Manuel.P

on a du mal a voir. Par contre le bouclier est superbe

Il faut savoir peser ses mots, car tous le monde est différent. sensibilité, humour, compréhention j'en passe et des meilleurs... Si on contredit une personne il faut savoir y mettre les formes, et surtout avoir les preuves de ses dires, en d'autre terme , être diplomate . Moi, personnellement, j'suis Picard rien me touche tans que l'on touche pas a la famille ou a mes amis; Mais si on touche a ses derniers, je risque de devenir méchant (j'annonce la couleur). Nous sommes tous ici pour une chose, la passion pour l'Audi TT. Comme dans une association nous sommes là pour parler du TT en général, en faisant abstraction de toutes convictions politiques, couleurs de peaux ou de religions. L' HUMOUR n'est pas interdit. Faite l'amour pas la guerre c'est quand même plus sympas En ce qui conserne les pneumatiques j'ai des tableau de convertion, indentification du pneu, indice de charge etc... que j'enverai a l'un des modos (JET , NICO ou TTfab) Ah oui!!!! quoi qu'on pense, je suis sure être modérateur ne doit pas être évidant et je pense qui seront heureux de répondre au probléme rencontré sur le forum ( par MP)et aprés ....on s'ésplique. Ce sont ,en quelque sorte des juges donc nous devons le respect et il serai dommage de pourir un si bon site. A Bonne entendeur Salut.

Ouai et ce serai le bon moyen pour nous reconnaitre tous

de ce côté là tu n'as pas faut aprés 17 ans (euhh.....déja ) de bataille avec les assureurs, je sais qu' ils éssaieront de te mettre "en tore" . Qu'il y a une grosse différence entre une mutuelle et un assureur surtout prix d'assurance et renboursement etc... Donc on auras du mal a comparré.

Le premier qui met ses pieds sur mon cuir

Moi sa ma bien fait rire il faut rire au moins 10min par jour sinon tu vieillis mal

a oui s'est cher Généralie assurance. mais là il y a plein de facteur a prendre en compte comme le lieu où l'auto créche, la marge de l'assureur, l'age du conducteur, le nombre de bonus etc..........

moi pour mon 225ch je paie 1198 euro tous risque avec 50% bonus mais j'ai du me battre

Je suis désolé mais s'est faut . J'en ai parlé avec mon frère du gonflage a l'azote lorsque j'ai acheté mes jantes, il m'a dit que l'azote évité l'échauffement des pneus et aussi que les molécules d'azote évitaient la dégradation du cahoutchou. Donc un pneu plus stable et moins poreux.

Moi j'ai commencé avec une citroen, une amie 8 breack exactement , et on ne rigole pas. Puis j'ai eu une Jetta, un 4X4 land rover discoverie, la golf 4 TDI 90 et maintenant mon TT 225ch . J'ai commencé petit pour, je l'espere, avoir ma Porche quand j'irai en retraite. Je crois que tous le monde a travaillé plus ou moins dure pour avoir ce type de véhicule, mais un truc qui est sure est que nous avons tous un bon goût.

Il y a aussi ceux-la qui, pour moi, sont sympa ils sont dans TT Shop

éxacte

Pour moi le 18 pouce donne un air plus sportive a ta TT. Certe comme le dit TTfab tu risque d' avoir une perte au niveau des perfs. Mais a l'heure actuelle faire de la perfs sur route "pas bien" . Mardi mon frère doit me donné un tableau de convertion pour les montures de pneus pour évité le problème de passage au C.T et d'usure prématuré ou même de passage de roue. Si TTfab ,NICO ou JET me le permettent, je leur donnerai afin qu'il installe dans le forum. La je viens de mettre sur mon TT225 du 19 pouce type RS4 et lorsque le temps si prétera je ferai des photos

Donc si j'ai bien compris, la baisse de régime que j'ai eu lorsque un de mes capteur ABS était mort s'était sa!!!!!!!

Escuse moi de mon manque de savoir mais qu' appelle tu "mode dégradé?

Méssage perso aux Américains: Attention les Ricains!!!!! Fast and furius s'est fini on passe dans la cours des Grands

Les gars, si l'un de vous l'achette, garder la en version colect. SVP. Pas de prépa please.

Moi je viens d'investir. Je viens d'acheter 4 jante et pneux et les autre va être pour roue de secours (bon y a de quoi faire ). Mais t'inquiéte, Dpa93, j'ai eu la même galerre a la seul différence et que moi mon pneu s'est éventré. Non seulement je ne pouvais pas utilisé le kit de réparation mais il a fallu que je teléphone a 12 garages pour avoir LE PNEU le jour même . Je ne pouvais pas laisser le TT sur le parking du Taff.

dommage que tu ne fais pas l'achat groupé pour un spoiler arrière RIEGER car j'ai l'intention dans acheter un Et vu qu'il se situe au même endroit .Désolé pour l'autre message j'ai oublié quelques mots

@ NICO: Dommage que tu fais l'achat groupé pour un spoiler arriére RIEGER modelle Infinity

pour powersystem je ne sais pas mais pour le powerchips, un de mes amis a cassé son moteur de sa Golf a cause d'elle . Pas de bol! pas de garantie par rapport a celle d'Ottinger qui elle garantie le "moteur" en cas de casse, venant d'elle.

Attention petit scarabée. Ce type de véhicule n'est pas un quattro, et les route son humide sans compté que s'est plus leger qu'un TT. Mais tu vas voir la conduite est impréssionnante surtout si elle est préparé. impréssion de conduire sur le bitume

Bien

Donc on revient aux sondes lamda, car si l'une d'elle est HS elles se contredisent et le calculateur fait mal son mélange. Enfin bienvenue Kty dans ce monde de brutes . On n'a pas beaucoup de filles chez nous.

Je sens que Nico va mettre des pages de plus sur "comment bricoler soit même sont TT"