasy
  20. gasy

    Téléphone

    Ouvres le lien suivant et tu y trouveras un document (en Allemand) à télécharger. C'est la dernière mise à jour de la liste. http://forums.audipassion.com/services/forums...61&hl=LISTE Gasy
  21. Salut AudiMan :coucou: , Merci pour ton Tuto :bien: . Quel outil utilises tu pour chanfreiner une plaquette :unsure: ? Gasy
  22. gasy

    Téléphone

    Vérifies quand même qu'Audi posséde bien la platine compatible avec tes 2 ou 3 choix. Sinon, c'est bien ça. Gasy
  23. Je crois que c'est mon cas aussi, mais ça ne me gène pas <_< . Gasy
  24. gasy

    Téléphone

    C'est vrai, tu bénéficis aussi de l'antenne de l'auto pour un meilleur signal. Gasy
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