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Rom@in
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[tuto] Réparation pompe à eau secondaire turbo V51
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Rom@in dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour,voici les photos du tuto dans l'ordre,si un modo passe par la,est il possible de les remettres dans le tuto.Merci. hébergeur d image gratuit -
Bien beau le poussin.
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tony comme je t'ai dis plus haut attend que je vois ton S3.Je te guiderai sur quoi prendre et tu pourras profiter des mes reducs. -
La paire en alu avionique avec visserie et livraison =110€ TTC
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Bruit après la Pose de KW sur S3
Rom@in a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
A mais je te crois,c'est juste que ca force un peut,cette methode ne me fait pas peur,c'est juste que je veux éviter les coup sur la peinture des ressort.Quand je met la voiture sur chandelle des 2 cotés,sa me prend environ 30 minute pour le reglage.Je devisse ou visse juste à la main,en ayant pris soit de retirer la vis des 2 amortos ensemble. Mais je regarderai ta methode.D'ailleur c'est comme ca que l'on regle l'avant ,à l'aide des 2 clés de reglage. -
Bruit après la Pose de KW sur S3
Rom@in a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok,un peut barbare tout de meme,mais c'est une solution,le but effectivement c'est de bloquer le ressort en rotation et forcé sur l'écrou pour le reglage. -
Bruit après la Pose de KW sur S3
Rom@in a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je veux bien l'astuce si possible.Sans rien demonter,t'es tout de même obligé de retirer les 2 amortos. -
En meme temps je suis à 1300km de mes jantes,lol. Si tout se passe bien vers aout je devrai commencer le montage,mais je vais aussi devoir revoir la hauteur de caisse.
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Plutot bien,je verai plus bas devant pour être cohérent avec l'AR.
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Voila les dernieres cales de 20mm en changement d'entraxe sont la. C'est usi'tech qui les fabriques ,vendeur pro sur Facebook ,par contre prevoir un bon mois entre commande ,fabrication et livraison,car il fabrique en sur mesure et livre avec la visserie pour les fixer .Passé par MP avec lui. Une photo des cales,vraiment je recommande,il travail très très bien. hébergeur d images gratuit
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Les gouts et les couleurs,perso, à vomir ce type de sortie.
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[tuto] Réparation pompe à eau secondaire turbo V51
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Rom@in dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut,je regarderai se weekend si je retrouve les photos,si y'a ,pas de soucis. Pour ton soucis pense juste à faire de la methode classique,stoppe le moteur apres mini 30s.C'est pas quelques jours sans la pompe qui vont metre a mal ton moteur. -
Tout pareil mes cales sont en alu avionique venant de chez eux et franchement je recommande,c'est du tres bon travail.car j'ai aussi changé d'entraxe.Prévois environ 1 mois de delais entre la commande et réception.Peu importe la largeur ,le prix reste le même environ 110 la paire .Il te tourne les cales et te fourni les vis pour les fixer. Plusieurs amis me l'avais conseillé et vraiment je ne regrette pas,du bon matos .Si tu veux se wkend je te posterai une photo des cales .
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bizar ton truc,logiquement c'est une vis à tete hexagonal qui bride le corps de l'amortisseur. Par la suite prévois un ecarteur au niveau de la fente de la fusée pour pouvoir retirer l'amortisseur,sinon si t'as pas l'outil met une clé 6pans et ensuite tu tournes pour écarter. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ya pas de quoi,de plus je pourrais te faire bénéficier de mes reducs si jamais tu veux faire une commande. A bientot. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut Tony,j'arrive se w.kend à Toulon, si cela te branches, on discutera de detailing devant ta voiture ,en fonction de tes attentes et du resultat de ta peinture,de ton budget,on regardera pour prendre le bon produit. -
Non c'est une option les retros alu.
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Tu sais du 18 et bien claqué au sol c'est class aussi.Mais à condition d'avoir du flanc tendu.
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Bien posé et avec les 3 SDM se doit etre bien sympa.
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Toujours aussi belle.
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Bienvenue et superbe en bleu.
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Salut,désolé du retard,je rentre de mission.Merci pour le poussin. Pour les pneus avant se sont des 215/35ZR19 85Y, Les AR 235/35ZR19 91Y.
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Salut,pour info les refs des HP BOSE AV : 8L0035411 , 43,87€ HTax prix unitaire. Pour info le vendeur vas te dire produit non disponible ,mais en passant la commande,les HP arrivent avec 1 mois de délais environs.
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Les latéraux,oui,mais pour le central,je te confirme,il n'y a pas c'est un modèle plus petit qui s'attrape sous le pare choc. Quand j'ai emmené mon numéro de chassis le site erwin ,sa mas sorti tous les codes et descriptif de mon S3 https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do;jsessionid=1088C4C99235ADF125113B4AC8394377.ASTPERWEU01 Et dans une case des codes,c'est bien ecrit sans cache central sous moteur.
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Pourquoi mettre ses caches sous le moteur ? Meme Audi d'origine sur le S3 ,n'en met pas.Y'a certainement une raison ?