-
Compteur de contenus
3 142 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Rom@in
-
tu parles de ceci :bigthumbup: au milieu de la page , il as mis un lien pour les acheter http://forums.audipassion.com/topic/85115-8l-nouveau-venu-en-s3/page__pid__1906738__st__560#entry1906738 chez FORGE : http://forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201SILH&product=FMTTBH
-
[ Terminée ] CG VIPER PERFORMANCE S3 & TT
Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans Les offres groupées
Ok pas de soucis,merci a vous pour cette initiative :bien: -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Rom@in a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
T'es sur de toi : Description du produit Ils permettent de conserver la température d'échappement et diminuer le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%, responsable d'une usure prématurée des organes périphériques du compartiment moteur. En gardant les gaz à la plus haute temparature avec le ruban isolant, il aide à reduire la densité des gaz et augmenter leur flux. Il en résulte une augmentation de performance. Résiste à des températures supérieures à 1000°C. Pour les grosses préparations, nous vous conseillons le kit Titanium, plus résistant avec un meilleur pouvoir isolant. Par contre Richie,tu mets pas de la bombe de protection http://www.oreca-store.com/spray-adh-eacute-sif-haute-t-deg-dei.html car quand j'ai pris la mienne chez ORECA pour la 106en model TITANIUM,il mon dis de prendre ce model qui evite de prendre la bombe en plus http://www.oreca-store.com/rubans-protection-themique-titanium-dei.html -
[ Terminée ] CG VIPER PERFORMANCE S3 & TT
Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans Les offres groupées
Merci cool,vous voulez le cheque pour quand ? -
[ Terminée ] CG VIPER PERFORMANCE S3 & TT
Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans Les offres groupées
Salut a tous :coucou: ,je peux me joindre a vous pour le Kit des 3 durites en noir,pour un S3 1.8T BAM,ya encore de la place ? :unsure: Pour le payment pas de soucis,surtout par cheque. :bigthumbup: -
Comme les autres FERRODO DS 2500
-
Je te dis sur l'AR car de tête je sais plus pour lAV le nombre de point sur le ressort, Mais de toute façon c'est tout GMBH ou rien ya pas uniquement pour l 'AR.
-
Pour te répondre rapidement sans les codes , regarde le nombre de point rouge sur tes ressorts AR ,si tu as 5 ou 6 points rouge = pas de châssis GMBH Le châssis GMBH = a l'AR 2 point rouge.
-
Non ne pas lui demander la liste,j' ai fini par m'en dormir ,tellement elle est longue :bigthumbup:
-
Ha eu c'est mon tour :bigthumbup: 16 a 18 = BMW 3.18 Tds compact,MERCEDES 200 18 a 20 = OPEL CORSA B 1.4i VIVA 20 a 24 = OPEL ASTRA G 1.6 16V 24 a aujourd'hui = S3 BAM IMOLA toujours a la maison :malelovies: 24 a aujourd'hui = SUZUKI SV 650 K4 dans le garage sur ses béquilles de stand AV AR,car pneus piste 28 a aujourd'hui = PEUGEOT 106 16S (projet piste ) au chaud dans le garage 28 ans est mon âge actuel ,29 en aout :bigsmile:
-
Tendeur de chaines d'arbres a cams S3 8l
Rom@in a répondu à un(e) sujet de s3 8l noire dans S3 8L - (1999 à 2003)
Par curiosité,quels bruits entendez vous ? Du genre clac clac ,ronflement ,tac tac :bigsmile: stridents ? -
[8L]Dis moi que l'amour d'un S3 ne s'arrête pas....
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Morgan dans S3 8L - (1999 à 2003)
FERRODO DS 2500 ,je dois passe commande dis moi si je t'en prends :bigthumbup: -
non pas les grosses,mais les petites durites que tu trouves a cote et sous ta pipe d'admission.
-
De rien,le seul truc qui te restes ,est de tester les fuites d'air du circuit de sural .
-
Voila ,j'ai acces a S3 passion,voici : Uploaded with ImageShack.us
-
[tuto] Réparation pompe à eau secondaire turbo V51
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Rom@in dans S3 8L - (1999 à 2003)
+1000 :bien: ainsi tu preserveras plus longtemps ta mecanique, sinon cette pompe est tres importante ,car elle permet a l'arret de ton moteur de repartir la chaleur de ton bloc turbo a travers le liquide de refroidissement qui circule dedans. Pour son bruit ,lorsque tu stop le moteur tu l'entends en te mettant devant le pare choc au niveau du sigle S3,la pompe se trouve juste derriere. -
M'enfin 417 roro la jante,oui sa pique :eldiablo:
-
Merci a vous deux,en effet je pense meme l'utilise plus souvent que prevu,quand je suis alle la chercher dans le 51 et pour revenir chez,j'ai effectue plus de 700 Km,et j'ai franchement pris un pied a la conduire,vraiment amusante,cette petite bombinette :bigthumbup:
-
Ha bon car sur mon iphone et mon MacBookPro,cela fonctionne correctement,safari + SFR. Et windob (seven) avec fusion sur mon Mac ,il fonctionne donc no problem chez moi.
-
Salut ,alors pour infos en 19 "= 417 roros et sa se trouve tres bien :bigthumbup: Mais franchement elles sont superbe sur le S3
-
Salut ,voila tu as tout ici : http://forums.audipassion.com/topic/85268-tuto-reparation-pompe-a-eau-secondaire-turbo-v51/
-
Pneu ete vous etes en quel marque ?
Rom@in a répondu à un(e) sujet de chrisS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut a tous,moi je suis en Michelin pilot exaltot,pas eu le choix j'avais les pneux naz lors de ma crevaison donc pas le temps pour une commande des Michelin pilot sport, sur le sec pas trop mal,la voiture téléphone avant la glisse,mais je trouve se pneus encore mieux sous l'eau, pour le type d'utilisation,pas mal de route a 90 Km/h sinueuse et autoroute, pour l'instant 25.000Km avec et encore de la marge . -
elle est à la maison
Rom@in a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Wi je me souvient de ton bof avec les jantes S4V8 sur son S6 . Je t'ai mis un MP avec mon tel pour se rejoindre le 13.Car aillant eu un beuge informatique,j'ai plus ton numero,sorry. Comme tu dis si d'autres veulent se joindre a nous avec grand plaisir :bien: -
- Pour la S16,je vais mettre le minimum sindicale,j'ai dejas la ligne GrN inox ORECA,les jantes PTS,suspension VIAROUGE en commande,futur freins de 206 s16,changer plus tard la culasse,par une avec des soupapes plus grosse (j'ai le moteur dans le garage de xsara 16S un TU5JP4,ses soupapes sont plus grosse,et se monte tranquil sur mon bloc 16s) dans le futur virer les sièges AR et monter les baquets . - C'est quoi ton RCVS ? Pour la mer je fil debut avril ,retour juillet en corimbe, et re depart septembre,retour janvier,mais rien de sur pour la 2eme partie.
-
elle est à la maison
Rom@in a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Wa ou tu te lache dis moi,t'as toujours la S8 ,le VR6 et le S3 ? Vas faloir changer le nombre de CV du jardin,t'es plus bon la :bigsmile: T'as bien raison ,elle est superbe il me tarde de la voir,bin je te dis au 13 fevrier :coucou: j'ai hâte. Je viens de lire pourquoi tu ne fil pas chez RS quattro pour une reprog avec ligne Milteck,sachant qu'il te la monte,il sort de super prix,si tu passe par le forum .
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...