JORGE64
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À propos de JORGE64

Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Jorge
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Localisation
Pau
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Marque et modèle
AUDI S3 8L
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Motorisation
Apt 210
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Effectivement. Je sais juste que mon moteur a été remonté par mon garagiste qui est préparateur moteur à la retraite. Il ne m'aurait pas tout dit?! lol! Quelqu'un pourrait il faire un log sur le groupe de mesure 54 en roulant et le poster svp? J'ai lancé un sujet là-dessus mais personne n'a l'air très motivé..... -
Salut, As tu le vagcom pour voir les défauts? Si oui donne les nous. À mon avis, tu as peut être de l'eau qui rentre dans ton filtre à air donc le débitmètre. Regarde ça déjà.
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui. 1.5b et "dans les tours 1.2b, le tout conforme à la consigne. Ce qui me parait curieux c'est que j'ai autant de cv avec cette pression -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui wastegate forge. C'est mon préparateur qui m'a confirmé qu'il fallait changé le ressort. En effet, si effectivement j'ai les cv "en haut", la pression du turbo descend passé 5500 trs. La reprog devra adapter en fonction de cette nouvelle pièce (j'espère avoir les 300 cv alors, histoire d'avoir un chiffre rond ;-) -
L'éternel problemes des haldex + rech vag com
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de toutize91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour, C'est quoi le haldex qui "rippe"? Quels sont les symptômes ? -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ps: c'est vrai qu'un Apy ne marche jamais pareil tout le temps!!!! Je pensais que c'était que la mienne mais ça me rassure de voir que c'est une généralité -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Toplads. Je n'ai pas encore été fleuré avec les 7000 trs car je suis encore en rodage..., il me manque environ 300 kms. Puis il faut que je change le ressort de la wastegate car trop mou ( le vert) et ensuite on verra à la reprog. Je vous tiens au courant! -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
PS: voici la courbe au banc. Vous en pensez quoi? BANC.pdf -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pourquoi la perf n'est pas toujours constante? -
Salut les gars, Alors personne pour faire ce log en roulant?
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok, faut que je la scanne et je poste ça. As tu une photos de ton turbo modifié sur l'escargot d'admission? -
(PRESENTATION) Mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans Présentation - Votre Garage
merci les gars -
D'autre personnes peuvent elles faire le test afin de savoir si c'est pour tout le monde pareil? ça me rassurerait
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Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur le site hgp motorsport (c'est écrit en allemand je crois) -
Présentation de mon Audi S3 8L APY
JORGE64 a répondu à un(e) sujet de JORGE64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour vos compliments. Le turbo est modifié uniquement sur l'escargot d'échappement. Voici une photo pour voir la différence par rapport à l'origine. Ils annoncent 300 CV juste avec ça (je trouvais ça optimiste!) En fait la reprog a donné 291 CV à 5800 trs et 41 nm à 3800 trs. Pas loin de la vérité B.A.R doit me la repasser après rodage pour obtenir les 300 cv.
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