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Sangoku

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Tout ce qui a été posté par Sangoku

  1. Sangoku
    Salut Quel plaisir de vois un topic avec que des réponses d'élite de Nogaro Boys Excellent choix pour la couleur Je la trouve trop chère aussi. 25000 euros serait un bon prix si elle est en super état. Et les photos ? Elles sont oou les photos ?
  2. Sangoku
    Perso je préfère la garder d'origine, je ne suis pas fan des rabaissements et au moins comme ça je n'ai pas de problèmes sur les dos d'anes ou dans les parkings (ou sur la neige quand elle viendra )
  3. Sangoku

    Avis sur Autoexclusive

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de Erty dans Carrosserie

    hum Je ne suis pas convaincu
  4. Sangoku
    ET 35 effectivement pas besoin de cales vu que les jantes d'origine ont un ET 45
  5. Sangoku

    Avis sur Autoexclusive

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de Erty dans Carrosserie

    Ils t'ont donné une raison ?
  6. Sangoku
    Je pense qu'elle est rabaissée, j'ai des 18 pouces avec chassis d'origine et il y a plus d'espace au dessus des roues que sur cette jaune. De plus sur cette jaune (très belle ) il y a des élargisseurs qui donnent un bel effet
  7. Sangoku

    Avis sur Autoexclusive

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de Erty dans Carrosserie

    Tu t'es enfin décidé pour tes jantes Audidier Certaines ne passent pas mais avec des élargisseurs ça devrait aller au niveau des étrienrs non ?
  8. Sangoku
    Mon p'tit Samy Evidemment on a toujours gain de cause avec les assurances quand ils utilisent ce genre d'arguments pour te faire des misères mais il faut être au courant de ses droits et y aller franco ce qui n'est pas le cas de monsieur tout le monde
  9. Sangoku
    Salut J'ai acheté le mien pour mon ex-S3 chez audi, dans les 45 euros il me semble ( ) Il s'adapte aussi dans ma S4, bonne qualité, solide et tout
  10. Sangoku
    Ton S4 n'est pas vraiment significatif si tu vois ce que je veux dire Doc risquerait d'être déçu par un S4 normal après
  11. Sangoku
    avec plaisir pour Folembray, comme ça j'aurai testé ton monstre avant et après reprog Au fait si je comprends bien ce qui te gêne c'est pas l'ESP mais plutôt l'ASR (l'anti patinnage qui se déclenche) donc si tu déconnectes l'ESP au tableau de bord tu n'auras plus de soucis (mais tu vas niquer tes pneus ) Sinon moi ça va, j'attends la neige
  12. Sangoku
    Les gars ça me déprime de lire vos histoires de neige, ici dans les Yvelines la météo nous promet la neige depuis deux semaines et on a toujours rien Pourtant la S4 est prête avec ses chaussettes de neige
  13. Sangoku
    65Mkg
  14. Sangoku
    Salut Grenouille Tu n'auras pas de réponse sur ce sujet sensible et c'est bien normal. Par contre il faut mettre le neiman si tu ne veux pas de problème avec ton assurance en cas de vol et si la voiture est retrouvée.
  15. Sangoku
    Salut
  16. Sangoku
    Merci mon p'tit loup, t'as un mail
  17. Sangoku
    file moi ton mail en MP tipayday
  18. Sangoku

    [8L]225 CV vs 210 CV

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de menoi10 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Je vois que les réponses fusent La 225 est un poil meilleure en perfs (chronos) mais il semble que la différence n'est pas perceptible au volant ...
  19. Sangoku
    Hé bien mon Doc préféré on fait des plans sur la comète ? Pourquoi pas une S4 V6 ? C'est pas tellement plus cher qu'une S3 en occase. Si tu veux essayer ma mienne tu sais comment me joindre
  20. Sangoku
    Pas de carnet, pas d'achat ! C'est un bon conseil ...
  21. Sangoku
    Et le bruit est bien sympa en plus je témoigne Bon c'est pas tout ça faut que tu finisses de couper le bois maintenant
  22. Sangoku
    Salut Gaffe aux housses, tu peux couvrir ta voiture de micro rayures avec ça Pour la clim si j'ai bien tout compris tant que ça marche bien on ne touche pas !
  23. Sangoku
    Ca veut dire quoi ça ? Comprends pas !
  24. Sangoku
    Les break sont généralement mieux dotées en équipements Si tu as le choix prends plutôt la phase 2
  25. Sangoku

    [8L]digital-tuning !

    Sangoku a répondu à un(e) sujet de fredon dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ouais bon J'ai eu une S3 225 J'ai pu essayer S3 et TT préparées (de 250 à >265) J'ai maintenant une S4 BI d'origine Et je pense qu'une S3 préparée a ses chances uniquement sur des petites routes car elle est plus agile. Sinon ça m'étonnerais
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