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patsy

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  1. patsy
    Comme dit plus haut on ne fait pas d omelettes sans casser des œufs.Après il est vrais qu il faut assumer aussi derrière comme tout professionnel le ferrait.
  2. patsy
    Contrairement à nos voisins allemand ou suisse qui peuvent faire enregistrer gratuitement leurs prepa,nous en France sommes totalement dans l illégalité avec les voitures prépa.Faudrait quand même arrêter de brandir les CV a profusion comme argument de vente.Les arguments de vente ont été développés plus haut par bhbewee et c est actuellement ce qu il y a de mieux à défendre.Donc pour le budget de jean_BOB un S4 stock sans les chx souhaités irait pile poile pour ce faire plaisir en toute légalité. Maintenant ont est tous responsables et chacun fait comme il veut.......
  3. patsy
    BONJOUR
  4. patsy
    Les boules qu il a du avoir ton père car il est vrais que ce fut une voiture fantastique.Heureusement il vous reste la mer et le soleil dans le sud,mais si ça continue même cela ils vont réussir à vous les piquer aussi.......... :pd:
  5. patsy
    T as raison,j aurais du garder mon oettinger car a l heure elle cote plus de 15ke et je l avais acheté 15kf en 93.
  6. patsy
    J ai eu un soucis de glissières avant coté conducteur,j avais énormément de mal a le reculer, je suis aller chez Dangel, qui s occupe de mon rs4 et en 5 minutes il m a changé une pièce en plastique sous le siège et l affaire fut classé.A oui j oubliais, j ai rien payé.... :bien:
  7. patsy
    Puisque le mal est fait :eldiablo: un autre de collector mais VW cette fois.Golf gti 16s oettinger
  8. patsy
    :asuisse: La phoenix t as quand même été fort .Moi qui ne comprenait pas toujours pourquoi tu te faisais incendier sur certain forum,là j ai une vague idée.T as réponse n a pas été correct et si t avais voulue tant soit peut être serviable ta réponse aurait été utile.
  9. patsy
    +100 c est après les 100 que le chrono devient intéressant et que l on peut voire ce qu elle a dans le sac.
  10. patsy
    Je pense à la même chose vu que j ai eu le même symptômes.Après passage de la valise c était bien le capteur d arbres à cames.
  11. patsy
    Prend les en 18 pour ne pas être embêté au CT :coucou:
  12. patsy
    Je pense qu aussi longtemps qu il y a une garantie sur un véhicule le mieux est de rester dans les préconisations constructeur.
  13. patsy

    AUDI RS 5

    patsy a répondu à un(e) sujet de DIDIER DE PAU dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Oui d autant plus que j ai des galères similaire sur le 4x4 de ma femme,elle l utilise une journée pour la ramener le lendemain au garage.
  14. patsy

    AUDI RS 5

    patsy a répondu à un(e) sujet de DIDIER DE PAU dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Je compatis à tes galères et je suis consterné par "l efficacité" et la compréhension exemplaire d AUDI. Te faire de tels propositions farfelus et limite malhonnête montre bien que même en étant un très bon client tu restes juste un numéro . Je pense que si tu veux récupérer un minimum d argent sur ton véhicule le mieux c est de te la faire voler et bruler,car vue la tournure des choses tu n as pas fini avec tes galères.Ca peut paraitre stupide comme réflexion mais au moin t aura récupéré une partie de ton investissement et tes galères auront pris fin.
  15. patsy
    J ai acheté la voiture avec des BBS dessus et sans antivol.Pour te dire il m arrive de laissé la voiture,ouverte, chez moi a l extérieur toute la journée.
  16. patsy
    J ai des BBS CH en 19 et je ne met pas de boulon antivol mais je n habite pas non plus au même endroit.En vivant ailleurs peut être que!!!
  17. patsy
    Les boulons "antivol" me fait bien rire.Le gars qui veut te les piquer c est pas ce genre de boulons qui va l en empêcher et au pire c est toute la caisse qu il va prendre.
  18. patsy
    A ce que je sais Dangel ne travail plus avec Espace 3000, donc c est tout a fait plausible qu il ne veuille mettre les mains dans une voiture sous garantie ayant été acheté à Belfort.A force de prendre tout le monde pour des billes Espace 3000 n est plus bon à grand chose.
  19. patsy
    Exact,le chef d atelier a été formé chez Dangel. Maintenant pour ce qui a été dis sur le sav AUDI chez Dangel je suis étonné :blink: Audi fait partie intégrante de VW et Dangel vend des AUDI donc le sav est suivie chez eux et la garantie devrait donc automatiquement se faire chez eux. Moi je téléphonerais a Dangel pour plus de renseignement avant d allé voir espace 3000. :coucou:
  20. patsy
    Pour le moteur de la yacco 5w40 après avoir été en castrol 10w60.Huile boite et pont Audi sans hésiter. Un conseil pour les incorruptibles des préco audi qui mette de la 0/5w30.Écoutez le bruit que fait le moulin avec de la 0/5w30 et après avec de la 5w40 ou 10w60,vous comprendrez mieux ce que veux dire un moulin qui ronronne. Mon moulin a tourné avec de la LL 0w30 jusqu’à ces 100mkm,par contre vidangé tous les 15000km,j ai changé ensuite pour de la 5w40 et j ai cru avoir un moulin neuf.Il tournait plus rond,était plus souple et consommait moin. Maintenant chacun fait ce qu il veut mais ça vaut le coup d essayer. :coucou:
  21. patsy
    MichelD est une institution dans le domaine des RS personne ne dira le contraire,mais il ne faut pas faire l amalgame entre les quiches connue et ceux qui ne le sont pas.Moi je donne mon avis maintenant libre à chacun d aller là où bon lui semble.
  22. patsy
    Je vais chez DANGEL a GRANVILLARS a coté de Belfort,il entretient des rs2,rs4b5 rs4b7, ttrs,etc.En tout cas il sait de quoi il parle et ça fait 4ans que j y vais. :coucou:
  23. patsy
    Pas besoin d aller si loin
  24. patsy
    si bien sur mais tu es ou en alsace?
  25. patsy
    Suis passé cette apm chez audi belfort pour voir leur nouveau show-room.Très lumineux et bien agencé.Par contre le commercial (je dirais plutôt le clown de service)affalé sur son siège derrière son bureau, en face un couple de client qui d après son attitude devais le faire vraiment chier.A leur place je serrais partie de suite.Bref,comment un constructeur premium peut il donné une image aussi négative????
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