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BIDIKMAN

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À propos de BIDIKMAN

  • Date de naissance 27/07/1974

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    frd
  • Localisation
    BRETAGNE
  • Marque et modèle
    Audi s6
  • Motorisation
    5.2 v10

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1 232 visualisations du profil
  1. BIDIKMAN
    Merci, du coup je l’ai fait faire en garage et résultat : ça refuit toujours, mais moins. À mon avis, ils n’ont pas changé l’autre joint à côté.
  2. BIDIKMAN
    Salut à vous deux, avez-vous des retours sur les pannes que vous décrivez ci-dessus ?
  3. BIDIKMAN a commencé à suivre Problème S6 5.2 L V10 défaut fabrication moteur , Fuite d'huile S6 V10 , problème de pression de carburant et 2 autres
  4. BIDIKMAN
    Bonjour, as-tu une photo du carter supérieur ? Le mien fuit également. Ils veulent me changer le support de filtre à huile et son joint. Je voudrais me lancer là-dedans moi-même. Merci à toi.
  5. BIDIKMAN
    C'est quoi au final?
  6. BIDIKMAN
    Salut ! Du coup, moi aussi, même problème que toi. Par contre, à la valise, aucun problème au final. Tu as changé les 2 pompes HP, c'est cela ? Rien d'autre ?
  7. BIDIKMAN
  8. BIDIKMAN
    Bonjour a toi ,serait t'il possible de commander cette pièces que tu présente à 7.28€ via internet chez eux? jais la mienne qui vient de lâché du coup la voiture qui roule plus ,merci a toi.
  9. BIDIKMAN
    Bonjour à quelle nivaux a tu fait une réparation temporaire? a tu une photo de ton moteur que je puisse voir? De plus tu parle de valve PCV elle ce trouve ou sur le moteur ici? (voir photo) ref pièces 079 103 464 D. Merci a toi je pense avoir le même problème sur ma s6 aussi.
  10. BIDIKMAN
    Alors petit retour pour mon phare... 1/démontage du pc ensuite démontage des 2 phares puis inversion de ceux ci (afin de voir ci le défaut passe sur la droite ) + raze des défauts via vag-com conclusion toujours le même défaut coté gauche du phare pourtant il on était inversé lol. Ensuite 2 iem essais cette fois ci sans phare + raze des défaut toujours le même problème l'odb m'indique toujours défaut à gauche... donc je remonte plus haut sur le circuit je soupçonne le boitier AFS sous la boite à gant vue que je n'avais pas mis les phare et défaut toujours présent... :) Au finale j’ai commander un boitier AFS sur la bay je vous tient au jus par la suite... sinon au niveaux du phare à l’intérieure de visu rien ne sembler louche donc voila :)
  11. BIDIKMAN
    Ok merci bon ben go go go ce week end :)
  12. BIDIKMAN
    Bonsoir moi de mêmes en scannant avec la valise de diag photo ci-dessous, exactement le même problème depuis peux du côté phare gauche et de plus le phare ne s'est pas mis dans ca position de base il diffuse carrément sur la route vers la gauche très embêtent la nuit du coup, ma question : et ton obliger de démonter le par choc pour accéder ou extraire le phare en question?? Et au cas où ci vraiment en panne, peut-on commander juste le servomoteur indépendamment du phare?? si quelqu'un a des info la dessus aussi Merci.
  13. BIDIKMAN
    Ca crin tous ca..
  14. BIDIKMAN
    On le vérifie ou ce numéro de moteur ? Car sur ma carte grise c inscrit : BXAQ10A6E........ , alors que sur le document s’est : (BXA) suivis que de chiffre (008214) ça correspond pas les 6 dernier chiffre, jais un mélange de lettre ainsi que des chiffre :reflexion:doit-on ce fié que au (BXA) et non au chiffre derriere? Désolé de saoulé avec mes questions mais je ne suis pas :nanana: concessionnaire ni mécano merci.
  15. BIDIKMAN
    Bonjour a tous,ce document indique-t-il les changements qui on était effectué a partir de ce numéro de série (pour les s6) ou bien est ce que c a partir de ce numéro de série quel sont impacté les s6? en fait avant ou après ??? De plus on le vérifie ou ce numéro de moteur BXA…? Merci a vous :race:
  16. BIDIKMAN
    ok merci a toi :race:
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