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Bart67

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Tout ce qui a été posté par Bart67

  1. Bart67

    S3 de LaBaNaNa

    :bienvenue:
  2. +1, et pareil pour le couple, grand max 400Nm Pour le turbo il est conseiller de ne pas dépasser les 270ch avec turbo d'origine, même si derrière tout suit parfaitement (ligne, admission, ...) HS on Sur ma MPS, effectivement avec une ligne complète + admission j'arrive à 300-310ch et 480-500Nm contre 260ch et 380Nm d'origine, c'est fou comme c'est bridé à ce niveau les jap' HS off
  3. Il parlait donc du bruit... un V6 en vue ? :bigsmile: :ck1:
  4. Bart67

    Elsasser Boys

    Oui c'est sur, en + c'est un très bon moteur j'en avais parlé avec Nico de Digitronic Par contre prend la en Quattro, c'est le jour et la nuit avec une traction :bigthumbup: J'ai failli acheté une TDI 170 mais pas en sbk, mais bon une fois je suis allé essayé une MPS, puis voila quoi :bigsmile:
  5. :bienvenue: Envoie un MP à Morgan ou Bartouille pour qu'ils déplacent ton sujet en section 8P ;)
  6. Bart67

    Elsasser Boys

    C'est clair ! Tu cherches quoi comme Sportback? une S3 ? :bigsmile:
  7. Bart67

    Elsasser Boys

    Hello tout le monde, sacré vent aujourd'hui !! Celle la n'est pas mal non plus :bigsmile: http://www.leboncoin.fr/vi/61399348.htm?ca=1_s Vous remarquerez la taille hallucinante des pneus arrières :blink:
  8. Oui en France c'est pas donné Par contre en Allemagne, avec une petite remise (5% ou 10% je ne sais plus), j'avais payé 1000€ les 2 (échange standard du turbo), sinon c'est 1200€ sans l'échange standard
  9. Salut Vu tes modifs il serait mieux de faire une carto sur mesure plutot qu'une prépa générique de chez ABT... :coucou:
  10. :bienvenue:
  11. Bart67

    Nettoyage turbo

    Non c'est exact, c'est un turbo à géométrie fixe, par contre je sais que sur les Golf4, à partir de l'année 2000 Volkswagen a mis un turbo à géométrie variable sur le TDI 90, à voir si c'est pareil sur les A3...
  12. Bart67

    Elsasser Boys

    Bonne question ! si ça continue comme ça je vais remonter mes pneus été :bigthumbup: A mon avis la première vague de grand froid va arriver d'un coup on va rien comprendre :P
  13. Il coute 66.000€ neuf ?? :blink:
  14. Bart67

    Elsasser Boys

    Silvercross, non ça va en 1h c'était réglé j'ai eu de la chance B) C'est clair qu'on a pas à se plaindre avec le temps :bigthumbup:
  15. Bart67

    reprog digitronic

    J'ai fais plusieurs véhicules chez Digitronic déjà, des amis y sont également allés, jamais eu de problème
  16. Bart67

    Elsasser Boys

    Oui nickel, j'ai déjà monté les pneus neiges avec jantes en 17", j'ai l'impression qu'elle a gagné 30cv :bigthumbup: mike68 Tu t'en sors "bien" t'auras pas gardé trop longtemps le plâtre ! :coucou:
  17. Bart67

    Elsasser Boys

    Merci Silvercross :jap: C'est bon panne trouvée c'était une bougie de préchauffage qui était en défaut :P
  18. Bart67

    Elsasser Boys

    t'en as pour combien de temps encore avant de reprendre le boulot ? moi cette après midi c'est recherche de panne sur un TDI 130 :bigsmile:
  19. du coup tu n'as pas vérifier le collecteur d'échappement ?
  20. :love: :love: :love:
  21. Bart67

    Elsasser Boys

    salut tout le monde c'est que ça bouge par ici :bigthumbup:
  22. Bart67

    dur dilemme

    Si tu trouve le TDI 130 pas assez puissant sur une Ibiza, garde ton S3 alors :bigthumbup:
  23. Belle acquisition :bien: Année, kilométrage, options ? J'adore la couleur :malelovies:
  24. Je ne disais pas ça négativement, french a donné une liste de préparateurs dans le coin, suffit juste d'aller sur leur site internet pour en savoir + ........... ;) D'ailleurs ce n'est plus ATH mais HCP (Heinz Car Performance) :)
  25. La plupart des préparateurs ont un site internet, google est ton ami sur leur site tu auras le prix ainsi que le gain apporté :coucou:
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