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polpo89

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Tout ce qui a été posté par polpo89

  1. polpo89
    Pour moi si mettre des pièces s sur un modèle classique égal tuning keke dans ce cas toutes les s-Line sont des caisses de beauf mais c pas mon avis. Une passat vert pomme avec un aileron d'un mètre de haut c de la merde comme toutes les 205/306/405/r21 et consort qu'on voit gare devant le quick une fois par mois pour le rassemblement tuning ! C'est mon avis aussi, sinon ici je vois une majorité de belles caisses après faut être tolérant c'est pas un crime de mettre une calandre s ou des rétro chrome ( c'est mieux que rose non ?) Bonnes fêtes a tous et a toutes ! 🎅
  2. polpo89
    J'ai testé les courtiers (cafpi) pour mon crédit immobilier par le passe en 6 semaines le mec a rien fait j'ai failli ne pas pouvoir acheté il disait que mon dossier ceci cela j'ai pris les choses en main en 72h j'ai trouve mieux que le courtier, c'est sûrement une exception mais pour moi c fini les courtiers ! Mais c peut être un bon plan quand ça marche
  3. polpo89
    Maaf Auxerre ! 👍
  4. polpo89
    Pour moi les 2 a assurer dans l'Yonne c'était identique 950e en tr avec franchise 150e ( c pas une erreur 150) 23cv contre 15cv ça fait un petit billet Mon 3,0 était sans fap le 4,2 fap d'office et j'avais lu plus de retour sur les volets d'admission sur le 4,2 bien que le 3,0 soit touche aussi Après conso lance doit pas y avoir une grosse diff sur le long trajets peut plus significatif sur trajets courts Sinon vidange deux filtres a air et plus d'huile comme déjà dit beaucoup de détails mais qui chiffrent encore un peu plus si tu bricoles pas sur une A8 qui chiffre déjà plus qu'une autre auto au départ
  5. polpo89
    Moche et petit surtout ! Courage vivement l'été !
  6. polpo89
    Ça c'est de la courbe qui envoit du bois ! Et du rêve ! Rhino il n'y a plus qu'à ....😉👌
  7. polpo89

    je l'ai fait

    polpo89 a répondu à un(e) sujet de lclerc69audia8 dans A8 D4 - (2011 à 2017)

    Elle envoit du bois cette A8 ! La classe a Dallas 👌
  8. polpo89
    Tu vas te soulager de quelques euros, mais pour la bonne cause 🎅
  9. polpo89
    J'avais pas vu que c'était une facelift j'avais lu 2007, quand j'ai vendu la mienne il y avait une 4,2 de 2006 avec 180000kms a 12500e sur la centrale avec garantie qui se vendait pas. Facelift ça fait monter le prix c sur.
  10. polpo89
    Plutôt autour de 15/16 je pense le prix si c parti a 23000 il a trouve THE pigeon !
  11. polpo89
    5000e côté centrale peut être ? Argus 5000 pour une voiture de 15 ans ou plus et 295000kms j'y crois pas ça côté 2000 maxi...
  12. polpo89
    J'ai heurté un chien style Berger allemand avec mon ex a6 c5 a 90kmh il y a 3 ans Arrive chez moi a part la grille de calandre basse qui avait sauté on ne voyait quasiment rien... Pourtant 3300e de réparations condenseur de clim et radiateurs déformés plus pare-choc entier a changer peinture etc... Alors la vu l'extérieur si c pareil dedans vu la côté d'une phase 1 je pense que c cuit... J'espère me tromper tu as rien c le principal bon courage pour la suite !
  13. polpo89
    Pas d'appel possible ? Ensuite s'il n'est pas solvable ça peut durer encore des années, j'espère que ça ne fera pas comme dams7 et son Allroad qui a gagné comme toi mais pas touche un euro... Bon courage pour la suite
  14. polpo89
    Il me semble même avoir lu qu'audi fait signer une décharge aux clients qui veulent changer leur bougies au cas ou ça chie, chose plus ou moins fréquente, je trouve ça limite si c avéré. Donc autant le faire toi même tu prendras sans doute plus de précautions
  15. polpo89
    Sinon niveau place pour avoir eu les deux successivement la8 est un vrai palace niveau espace aux pieds a l'arrière et largeur cependant la6 s'en sort très bien aussi ça reste confortable et spacieux
  16. polpo89
    Le propriétaire doit avoir les courbes fournies par mtm ? Sinon c'est juste une reprog mtm ou un package complet reprog, échappement jantes spécifique freins etc ? J'avais vu une prépa sur une s8 passée chez mtm c'était du lourd, genre 15000e la prépa 😁😁😁
  17. polpo89
    Un volant Momo avec pommeau Momo ça tente personne ça serait de la modif qui tue ! 🎅👌
  18. polpo89
    +1000 pour les sièges je chauffe mes fesses et mon dos tous les matins c rapide et efficace !
  19. polpo89
    Pour les plaques suisses si c comme en belgique ?? Et que tu les utilises 2h le temps de rentrer rentre avec celles du propriétaire et fais tes papiers rapidos derrière ça fait du temps et de l'argent d'économise. J'ai pu faire le cT en France avec plaques belges et ayant tous les papiers j'ai fait mon immat en 48h le plus chiant étant le certificat de conformité mais en passant par un pro j'avais tout eu sur le champ. Cependant dans certains pays le vendeur récupère ses plaques lors de la vente donc immat provisoire obligatoire. A voir avec ceux qui ont déjà acheté en suisse.
  20. polpo89
    J'ai juste eu les deux voitures je te donne mon ressenti étant parti en vacances avec enfants avec les deux... Après bravo tu es le champion des fiches techniques si c'est écrit tu as raison
  21. polpo89
    Oui 211/225/233 une fois reprog c'est identique, A8 a peine plus lourde que la6 donc perfs et conso identique a peu de choses près et assurance 10/15% plus cher sur la8. Niveau entretien hors réseau c'est identique par contre chez Audi il y a des forfaits pour la6 mais pas pour A8 c'est a la tête du client au temps passe ( et il passe vite) j'ai des devis de vidange avec les 4 filtres entre 850 et 1000e avec jusqu'à 5h de mo....
  22. polpo89
    Niveau empattement la8 est plus large ça se sent aux places avant en largeur les coudes se touchent pas lol et aussi aux pieds pour les passagers arrière attention certaines A8 (c'est rare juste les L) ont que 4 places sur la cg Niveau poids la8 est en Alu donc pas si lourde 2t environ le 3,0 et encore plus après reprog est une fusée a côté du 2,7 stock j'avais 286cv et 520nm de couple ! En mode s c'était terrible !
  23. polpo89
    Faux le coffre de la8 est plus haut que celui de la6 sinon c'est du kif kif sur longueur et largeur A8 banquette fixe et sur a6 fractionable en option
  24. polpo89
    Bonsoir François vient de mettre un lien vers ce topic dans ma boîte car je viens de passer d'une A8 d3 pack avus facelift 3,0 tdi quattro a une a6 2,7 traction multitronic ambition luxe de 2006. J'ai pas repris tous le topic mais s'il y a des questions je témoignerai volontiers
  25. polpo89
    La batterie est très sollicitée sur les A8 la mienne se vidait en une am au boulot le soir la voiture se mettait en mode économie d'énergie (plus de sièges électrique etc..) j'avais au vagcom quasiment toute la voiture avec des codes erreur Je n'ai pas vu Audi faire je peux pas trop t'aider sur le processus
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