Sylvain

@ypos, autant pour moi, je n'avais pas vu ton post. :bien: Au sujet des 2 boites de vitesses du R8: 1 boite mécanique à 6 rapports et une boite automatique (non DSG) à 6 rapports. Ces deux boites proviennent de Lamborghini et ont été adaptées par Audi (infos eu ce midi par mon contact). Le prix indiqué auparavant est bien TTC pour la France. Le prx HT est identique dans toute l'Europe et il faut rajouter la TVA de chaque pays. Le R8 pourra être essayé à partir de février 2007 et sera comercialisé au printemps 2007, voire en été s'il y a des retards. Sylvain

Merci :bien: Sylvain

Bonjour, je viens de voir le R8 en finition Audi exclusive, dans un local en parallèle du Q7 Pack offroad. Le prix de base HT est identique partout en Europe et avec les mêmes équipements : soit environ 114 600€ TTC d'après un responsable d'Audi France. Que des options dont le carbone à l'extérieur, dans le compartiment moteur et dans l'habitacle. L'éclairage du compartiment moteur du type coming-following home est aussi en option. Il y a 8 couleurs différentes se combiant de série pour la partie latérale au niveau de la trappe à essence avec une couleur contrastée à celle choisie ou en option avec du carbone sigma ou de la peinture argent oxygène : - blanc ibis / argent glacier métal - rouge brillant / rouge buillant - bleu jet métal / argent glacier métal - argent glacier métal / argent apollo métal - gris daytona nacré / gris quartz métal - noir fantôme nacré / gris volcan nacré - bleu mugello nacré / bleu nuit nacré - vert monterrey nacré / vert profond nacré Je ne vais pas vous détailler de ce qui est inscrit sur la brochure, mais il y a de quoi bien personnaliser son R8 que ce soit avec des jantes en 18 ou 19 pouces, des cuirs, des teintes, des applications (carbone, pianot laqué, ...), des équipements intérieurs .... Le prix monte très vite avec les options mais qu'est-ce qu'il est beau ce R8... Sylvain

Salut segu, bravo pour cette acquisition. A la vue de tes photos, j'ai un doute qu'il s'agisse d'une origine France. J'ai un doute qu'elle ne vienne d'Allemagne ou du Luxembourg. A vérifier via ton numéro de chassis dans ta concession qui a son historique. Sylvain

@julzrs4 : c'est le jouet pour enfant à pédale et c'est en matériaux composites (bois, plastique, metal, cuir, ...) Son allure est faite exprès et c'est une belle réussite.... 7000€ pièce tout de même mais les enfants apprécient car il est très réussi. Sylvain qui repart pour le salon après 4h de sommeil

Salut, pas de stand Lotus cette année mais pas mal de nouvelles marques chinoises et le stand Venturi avec pas mal de nouveautés. Sylvain

Salut à toutes et à tous, de retour tardif de ce salon avec Seb-Phoenix et Paradox, on est tous claqués mais heureux de notre première journée presse avec de nombreuses infos, des exclus et des rencontres intéressantes et bénéfiques pour notre association, notamment chez les pontes de chez Audi. Je vous propose de découvrir un premier article avec photos sur ce salon en page d'accueil du site ou à ce lien : http://forums.audipassion.com/univers_audi/ac..._2006/index.php On y retourne tout à l'heure pour une nouvelle journée presse qui s'annonce bien chargée. Sylvain

Patrick, présentes nous ta belle stp... Salut buhl, que de belles évolutions depuis la dernière fois que je l'ai vu. Peu après l'achât, essais de jantes, changement de moteur et modifications halucinantes : Puis la belle fut fiabilisée et revet son nouveau look : Bref une belle réussite et une gueulle térible avec ce capot noir, rappelant les 80 GTE des années 70. Sylvain

Je recherche pour un ami quelqu'un qui pourrait lui rendre service et il a besoin pour cela de rencontrer rapidement un posesseur d'une A4 berline en Alsace, proche de Strasbourg. Sylvain

Bonsoir, le reportage est en ligne en page d'accueil. Sylvain

Bonjour, j'aurais besoin de rentrer en contact avec un propriétaire d'une Audi A4 berline B6, de 2001 à 2005, habitant autour de Strasbourg en alsace pour résoudre un petit problème de feux arrières. Merci de me contacter par Mp rapidement svp. Sylvain

Salut champs, tu l'envoi à l'adresse du club : La Communauté des Quatre Anneaux 17 rue de la République 91640 Ollainville Merci :bien: Sylvain

Salut, j'en ai sur mon allroad de 2001 pour un Avic X1R et il marche bien avec mon volant multifonctions mais pas pour afficher sur l'ordi de bord. Je n'ai plus la référence en tête mais je sais qu'il y en a 2 : un sans démultiplexage et un autre pour le démultiplexage et c'est ce dernier que tu dois prendre. sur le site de pioneer tu dvrais avoir plus de news. Sylvain

Salut Hervé, merci de cette info. dommage de ne pas l'avoir su un peu plus tôt mais le but n'étant pas d'avoir trop de monde. Perso, j'y serais bien allé mais d'autres choses de prévu ce WE dont Vincennes qui ne m'a pas vu depuis fort longtemps... :eldiablo: Si quelq'un y va, merci de penser à nous avec de nombreuses photos. Sylvain

Salut, très jolie photo. J'aime beaucoup. :bien: Sylvain

Merci beaucoup de cette adresse. Sylvain

Bonjour, @vinz, pour les entourages chromées de la 50, j'en ai des neufs pour le parebrise et la vitre arrière. Je n'ai pas encore pris le temps de les installés. Je pose cette question de manière générale, pour des parechocs par exemple ou des baguettes, ... @ Tony, la question est toujours d'actualité, mais pas de trache blanchatre. Sylvain

Salut Adrien :coucou: Les barrettes sont parties par la poste et devrait nous l'esperons fortement être mises sur notre serveur dans quelques jours. Après cela ne dépend pas de nous. Un changement d'hébergeur est prévu normalement avant la fin d'année avec beaucoup plus de bande passante et peut-être un nouveau serveur dédié uniquement pour héberger la base de données du site et permettant de répartir la charge. Bref, ca avance pour vous satisfaire. N'oubliez pas que tout cela est financé par notre association La Communauté des Quatre Anneaux et par nos adhérents. Sylvain

S'il avait pu photographier le Q5 pour moi, il l'aurait fait. Mais cétait chez Audi en zone protégée et là c'est très strict. Sylvain

Salut, dommage j'en avais un à vendre il y a quelques temps. Sinon tu peux en trouver un chez tonyquattro... :eldiablo: Sérieusement, à part ebay, il faut aller sur des bourses d'échanges de miniatures. D'ailleurs nous sommes plusieurs du club à aller à celle d'Ingolstadt (spacilisée sur les miniatures Audi) fin novembre prochain comme l'année dernière, même si les routes sont enneigées comme l'année dernière. Sinon contactes Seb-Phoenix qui pourra peut-être te donner d'autres pistes via nos relations club. Sylvain

Bonjour, nous serons enfin là avec Caro en allroad et en Audi 50 bleu flashi :bigthumbup: . Sylvain

J'aime bien cette collection et surtout sa présentation claire et soignée. Sylvain

Je commence par mes 2 anciennes. Auto Union Audi 4 portes de 1967 : - Numéro de chassis : 6843 020425 - Année : 1967 - Origine : France - Localisation : Essonne (91) - Nbre de propriétaires : 2 - Kilométrage réel : 17657 km - Moteur : 1.7 l - 4 cylindres - 72ch - Etat : non roulante à ce jour - Couleur : rouge Rubis - Intérieur : skaï noir - Options : buttoirs de parechocs, trappe à essence fermant à clef - Historique : toute première Audi d'après-guerre apparue en 1965, l'Auto Union Audi est aussi appelée Audi 72. Cet exemplaire est resté plus de 35 ans dans un sous-sol sous une bache sans bouger. En 2003, elle fut extraite de son caveau par le vendeur qui a récupéré la voiture suite au decès de l'ancien propriétaire dans un lot avec de nombreuses motos. La voiture fut ensuite stockée dans un garage en attente de restauration mais la personne n'en a pas eu le temps ni le courage. La voiture a 17657km certifié ce qui est quasi un miracle. J'ai récupéré cette voiture fin septembre 2005 au nord de Lyon dans un état non roulant mais le moteur tournait après plus de 35 ans d'immobilisation. - Projets : restauration totale : en cours de restauration moteur (refait à neuf), passage en carrosserie à venir pour une nouvelle peinture, système de freinage à refaire, amortisseurs neufs, pneus neufs... Audi 50 LS de 1977 : - Numéro de chassis : à venir - Année : 1977 - Origine : France - Localisation : Essonne (91) - Nbre de propriétaires : 2 - Kilométrage réel : plus de 215000 km avec un moteur de 70 000km - Moteur : 86 HB1 - 1.1 l - 4 cylindres - 50ch - Etat : roulante - Couleur : bleu Miami - Intérieur : tissu bleu et contre-portes bleus - Options : autoradio d'origine avec la façade type bois - Historique : Une des dernières Audi 50 en finition LS. Récupérée à Toulouse en mars 2006. Carrosserie cabossée et élements décoratifs manquants. Chassis très sein et pas de corrosion perforante. Une grosse restauration mécanique a été faite avec entre autre le remplacement du moteur par un autre totalisant 70 000 km et une carrosserie refaite à neuf en juin 2006. - Projets : Restauration des sièges d'origine à venir ainsi que des chromes du parebrise et de la vitre arrière. A vous. Sylvain

Les Audi des années 60 et 70 deviennent de plus en plus rares. Ainsi nous souhaitons les recenser afin dans le futur pourvoir organiser des rassemblements et des balades touristiques entre anciennes Audi, mais aussi participer activement à leur sauvegarde. Merci à tous les possesseurs ou ceux qui en connaissent de se manifester afin de les recenser sur ce topic. Les photos et les descriptions (petites histoires, nombre de propriétaires, kilométrages, restaurations, ...) des véhicules sont fortement recommandés ainsi que leur lieu géographique. Résumé des voitures recencés en France et en pays anglophone Auto Union Audi/L (ou Audi 72/L) : - Audi - 1967 - 4 portes - rouge Rubis - Essonne (91) Audi 60/60L : - Audi 60L - 1971 - 2 portes - orange/blanc - Bas Rhin (67) Audi 50 : - Audi 50 LS - 1977 - bleu Miami - 86 HB1 - Essonne (91) - Audi 50 GL - 1974 - orange - 86 HC1 - Essonne (91) - Audi 50 LS - 1976 - bleu Miami - 86 HB1 - Champagne (51) - Audi 50 GL - 1976 - bleu - 86 HC1 - Champagne (51) - Audi 50 LS - ? - rouge - 86 HB1 - Champagne (51) - Audi 50 GLS - ? - brun - Champagne (51) - Audi 50 LS - 1977 - rouge - 86 HB1 - Paris (75) - Audi 50 GL - ? - bleu - Calvados (14) - Audi 50 GL - 1975 - beige - 86 HC1 - Tarn et Garonne (82) Audi 80 : - Audi 80 GL - 1974 - 4 portes - vert - Essonne (91) Audi 100 : - Audi 100 GL - 1974 - 4 portes - vert - Essonne (91)

Le pb c'est que le concessionnaire qui m'a vendu la voiture ne veux rien savoir et la concession qui entretien ma voiture ne va pas me faire cadeau de cette réparation alors que je n'ai pas acheté la voiture chez eux et que la garantie ne veut pas payer. Comme quoi icare et aon sont de la même facture. A moins de fusiller les cardans et là ils seront obligés de tout me changer. Mais je ne tenterais pas le diable. Sylvain