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sebdut
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autre solution tu déplaces les fils clk et data sur la cosse de ton PI pour les mettre aux pins 5 et 6 moi c'est ce que j'ai fait ensuite tu les récupères sur la cosse ISO de ton concert ca t'évite de passer deux nouveaux cables et de toutes facon le clk et data ne te serviront plus pour ton RNS-E Vas voir sur ce site c'estsuper bien expliqué http://www.nsxjr.com/docs/RNS.pdf :coucou:
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Perte de puissance, on coupe le contact et ça repart?
sebdut a répondu à un(e) sujet de FHA dans Electricité / Electronique
+1 même probleme sur une passat TDI 130 -
moi le cendrier j'ai laché l'affaire ils m'ont annoncé 180 euros chez audi :colere:
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[8L]Combien de km au compteur de votre tdi?
sebdut a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
A4 TDI 105 415000 KM jamais eu aucun probleme embrayage d'origine :bigthumbup: -
Peut etre probleme de codage RNS il faut qu'il soit codé pour une A6 pour qu'il accepte le signal GALA si il est codé en A4 ou autre ca ne marchera pas :coucou:
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tu devaras également changer ta console centrale qui ne sera pas assez large en bas pour acceuillir ta console double din a peu pres 80 euros chez audi :coucou:
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Moins cher que pour une RS4 B7 MTM kompressor de ............550CV <_<
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moi c'est pas la peine avec la 550 y a pas match elles ont deja du mal a sortir les 485CV d'origine :rolleyes: par contre on a de bonnes sensations avec....... une féfé quoi :malelovies:
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je n'ai pas dit qu'il manquait un cable mais peut-etre un mauvais contact ou alors c'est ton RNS qui est out :rolleyes: :rolleyes:
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Futur possesseur d'un S4 ou RS4
sebdut a répondu à un(e) sujet de doudouTT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ligne peut être et encore faut prendre un RS4 mais niveau sensations <_< c'est vrai qu'il n'y a pas photo un RS4 B5 même stock marche beaucoup mieux qu'un S4 et aussi bien qu'un RS4 B7 et y a pas mal de monde pour le confirmer Enfin maintenant ca reste un avis perso et je respecte le tiens :coucou: -
oui ca marche toujours.........jusqu'a ce que ca tombe en panne :bigsmile:
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a mon avis le cablage ne doit pas etre bon ou alors c'est on PI qui commence a delirer car il envoie et recoit des info du RNS-E via protocole "CAN" donc les pannes sont liées Je pense que c'est un probleme de CAN normalement quand tu montes un RNS-E sur ton véhicule tu dois tirer deux fils de ton PI jusqu'au RNS le CAN H et le CAN L c'est grace a ca que ton rns se coupe apres contact que les touches s'allument avec les phares et que tu as les infos gps a l'ODB
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option GPS sur B7
sebdut a répondu à un(e) sujet de Aurel13 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
l'option GPS si il s'agit du RNS-E n'a ni la télé (en option Audi) ni le lecteur DVD enfin si mais juste pour lire le DVD de navigation, le lecteur DVD tu peux l'installer en seconde monte grace a une interface. Sinon le RNS-E lit bien les MP3 grace aux emplacements pour 2 cartes SD et ca c'est de série :coucou: -
Celui d'A6 fait 24,9 en haut 23,3 en bas et 12,4 de hauteur donc il te faut un rns-e d'A4 ca tombe bien c'est pas les plus chers et en plus il y en a pas mal sur le marché :bigthumbup: :coucou:
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Tiens Moyo j'ai trouvé ca pour toi ca peut peut être t'interesser :coucou: http://cgi.ebay.de/Audi-A4-Doppel-Din_W0QQ...A1%7C240%3A1318
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oui c'est tout a fait ca :bigthumbup:
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oui mais l'interet d'avoir un moteur comme celui la c'est quand même de l'entendre chanter un minimum
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moi je peux te donner les mesures de celui d'A6 et celui de S3 :coucou:
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oui exactement
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le probleme est de retrouver celui dont les dimensions sont similaires les plus larges sont ceux d'A6 il me semble c'est celui que j'ai mis dans le RS4 B5
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ok excuse moi la double din introuvable j'ai du la prendre chez VAG $$$$$$$$$
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Il n'y a pas eu de RNS-E sur les A4 B5 et celui des B6 ne s'adapte pas bien c'est pourquoi il faut en trouver un d'A6 mais ceux ci sont assez rares donc cher
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j'ai trouvé le mien en angleterre
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un quoi?
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Bon avec le Gala ca va beaucoup mieux..... :bigthumbup: