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sebdut

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Tout ce qui a été posté par sebdut

  1. comme sa pompe a eau est morte on peut pas vraiment dire que c'est le joint de culasse ca explique que ca monte en pression
  2. si ton joint de culasse est mort (dans le meilleur des cas) soit tu as de l'eau dans l'huile (mayonnaise) donc huile couleur marron soit la compression passe dans le systeme de refroidissement et la ton garage pourra te le dire ils ont un appareil qui detecte les gaz d'echappement dans le vase d'expension mais dans ton cas avec une pompe a eau morte difficile a vérifier sans l'avoir changée. Si la culasse est felée ou deformée la c'est culasse neuve :colere: , si c'est le joint changement de celui-ci avec mise a l'épreuve de la culasse Mais bon avec un peu de chance t'aura que la pompe a eau :coucou:
  3. Rien de bien compliqué chaque chose a sa place et c'est fait de telle manière qu'il est impossible de se tromper bon aller je vous laisse je viens de recevoir ma pompe a huile :coucou:
  4. sebdut

    [8L]ethanol ou non?

    c'est l'un ou l'autre
  5. même si c'est le calorstat ça craint faut jamais rouler avec un température pareille. Ça me fait peur aussi qui dit pompe a eau dit distribution
  6. Tu retires la durite supérieure de ton vase d'expension si il n'y a pas de liquide qui en sort moteur tournant c'est ta pompe a eau
  7. t'as pas un pote qui bricole un peu c'est pas sorcier de changer un calorstat :rolleyes:
  8. sebdut

    [8L]ethanol ou non?

    Oui c'est une double cartographie
  9. il y en a 5 qui roulent a l'ethanol avec RS4 donc 2L7 T et bientot moi aussi apparemment pas de prob mais reprog du boitier necessaire
  10. c'est clair a 120° ca craint pour les joints de culasse et même au pire déformation de celles-ci et la :colere: Si t'es un peu bricoleur tu enlèves le calorstat et tu roules sans en attendant de mettre le neuf ca te reviendra pmoins cher qu'un plateau et une intervention Audi et puis c'est pas sorcier
  11. OK fais moi signe quand t'es dispo :coucou:
  12. Tu vas voir ici http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=18166 tout est expliqué c'est pas très cher 25€ je pense et c'est la revue technique de chez Audi. Par contre prévoir une cartouche d'encre car pour la mienne rien que la partie mécanique fait 370 pages :coucou:
  13. le remontage n'est pas très compliqué surtout si tu as un ami carrossier. Pour moi c' était peut être un peu plus facile car je l' ai demonté avant. D' après la photo la pompe a eau a l' air d'être sur la distrib donc a prévoir renseigne toi bien aussi du prix des pièces car ça ne doit pas être donné surtout si tu dois changer les deux xénon. Et si tu peux avoir la revue technique c'est encore mieux...
  14. oui normalement demain
  15. merci :bigthumbup: Oui la pompe a huile qui n'entraine plus la pompe a eau
  16. c'est clair la face avant ca fait 3 fois que je le fais :bigsmile:
  17. Bon petit rebondissement suite au changement de pompe a eau..... hier sur l'autoroute même symptomes :colere: donc je démonte la durite sup du vase d'expension et pas d'eau qui coule <_< Et c'est reparti pour un (re)démontage et surprise la pompe a eau tourne dans le vide donc celle ci n'est pas entrainée donc le probleme est en amont donc je démonte la pompe a huile car c'est elle qui entraine la pompe a eau on commence par le carter inférieur: ensuite pour le carter central il faut démonter la traverse support moteur: et voila la bête on voit bien en bas a droite l'axe qui entraine la pompe a eau Il fallait le deviner quand même :coucou:
  18. le R8 excellent :bigthumbup: manque un peu de cheveaux mais la boite marche super bien comparé au tiptro sinon je suis dispo quand tu veux
  19. oui on a tourné sur l'anneau
  20. Ouais ca va je me plains pas y apire quand même :bigsmile:
  21. Au moins tu l'as essayé :bigthumbup: Moi j'ai passé aussi un bon petit week end avec un peu de 4X4 un peu de piste avec quelques jouets sympatiques..... et le meilleur pour la fin..... Bref une bonne petite journée :malelovies: :bigthumbup:
  22. ben revends moi les tiens :bigsmile:
  23. On va avoir. Les mêmes :bigsmile:
  24. oui c'est ca
  25. ça sent la double carto a l'E85 non murci???
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