Sebony

Je pense que CA = Credit Agricol

Tu veux dire jusqu'au prochain salon? J'en doute fort, a Geneve RS5, apres il sera vraiment tard et le RS3 serait vraiment dispo a quelques mois de la nouvelle A3, donc non merci pour ma part.

:rolleyes: Alors cette RS3? http://www.audi.de/de/brand/de/erlebniswel...tpremieren.html

Exact! Il y a même pas deux ans, c'était d'ailleurs les anglais qui achetaient en France!

Propose 45k eur, en lui montrant que Elite l'a fait a -11%...

Auto IES fait -11% je crois sur l'A5 Cab, donc tu rajoute queslques points et tu dois etre grosso modo au bon tarif, soit je dirai 45000. Mais bon, faut voir ou est-elle en vente; si dans une concession, ils font jouer la carte du "c'est recent, c'est rare, c'est tres demande,....".

Bonjour les Lorrains! Sur le meme topic, quelqu'un a-til eu des echos sur Geod et Tradistyle? Merci! :coucou:

Yep, j'ai essayer la DKG sur le Z4 3.5, c'est vraiment le pied! :wub:

:bien: :malelovies:

Si on prends pour base le differentiel de prix S3/TT-S, ca nous ferait grosso modo un prix de base de 52900 euros pour une eventuelle RS3. Quant on voit qu'Elite Auto fait -13% sur le TT-RS, ca nous ferait 46000 euros sans option, un tarif que je trouve pas mal... Par contre, l'annonce twitter, bof bof, quand on voit que le TT-RS n'est meme pas sur le site Audi sud-africain, porquoi deja parler d'une RS3...

Et tu sais comment il fait pour avoir ces 1500 a 2000eur de reduc? :exclamation:

J'ai 62000km, pas de gros frais a prevoir. J'ai demande pour la vidange de l'haldex, ils preconnisent a 100000km si je ne m'abuse, mais bon, je le ferai a la prochaine revison car le prix n'est pas excessif, dans les 120 euros si je ne me trompe pas. Le mieux est de ne pas etre en Long Life je pense, j'ai l'impression que cote tarif c'est kif kif en effet, mais je prefere avoir un oeil plus regulier des mecanos sur la voiture; la mienne est passee en revision a 7500, 15000, 31000, 42000, 53000. Mes freins sont encore d'origine et en bon etat (beaucoup d'autoroute). Bon point pour les pneus car ils font te changer les 4 a mon avis; pour la garantie, je suppose que up to 02/2010 c'est la garantie constructeur, par contre regarde voir quel est la garantie apres cette date sur le reste des 2 ans. Certaines garanties ne couvrent pas tout malheureusement (cf . mon chargeur cd HS et pas couvert). Essaie de faire un essai prolonge en ville pour tester l'embrayage (bruit, secousse, vibrations,...), qui est le point faible de cette voiture amha.

Ouaip, sympa la Jaune Dakar. Dispo d'ailleurs sur la M3 "Edition"!

Ah mon avis oui, ca va être très léger, mais en tout cas la E92 v2.0 ne devrait pas tarder (Genève?), vu que pas mal de mulets circulent, et ceux depuis quelques temps (Avril for sure).

Vive l'Arbed!

Les photos ont ete faites ou, Esch, Dudelange?

Au pire, tu utilises les 2 faces ;)

Ca m'arrive souvent pourtant!

Poorboys Natty's Blue!

Si Diesel, je pencherai pour l'A5... Si Essence, 335Ci... L'A5 est belle, la 335Ci agressive en Sport Design. La rancon de la beaute de l'A5, c'est son succes commercial, ca veux aussi dire que dans certains coins, style Luxembourg, on en croise un paquet par jour.

Audi Exclusive :bien:

Je t'en prie!

Tu sais combien fait la prepa moteur?

Tiens tu as eu beaucoup de mal a vendre ta 120d? Pourtant si je me souviens bien elle etait dans une config tres sympa!

Salut! Ah, BMW Performance.... Bonne idee qu'ils ont eu je trouve! Une 335Ci DKG full BMW Perf me fait de l'oeil je dois avouer...