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carlito60

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Tout ce qui a été posté par carlito60

  1. D'après ce que je lis on aime nos titines mais on n'est pas vraiment satisfaits de cette bande de "naze" qui nous "renseignent" enfin quand ils ont le temps ou lorsqu'ils savent argumenter pour vous vendre tout et n'importe quoi... :bigthumbup: Perso je suis sorti du réseau depuis longtemps et depuis un an je vais chez un mécano qui est souriant, qui m'offre le café et en plus je peux même rester parfois bricoler avec lui sur ma propre voiture, avec lui je n'ai pas de soucis, je vais chercher mes pièces chez AUDI si j'ai pas le choix sinon, je leur donne pas un sous, à ces requins... :eldiablo: Sors du réseau STP... :bigsmile:
  2. Suite par MP...Là je suis occupé ok...
  3. T'as dit une rencontre, à deux ça fait un tête à tète... :bigthumbup: lol, j'espere que vous aurez du monde... :bigsmile:
  4. Quelle est la version de ton VAGCOM???La version que tu as en en Francais ou autre???
  5. Vivement la suite alors, repose toi bien... :bigthumbup:
  6. Et même chez AUTOBACS dans l'Oise à Creil plus de raison d'aller dans le 95, et en effet ça nettoie grave bien... :malelovies:
  7. Merci KARL... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Avec tous les conseils du forum on arrive à s'en sortir pas trop mal...
  8. C'est pas simple à répondre, mais le plus simple c'est déjà de commencer par une version avec un cable que tu auras sur ebay, après c'est de recherches sur le forum et ailleurs et puis tu passeras à la phase supérieur avec une version full... Perso j'ai pris un cable su ebay, j'ai eu VAG grace à un âne qui travaille même la nuit :P , j'ai eu la version 311-2 en Full et oui donc moins de 15€ pour le tout... :bigthumbup: Mais bon apart Billeuz, Bagherra, S3 Richie et mon ami Fred60 je connais pas trop de monte qui tatent grave là dessus, apart la remise à zero et la recherche de défauts... :bigsmile:
  9. carlito60

    Photos de nos A4

    C'est vrai qu'il y a de jolies A4 ici mais n'oubliez pas les gars la base de tout c'est les notres :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup: Les A4 B5, et elles sont toujours là.... http://forums.audipassion.com/services/forums...c=71665&hl= :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  10. P'tit conseil sur les amortisseurs tu prends des Bilstein B4 ou B6...(amotisseurs et ressorts et prévoir peut etre les coupelles) Les jantes je prendrai les 178 en 17 ca pete grave.... :bigthumbup: Eh j'ai créé ca je pense que tu devrai y etre; http://forums.audipassion.com/services/forums...c=71665&hl=
  11. Pour tes grille ebay.de tu pourras trouver ton bonheur... Je me permets de donner mon avis sur tes modifs, eh bein....... Je soupire et je commente pas, c'est pas à mon gout du tout, il y a un post sur les modifs tunning, tu devrais y poster... :jap: :jap: :jap:
  12. Franchement ca reste toujours classe même après les années, les A4 B5... :bigthumbup: Elle est belle titine... :bigsmile:
  13. carlito60

    VAG.COM

    Un seul nom Billeuz...C'est un pro ce monsieur... :bigthumbup: -------------------- Président de la : CRISTAL BOYS TEAM !!! <ICI> Audi A8 / VAGCOM -- -------> <ICI> @forumiste: un geste pour LCQA ----> <ICI> Jantes 20 polies 275/35/20 --> <ICI>
  14. carlito60

    VAG.COM

    Un seul nom Billeuz...C'est un pro ce monsieur... :bigthumbup:
  15. Elle est vraiment belle ta titine, ta une photo en noir et blanc, elle est superbe.. :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  16. Superbe idée sur une A4 B5... :bigthumbup:
  17. Franchement, àpart mon soutien en espérant que ça s'arrange pas trop mal pour toi, je ne peux rien pour toi.. <_< Bon courage... :coucou:
  18. Mais où sont les A4 B5, avis de recherche lancé... :bigthumbup: Si vous les trouvés, :ck1:
  19. Tout d'abord bienvenue, ensuite voici pour toi: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=12777 et enfin celui là c'est pour les A4 B5... http://forums.audipassion.com/services/forums...c=71665&hl= Etant donné que ton A4 est de 96, il me semble que la manip ne marchera pas donc passage au VAGCOM... :bigthumbup:
  20. Une RS4 B7 immatriculée dans le 15 sur le parking d'une grande surfce à Montataire(60)...Il n'a pas de E.LECKERC dans le 15 :bigsmile: ... Trop blle la titine...
  21. Amis modos c'est à épinglé :bigthumbup: En plus c'est une A4 B5... :eldiablo:
  22. Je ne veux pas te casser le moral mlais sur ma Megane de 1999, à 180 000km, elle a pété et j'étais à l'arrêt, je te résume les dégâts Arbre à came cassé Soupapes... Enfin la totale; 1200€ avec la pause de la nouvelle courroie de distribution et le Kit de fixation avec nouveau joint de culasse...Dans mon cas le mécano a déculassé et ensuite j'ai porté moi-même la culasse à réctifier, j'ai économisé 250€ enfin les garagistes certains abusent :furious: :furious: :furious: ... Tant que c'est pas déculassé tu ne peux pas savoir après même déculassé si tu te renseignes tu trouveras un rectifieur et eux ils font souvent ça, donc c'est des vrais professionnels...Ensuite tu ramènes tout chez on garagistes, si tu passes chez AUDI tu y laisseras plus qu'un bras... :coucou: Le pire c'est que j'avais rendez vous juste avant qu'elle pete...
  23. Tiens regarde ça stp ca pourra t'aider enfin j'espère... :bigsmile: http://electro8051.free.fr/adaptvag/use_va...raz_vidange.htm
  24. Merci j'y regarderai demain matin... :bigthumbup:
  25. Ok donc mon nouveau mécano est "pas trop mauvais" j'ai fait changer mes 2 cardans et il a mis à peine 2heures ca me paraissait trop peu... :bigthumbup: Pièces et MO 380€... Comment peut on vérifier si c'est possible que les cardans sont bien neufs car j'ai déjà vu un montage de soufflet facturé comme une pose de cardan, c'est très moche mais ça existe...(Ne me dites pas si clac clac plus car ca je savais) ;) C'était ma dernière question car je ne veux pas m'éloigner du sujet de l'éditeur du Post...DSL :jap: :jap: :jap:
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