![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Bart67
-
Compteur de contenus
1 160 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Bart67
-
[8L]Presentation de mon s3 MRC
Bart67 a répondu à un(e) sujet de james s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bienvenue: Très propre et très jolie ce S3 ;) -
[8L]Différences entre S3 EVO allemande et française
Bart67 a répondu à un(e) sujet de tybo dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai aussi une version allemande Sur la version allemande il manque : - Régulateur de vitesse - 3e appuie tête central arrière - radar de recul -
[8L]Durites renforcéesl lesquelles changer ?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de quichmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
http://forums.audipassion.com/services/forums...es+renforc%E9es -
[8L]j'ai decata la mémère....
Bart67 a répondu à un(e) sujet de jayjay7_10 dans S3 8L - (1999 à 2003)
les bobines peuvent également provoquer des problèmes de ralenti... elles ont déjà été changées ? -
[8L]j'ai decata la mémère....
Bart67 a répondu à un(e) sujet de jayjay7_10 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu as déjà nettoyer ton boitier papillon ? -
Elle fume de quelle couleur ?
-
[8L]j'ai decata la mémère....
Bart67 a répondu à un(e) sujet de jayjay7_10 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Faudrait que tu la branches au VAG COM, si c'est le tendeur de chaine tu auras un défaut, efface le et si il revient la ça se complique <_< Par contre je crois que si c'est le tendeur de chaine, le bruit s'entend à froid comme à chaud ... -
[8L]j'ai decata la mémère....
Bart67 a répondu à un(e) sujet de jayjay7_10 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est normal que le voyant s'allume, il faut désactiver la sonde lambda au VAG COM :coucou: -
Oui c'est bien ça ! Merci pour ta réponse, je vais voir si je trouve ça ! ;) :coucou:
-
Questions sur reprogrammation d'une A4 dans le 33
Bart67 a répondu à un(e) sujet de eldouanier dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, Si le turbo de ton ami à claquer c'est qu'il avait déjà un problème ou alors que la gestion était mauvaise... Avant le S3 j'avais un tdi 130 reprogrammé à 182ch et 392 NM, jamais eu aucun soucis, si le travaille est bien fait et que la gestion est nickel, aucun risque, après c'est sur que les pièces vont s'user plus vite, c'est logique ... A savoir que 400€ n'est pas chère, il faut compter minimum 500 à 600€ chez un professionnel (ABT, MTM, Oettinger, MRC, Digitronic, ....) :coucou: -
[8L] Présentation S3 8L Evo [Mansinks]
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8L - (1999 à 2003)
et un tour en kangoo aussi par la même occasion :bigthumbup: -
t"as de la chance alors :bigthumbup: bon la courroie access est encore la, par contre en mesurant la batterie j'ai 0.19V .... je vais la chargé et voir si sa tient, je prie pour que ce ne soit pas l'alternateur, ça serait vraiment trop la ! <_<
-
Bon et bien je ne pense pas que ce soit la vitre j'ai voulu la prendre pour allez chercher les agrafes, je mets le contact et la rien, que dalle, pu de courant du tout donc surement la courroie accessoires qui a claqué j'ai pas eu le temps de regarder encore <_< edit : j'aurais eu la direction dure si la courroie aurait claqué non ? car c'est pas le cas...
-
En allant au boulot cet après midi, énorme averse qui arrive en face, je veux remonter ma vitre et la CLAC elle redescend :colere: Elle aurait pas pu claquer quand il fait beau ces agrafes <_< J'ai pris une sacré douche :pd: Sa fait toujours plaisir :bigthumbup:
-
Sur mon ancienne caisse j'avais des Pirelli P Zero Nero, sur le sec rien à dire c'est de la bombe, sur route mouillée c'est une autre histoire, sans parler de l'usure, une paire à l'avant bouffé en moins de 15.000km :blink:
-
[8L]Quel embrayage renforcé sur S3 8L?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est vrai ça Richie, le prix du volant moteur seul fait réfléchir à deux fois, au début je voulais en mettre mais bon c'est minimum 600€, ça calme ! Quant à Ebay le vendeur affiche le kit complet à 1200€, alors que sur le site de SACHS c'est 1300€ livré très très rapidement. A voir même si SACHS directement ne vous ferais pas une meilleure remise si vous êtes plusieurs, ils répondent rapidement par mail donc sa vaut peut être le coup de tenter qui sait ... -
[8L]Quel embrayage renforcé sur S3 8L?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je mettrais un volant moteur mono masse quand l'origine sera HS, en + SACHS ne vend pas cette pièce au détail elle est comprise dans des kits, donc dur dur d'en trouver ... Moi j'ai 75.000km, donc ça va, mais quelqu'un qui a 120.000 passé c'est clair qu'il vaut mieux changer le tout en une fois ! -
Salut à tous Je cherche un moyen de brancher mon iphone sur mon RNS-D mais je ne trouve rien du tout, à croire qu'on ne peut pas ! J'ai déjà bien cherché et aucun sujet ne parle de ça ... Si quelqu'un a un tuyaux ou a fait la modif :jap: :coucou:
-
Pour les dates j'aurais la réponse dans la semaine, normalement c'est fin juillet, semaine du 20 au 26 ou 27 au 02 Confirmation des dates dans la semaine, comme ça les intéressés auront 1 mois pour prévoir ...
-
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Très jolie :bien: :coucou: -
Je suis monté en GoodYear Eagle F1 en V et franchement j'en suis pas très satisfait, peut être que les Asymetric sont mieux ... Mes prochains seront très certainement des Michelin Pilot Sport PS2 :eldiablo:
-
[8L]Quel embrayage renforcé sur S3 8L?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonne nouvelle pour vous :bien: Par contre qui compte changé le volant moteur ? Car le mec qui m'a monté l'embrayage m'a dit que le volant moteur du S3 tient au max 400Nm, et qu'il pense me revoir prochainement avec le volant moteur HS ... <_< -
S4 bi turbo berline bleu Nogaro pour pas changer..
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Figo77 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenue à toi J'adore :malelovies: -
Salut à tous Bon maintenant c'est autour des freins :bigsmile: J'aimerais quelque chose de plus mordant que l'origine, sans non plus que ce soit des freins de compétitions ! Pour les disques j'aimerais bien mettre des Turbo Groove GD930 et GD931 : http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts_d...Turbo+(98-2003) Avec des plaquettes Ferodo DS3000 : http://www.pieces-auto-sport.net/AUDI/Frei...-1.94-4.03.html http://www.pieces-auto-sport.net/AUDI/Frei...-1.94-4.03.html Pour le reste j'aimerais laisser les flexibles et les étriers d'origine, mais je sais pas du tout si c'est possible, à vous de m'éclairer la dessus :rolleyes: Ou si quelqu'un à une tout autre idée pour les disques + plaquettes.... :coucou:
-
:coucou: Jo Justement j'ai peur que ça fasse trop flash... je vais laisser d'origine :) Sinon l'embrayage que du bonheur :malelovies: