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Rom@in
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Heu non pas dans les tailles demandé,les seuls que je possède son en 15 à l'AV et 20 à l'AR. Avec double perçage en 5x100 et 5x112.
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Tip top le sablage.
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
Rom@in a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Prope et meme d'origine ,elle est belle. -
Jolie S3, peu courant ces jantes sur un S3.
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Pour les vis,enfin rivet de type BBS c'est ici : http://esmwheels.com/index.php?route=product/product&path=137_67&product_id=147
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Et bien oui j'ai depuis un moment regarder,pris pas mal de renseignement ,mais le prix ma détendu,lol. J'aimerais la mettre sur air ride,car j'aime les voitures basse,j'aime aussi pouvoir envoyer comme un cochon et la possibilité de charger sans se soucier de me dire ,au mince sa vas toucher. Mais bon je garde les pied sur terre.Qui sais ...
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Je te laisse lire,la c'est juste pour le systeme de gestion. https://accuair.com/blog/air-vs-coils-european-car La c'est pour les amortos haut de gamme Bilstein http://www.hpdrivetech.com/produkt/tt-8n-supreme/
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Il devait avoir systeme moyen,juste de quoi regler la hauteur. Tout depend du systeme.Tu as certaine marque qui travail avec bilstein.Et meme certain haut de gamme on un capteur de position de hauteur à chaque roue,qui regule en permanence la pression dans chaque boudin.Mais bon le prix pique,environ 4000€ pour nos S3. Au US ,certain kit air ride passe devant du combiné fileté essai sur un S4.Si je retouve l'article je te le poste. Ces kit son sur le même principe que les all road.
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Les voitures basses ont toujours leurs lot d'ennui. Le seul paliatif,c'est l'air ride.Mais bon ,vu le prix sa pique.
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
Rom@in a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Poste les en 800x600 dans la sélection de taille. -
Ok ,merci pour l'info.
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Merci pour FB. Tu touches dans le PC AR et non le passage de roue ?
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
Rom@in a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vivement les photos. Bienvenue ici à toi et ton S3. -
Moi personnellement j'adore,il me tarde de les monter. Et tu touches pas dans les passages de roues ,meme léchés un peu ?
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Pour les cales ,à titre d'info,actuellement j'ai du 8 x 18 ET 35 en 225/40/18 et plus bas de 2,5cm à l'AR,avec mes cales de 20 mm de temps en temps bien chargé je frotte,mais j'ai aussi inversé les barres pour le carrossage,se qui veux dire qu'il y à 5 mm de plus sur le train AR en largeur. Par contre devant j'ai des cales de15mm et plus bas de 30mm et aucun soucis. Donc en 8,5" = 216 mm / 2 = 108mm Du 8 = 203mm / 2 = 101mm 108-101= 7mm Donc 20mm de cale + 5mm d'inversion des barres - 7mm d'écart entre nos deux tailles de jantes = 18mm .Donc avec du 15 en cales et ton 8,5 ET 35 soit doit etre bien,mais je dirais pas plus si tu veux pas frotter. En résumé du 20mm derrière,je pense que tu toucheras. C'etait juste à titre d'info pour te démontrer que la préconisation est bonne.lol.
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C'est au programme,il est meme prevu que je retire le passage de roue AR pour ne pas froter.Car comme toi on auras la même largeur sur l'AR,je t'explique ,j'ai inversé les barre AR donc elle à pris plus ou moins 5mm de large en plus.Puis mes jantes sont en 9.5 x 19 ET 42 en mes cales sont en 20mm.Donc pil poil comme à l'avant,à fleur d'aile,pil comme j'aime.
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Sur du 8,5 le 225 passe tres bien et tu nesera pas en flan tendu.
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Vue de dessus ,la jante arrive à fleur d'aile. Comme tu peux voir la hauteur de caisse n'est pas reglé. heberger image
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De belles photos. Pour info dans quelques jours,je vais mettre mes de cales de 25mm à l'avant sur mes mes jantes en ET 42 et 8,5 x 19. Tu auras un aperçu Geo.
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Tip top la rencontre,vous avez de belle de S3 les copains.
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Comme Geo ,la titine tourne uniquement avec de la Total,j'ai pas pris la carte pour rien. En moyenne sur les long trajet je tourne à 650/680km pour un plein.
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Sympa les nouvelles moissonneuses ,lol.
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Ouch,de belles pieces dis donc.
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Ha j'aurais du te prendre le mien en photo ,aujourd'hui il me donné 800Km,lol.Mais j'arrive jamais à ce scrore,je sais pas pourquoi,lol.
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Moi j'ai trouvé les 4 originaux sur ebay allemagne,d'ailleur j'ai mis une photo avec le nom du vendeur qui etait sur une carte pour environ 50€ FDP compris. Par contre si tu prends des vrais BBS ils existent en plusieur version et plusieur taille ,donc meff à la commande pour tomber sur les bon.