![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Bart67
-
Compteur de contenus
1 160 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Bart67
-
Ouahh magnifique :malelovies: :bravo:
-
Quelle couleur auriez-vous choisi?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de TommyGun dans S3 8L - (1999 à 2003)
A refaire je prendrais une Bleu nog ou Rouge misano :malelovies: -
Rencontre auto Dominicales multimarques STRASBOURG / VIGIE
Bart67 a répondu à un(e) sujet de totoa3 dans Les Manifestations
:coucou: Présent ! Viens toto qu'on voit ta R32 :bien: -
:bienvenue: Beaucoup de Nog en ce moment :bigthumbup:
-
:coucou: La forme et toi ? c'est clair, cet aprème lavage de titine, faut en profiter tant que le soleil est là B) Tu viens Mike à La vigie dimanche ?
-
C'est claire que c'est pas chère ! J'ai vendu le mien 14.400€ avec turbo embrayage renforcé distri batterie et pleins de petites bricoles neuves encore Elle était de 2003 avec 70.000km et full options carnet à jour (+ de 4000€ sur la dernière année) Quand le mec l'a cherché il m'a dit : "vu l'état de la voiture et toutes les pièces neuves j'avais prévu 16.000€" :colere: Enfin pour dire qu'après réflexion j'aurais jamais du la vendre à ce prix, donc fait pas la même erreur :bigthumbup:
-
Essaie d'emmener quelqu'un qui s'y connait s'y possible, car des S3 mal traité c'est pas ce qui manque sur le marché <_<
-
Oh my god !
Bart67 a répondu à un(e) sujet de mattck dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Mais pourquoi ????? :icon21: :icon22: :icon22: :fouet: :malades: -
Tu es de quel coin ?? Je les ai à moins de 100€ les 4 chez Audi Parce que je veux pas dire mais à 40€ pièce il se fait même une marge peut être ! :bigsmile: Tu parlais de Digitronic donc tu dois être du coin, mp moi !
-
Oui je vais essayé d'y être cette fois car ça fait quelque mois qu'à chaque fois j'ai une fête le samedi soir et du coup impossible d'y aller le dimanche :bigthumbup:
-
[8L]presentation du pitbull bleu 330 cv - 500 nM
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Frenchy dans S3 8L - (1999 à 2003)
Terrible :eldiablo: Si tu te sens d'attaque pour la prépa, mp moi je te donnerais l'adresse de quelqu'un spécialisé en préparation Lotus :coucou: -
C'est difficile de faire un tuto pour un changement de turbo, car on voit rien :bigthumbup:
-
Jo: il y a une concession Lada vers chez nous à Illkirch, je sais pas si tu l'as déjà vu :bigthumbup:
-
Exact Seb :bien: Dimanche prochain je serais à La Vigie normalement, j'ai bien envi de voir la R32 :bigthumbup: :coucou:
-
Mike68: je peux pas te dire lesquels sont les meilleurs, c'est du pareil au même, en section S3 il y avait eu un débat il y a de ça un an je crois, perso je prendrais les Bilstein
-
pour vous possesseur de S3 (8L)
Bart67 a répondu à un(e) sujet de scorpion357 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je suis sur que certains ignorait l'existence du site ;) :coucou: -
Merci :jap: Effectivement elle est discrète, c'est ce que je cherchais car avec le S3 impossible de sortir sans se faire remarquer :colere: J'en avais plusieurs en tête : RS4 B5, M3 E46 mais trop voyant, déjà avec la S3 j'ai eu des problème alors bon <_<
-
L'équivalent des B14 PSS sont les KW V1 ;)
-
Il s'agit d'un site français enfaite, et les frais de port sont gratuits ! Je viens de regarder pour A3 sbk c'est 989€ <_< (pour les Bilstein B14 PSS) mais il n'y a pas que ça, je te laisse voir par toi même :bien: Voici le lien : http://www.spdistrib.fr/Amortisseurs-BILSTEIN/c12940/index.html
-
Il a les même jantes sur son S3 :bigthumbup:
-
Enfaite en Europe il n'y en a pas beaucoup (300 en France) donc faut chercher les pièces ailleurs <_< Alors qu'aux Etats Unis et au Japon elles sont pas en série limitée, elle n'ont même pas le même nom qu'ici en + :bigthumbup: Europe : Mazda 3 MPS Etats Unis : Mazdaspeed 3 Japon : Mazdaspeed Axela J'aimerais prendre : - Test pipe 3" (suppresion 2e cata) - Dump valve réglable - Admission dynamique J'aimerais bien lui mettre une ligne complète mais c'est un peu bruyant ... :bigsmile: Ensuite j'attaquerais le chassis, rajout de BAR, rabaissement (les amortos Bilstein B14 PSS coute 700€ livré !!) Pour la reprog je vais attendre car Digitronic va peut être acheté le système qui permet de les remap' courant 2010 Tout dépend si je décide de la garder ou non... si je la garde il y aura encore plein de modifs :bigthumbup:
-
Les S3 n'ont pas une réputation à avoir les culasses fissurées, peut être un turbo de temps en temps mais bon une culasse c'est plutôt rare ! Je pense que c'est surtout sur des véhicules qui ont été brutalisé comme tu dis, car le 1.8T est très fiable SI il est bien traité, que ce soit APY AMK ou BAM ;) Sur ces moteurs c'est surtout des petites bricoles qui déconnent (débimètre, bobines, N75, ...) :coucou:
-
pour vous possesseur de S3 (8L)
Bart67 a répondu à un(e) sujet de scorpion357 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il s'agit du site S3-Passion de Ks ;) http://www.s3-passion.com/ -
Je vais peut être passer une bonne commande début décembre, car il faut commander aux States et vu le prix du dollars actuellement c'est TRES avantageux :bigthumbup:!! A voir encore parce qu'avec les fêtes qui arrivent bientôt j'hésite à attendre le début d'année pour continuer ...
-
Hello ça get's ? On a le beau temps aujourd'hui, je vais pouvoir monter mon support moteur renforcé :bigthumbup: