Mindwarp

J'avais payé 1400€ sur la mienne montage inclus (hors réseau Audi mais pièces OEM), je crois dans les 1200 juste les pièces.

Tiens la description de ton code défaut; Lien Je peux pas t'aider davantage, explores les pistes citées sur le lien :jap:

Je viens de regarder sur la photo que tu as posté TommyGun, il semblerait que le gars n'a fait que les ceintures avant en rouge, car on aperçoit à l'arrière l'endroit d'où sortent les ceintures arrières, et aucune couleur rouge de visible...

Perso je trouverais ça beaucoup trop sobre en noir à bords rouges, je préfèrerais le full noir d'origine à ce moment là. En revanche le bi-ton à bords noirs offre un beau résultat en fait Oui en effet, à priori ce serait du "Orange foncé à bords noirs" d'après eux.

Je viens de leur renvoyer un message pour savoir si ils ont des photos du rendu sur A3/S3/RS3 mais ils n'ont aucune photo du résultat, ils ont déjà fait des A3 8P mais les clients ne leur ont pas envoyé de photos du résultat. Ils ont des photos disponibles pour A3 8L. Concernant les couleurs, ils ont un "rouge" et un "orange sanguine". Voici le Orange sanguine: Voici le rouge:

Oui c'est dommage avant il y avait énormément de monde, je me souviens j'étais connecté H24 ... (d'où le nombre de mes posts, il y avait une communauté importante). Mais désormais beaucoup de personnes lisent encore, mais ne répondent pas car ne savent pas ou sont juste spectateurs.

Oui j'ai peur aussi que "tout" fasse trop tuning, et que l'avant fasse une sorte de "finition exclusive". J'ai écrit à l'entreprise hier soir pour avoir des infos, alors: - Il faut compter 2 à 3 jours de délai + envoi, à réception dans leurs locaux de nos ceintures. - Il faut mesurer pour savoir si c'est 46 ou 48mm de large - Ils remettent l'ensemble des éléments en place, y compris le petit rond qui retient notre boucle de ceinture afin qu'elle ne tombe pas au sol - Le retour qui vient se fixe en bas du seuil de porte sera bien cousu comme sur nos modèles, en revanche ce sera une couture "simple" avec revers, et nos une découpe en biseau comme actuellement je crois ?! (la solution est simple dans ce cas là, il suffit de replier la sangle vers l'intérieur ce qui créera un angle diagonal) Voilà voilà pour un début de réponses :) Oui malheureusement c'est introuvable, j'ai regardé sur l'ensemble de leurs photos mais aucune A3/S3/RS3 et plus largement aucune Audi récente. C'est pas faux Jerome, on prend pas grand risque à le faire en deux fois, hormis le fait de repayer les frais de port à 8€ + le nombre de ceintures ensuite. Là on en aurait pour 72€ si on prend deux ceintures. PS: En tout cas ça a l'air d'être une entreprise vraiment sérieuse, j'ai écrit dans la nuit et j'ai eu une réponse à 8h du mat !

Ptdr Kris :icon_lol: Oui c'est sûr bk56, mais étant donné que les trous ont tendance à régulièrement se boucher ils peuvent parfois disparaitre jusqu'à ce qu'on les débouche... du coup en un coup d'oeil on se rend tout de suite compte sans pied à coulisse de l'usure d'un disque mdr... mais sur le principe tu as raison, avec le trou témoin tu sais où t'en es.

Environ 100€ pour l'Haldex. Environ 300€ pour la S-Tronic.

Hannnnn merci Jerome !!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Olala je suis content de ton message, je suis déjà en train de calculer tout ça mdr !!! Je me demande si mieux les 2 ceintures AV en rouge et le reste en noir, ou tout en rouge. Il faudrait (en rouge), compter 30€ x 5 ceintures, et ajouter 1€ x5 pour que les coutures soient rouges également au lieu de noir, et pour finir 16€ de frais de port. Ce qui nous mène à 176€ le tout. Si on avait au moins 5 personnes intéressées ça permettrait d'économiser chacun 21€ par commande (options + FDP). :rolleyes: Et si on était 6, ça nous ferait passer à 120€ chacun car une ceinture offerte par personne.

Exactement Domario !!!!!!!!!!!!! :up1: Mdr TommyGun, c'est ce que je fais tous les matins, un croissant et une choco, puis je mets 1€ 100€ dans la cagnotte pour ma titine !! :bigsmile:

Ah oui j'oubliais, comme la voiture était sur chandelles et roues démontées, j'en ai profité pour tomber une partie des passages de roue afin de pouvoir remettre en place les vis qui étaient absentes au niveau du maintien du pare-choc sous les phares. En fait les vis avaient dû être retirées à l'époque et n'avaient pas été remises, du coup le pare-choc ne s'ajustait pas sous les phares, on voyait un jour important d'environ 3/4mm et les angles ressortaient. Bref j'ai mis en place les longues vis que j'avais commandé chez Audi et résultat parfait, le pare-choc est parfaitement ajusté sous les phares, plus aucun jour. Je suis content, c'est mon côté maniaque :D :sol: C'est con par contre j'ai pas pensé à faire de photos "avant", du coup aucun intérêt de poster les photos "après"... PS: Oui je sais, sur la 1ère photo on voit que mon passage de roue est éclaté à gauche. Aucune idée de l'origine, je pense que c'est une pierre sur laquelle j'ai dû rouler... faudra que je le remplace à l'occasion.

Aujourd'hui montage des nouveaux disques et plaquettes Brembo, un régal visuel par rapport à l'état des anciens mdr...

En effet, mais il suffit sinon de regarder l'épaisseur du disque c'est assez simple. D'origine il y a un chanfrein sur la périphérie du disque, la surface de freinage est donc plus importante qu'aux extrémités. Lorsque le disque s'use, la surface de freinage diminue de façon à venir à même hauteur que la périphérie, puis diminue suffisamment pour que la périphérique s'en trouve plus épaisse. On sent comme une arête tout autour. Lorsque la surface de freinage est creusée d'environ 2mm maxi par rapport à la périphérie c'est que le disque est en fin de vie. Il suffit de regarder la côte mini et maxi constructeur, qui correspond environ à 4mm en tout (+2mm jusqu'à -2mm). Et sur la RS3 les trous sont en alternance, 4 puis 5 puis 4 puis 5 de mémoire... et certains ne sont pas "débouchés". Je ne sais plus exactement, de mémoire ce sont ceux des extrémités.

Oui :)

A force de chercher j'ai eu l'impression que cela pourrait provenir davantage d'un plastique que d'un silentbloc de direction par exemple. Il faudrait démonter la garniture quand ça le fait... Et oui je crois me souvenir que c'est plutôt par temps humide mais pu certain. C'est ça c'est juste un peu désagréable. J'ai aussi un plastique qui grince et dont j'en peux plus, faudrait que je le démonte pour le nettoyer, je pense qu'il y a des saletés dans les parties en contact, c'est le petit cache en plastique sous la poignée de frein à main (qui constitue l'habillage de la console centrale quoi...) car quand j'appuie dessus fortement ça ne grince plus.

:MdrDevil: :nawak: Comme si les voitures nous coûtaient si cher que ça !!! J'ai à peine dépensé quelques euros pour la mienne :reflexion: :out1:

Sympa la vidéo et beau dérapage en effet à 1'00 :D

Niquel :D Mais je ne suis jamais parti, j'étais dans la section TTS puis dans la section S3 8P désormais :sol: Et d'ici un an environ je pense revenir en RS3 (8P ou 8V je verrai).

:jap:

Je te comprends pour la 8V :malelovies: :malelovies: Eheh Salut salut Mimil !!!!! Ben écoutes ça va impeccable, passez me voir sur la section S3 8P vous verrez mon nouveau bébé que j'ai acquis y a presque 2 mois désormais. J'ai déjà effectué énormément de modifs et ce n'est pas fini :)

Je viens de constater avec effroi la puissance de ta fusée, putin 700Nm c'est un truc de malade, quand je me souviens des 600Nm/426chxx de mon ancienne RS3 je n'ose même pas imaginer ce que tu as du gagner !!!!! Quel bonheur cela doit être au quotidien :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Ahahah c'est clair pour la taxe annuelle, j'ai dû la payer en fin d'année dernière alors que je n'avais déjà pu la RS3 :rolleyes: (160€, elle doit être acquittée si possession du véhicule au 1er janvier de mémoire).

Au temps pour moi alors, cela m'avait été indiqué par l'ancien propriétaire et confirmé par des mécanos de garages différents. Merci pour l'éclaircissement alors ;)

Ahhhhhhhhh t'es dégueulasse de me tenter autantttttt !!!!!! Franchement quand on y a goûté on peut pu s'en passer...!!!! Moi je suis blasé, mes 600Nm de couple me manque tellement, c'était vraiment jouissif !!!!! Puis cette sonorité :malelovies: :malelovies: :malelovies: Entendu pour le MP n'hésites pas si tu as besoin, je te répondrai en fonction de ce que je connais :) Eheh, regardes dans ma signature, le lien y est ! Et tu ne vas pas être déçu car je ne l'ai que depuis un mois et j'ai déjà dépassé les 4500€ de modifs et frais dessus :D :D :D