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polpo89

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Tout ce qui a été posté par polpo89

  1. Déjà vu j'adore !
  2. Quand j'ai acheté mon A8 en janvier elle n'avait plus roule depuis 6 mois et en hiver, la batterie était morte j'avais des défauts un peu partout normal avec la batterie hs mais 2 trucs bizarres dont le moto ventilateur qui se mettait en route tout seul à plein régime même à moins 10 degré quand je coupais le moteur pendant 40sec piles après coupure du contact, et le radar de recul de mettaient en défaut une manœuvre sur deux. Devis Audi payant 100e il faut tout changer le moto ventilateur devis 1600e... J'ai attendu un peu pour voir en roulant tous les jours avec une semaine après c'était plus systématique et 15j après plus rien du jour au lendemain Ça fait 9 mois et 15000kms tout fonctionne normalement 0 anomalies.... Parfois l'électronique avec l'humidité froid ou autre ça peut déconner et visiblement tout rentrer dans l'ordre J'avais un feu arrière plein de buee verdict à changer ça a mis 5 mois a se dissiper depuis jamais revenu Voilà pour mon expérience des trucs bizarres
  3. Il fait le beau dans turbo ! Lol Il va épisodiquement sur un autre forum, sa clientèle est sans doute faite et suffisante par le bouche à oreille donc il perd plus trop son temps a prospecter sur les forums. Ce sont que des suppositions bien sûrs
  4. C mon cas beaucoup plus de frein moteur et de retrogradage de la boîte des que je remets la sauce
  5. C'est une belle auto avec de belles modifs mais un peu cher pour une 2003 non face lift et essence je trouve mais ça n'engage que moi...
  6. J'ai vu la même manip sur un forum Porsche pour le Cayenne en tout cas j'apprécie grandement j'ai plus de frein moteur également ligne droite si je retire mon pied de l'accélérateur en 6eme ça ralenti plus vite les rapports tombent plus vite mais du coup ça relance plus vite des qu'on met les gaz
  7. Comme pour une personne sur deux d'après les retours
  8. Tu prends quoi Yannick ?
  9. Vivement les courbes que je m'achète le même !
  10. Mets le contact complet sans démarrer Appuie sur la pédale d'accélérateur a fond pendant plus de 10sec Coupe le contact en gardant pied appuyé Enlever le pied Remettre contact complet sans démarrer Attendre 5 Mn sans rien toucher Tourner la clef pour démarrer Ensuite go ! Le top pour moi j'ai l'impression que la boîte n'hésite plus entré 2 rapports elle redescend mieux et a l'accélération elle attend plus pour passer au rapport supérieur si je mets un peu de sauce.... Résultat une voiture bien plus nerveuse qu'à l'achat malgré ses 2 tonnes
  11. Pas vu en français mais on la trouve sur google
  12. La8 de billeuz est a vendre sur leboncoin a15000e si tu veux un v8 essence !
  13. Moi non plus j'ai rien efface juste la manip c'est que du bonheur, c'est un papy qui l'avait depuis 7 ans et elle devait être plus adapté à sa conduite que la mienne et avec ma reprog passe par la le bénéfice de cette remise a zéro et encore plus appréciable
  14. Quel pied on dirait une nouvelle auto et on dirait du coup que j'ai gagné quelques bourrins grâce a la meilleur réaction de la boîte quand on appuie sur la pédale surtout ce qui fait bizarre c'est la descente des rapports en ville des que j'appuie la boîte redescend plus les rapports du coup moins de patinage du 3ème rapport On verra si incidence sur la conso, j'ai pas tester le kickdown on verra ce soir si c'est plus rapide aussi a réagir
  15. C'est une ph1 tdi 150 ou une phase 2 tdi 163/180 ?
  16. Je viens de faire de la ville plus la même auto la boîte fait 2/3/2/3 a loisir avant je restais souvent en 3 sans redescendre en 2 du coup beaucoup mieux moins de patinage le pied je redécouvre ma boîte
  17. Fait sur ma tip6 de 2005, 167000kms jamais vidangee mais très douce et fonctionnement normal, ça a marche beaucoup moins de patinage sur les 3 premiers rapport boîte plus réactive et plus nerveuse À noter que j'ai fait une reprog il y a 5 mois ça aide peut être aussi à s'adapter à la conduite d'un nouveau chauffeur je suis la 2ème main et au nouveau couple Positif pour moi même si j'avais de soucis particulier :)
  18. Je vais tester demain sur mon 3,0 tdi ce que ça fait
  19. Pour pièces ou changer les aac ? Tout dépend de tes connaissances et du prix car des v6 en bon état ça se vend plus trop cher non plus en c5 a voir si c'est rentable ce qui est pas forcément le cas au tarif Audi puisque la brave dame la laisse la...
  20. Par conte la je crois que le biturbo diesel tdi 180 il sera vraiment le premier la ça sera unique. Impatient aussi de voir :)
  21. Moi ce qui m'impressionne c'est le nombre de totors qui achètent des grosses bagnoles et qui les revendent sur le coin coin car ils ont un projet immobilier... Normalement dans la vie, on se nourrit on s'habille on mets un toit sur sa tête et celle de sa famille et ensuite s'il reste des sous on achète une grosse voiture ou une petite... Et oui on ne peut pas habiter dans sa voiture.... Fin du hs
  22. Tu as un tdi 130 ? Tu as une boîte multitronic Les v6 que tu as vu ont une boîte tiptronic pourquoi serais tu intéresse par ces épaves ? J'ai cru que tu voulais récupérer une boîte neuve d'après ton message
  23. La question tu as une multitronic v6 égal tiptronic qu'en feras tu ?
  24. polpo89

    photos de mon A8

    Et sinon niveau amortisseurs pneumatiques ça donne quoi avec 450000kms ? Le système est il tres différents des Allroad qui finissent tous ventre à terre après quelques années ?
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