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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. mystique
    Au contraire je sais qu'on peut taquiner un peu la bête :eldiablo: Les étriers peint c'est monnaie courante et ça fait pas kéké, sauf si tu les peint en rose ou en kaki :bigthumbup: 13.500 pour 14.000 demandés c'est honnête, par contre sans avoir vu la voiture j'aime pas. Enfin tu es pas pressé alors attend encore un peu et réfléchit bien avant de laisser partir ta TT :rolleyes: Ben le filtre fait pas de mal et en cas de reprog par la suite c'est un plus <_< On parle juste d'un filtre en remplacement de celui d'origine et pas d'un kit d'admission directe qui prend de l'air chaud dans le compartiment moteur...
  2. mystique
    Un filtre sport ça fait pas de mal et puis on entend mieux le pschitt avec :bigthumbup: Ne surtout pas donner son avis à Bartouille sur la question sous peine d'être banni du forum :eldiablo: :baton:
  3. mystique
    Il doit bien y avoir un ressort pour le retour de pédale non? Si c'est bien le cas, je regarderai à ce niveau mais attention de ne pas avoir une pédale qui reste bloquée en position accélérée à la fin <_<
  4. mystique
    +1 pour la valence ça vaut pas le coup d'aller ailleurs que chez Audi
  5. mystique
    Ben si on m'avait dit qu'il suffisait de te faire exploser les tympans 2 ou 3 fois de suite et qu'après ça serait réglé je n'y aurait pas cru :rolleyes: Content que la solution soit aussi simple et que ça te coute pas un bras, surtout en période de vacances :bigthumbup:
  6. mystique
    C'est assez rare chez Audi pour le signaler et leur dire bravo :applaudit:
  7. mystique
    Un petit pincement au coeur serait plus exact, enfin les nouveaux proprio sont sympa comme tout et je suis certain qu'ils en prennent soin :bigthumbup: Si c'est pour moi, le silencieux c'était du pur bonheur, un son spécifique à la sauce BFR :malelovies: +1 c'est bien un mano et en vrai ça rend encore mieux qu'en photo, surtout quand l'aiguille monte comme une flèche :eldiablo:
  8. mystique
    :boulett: :kimouss: :amis:
  9. mystique
    En général je faisais 550km avec un plein et une TT non reprog :bigthumbup:
  10. mystique
    Le 180 a un gros avantage par rapport au 225 c'est qu'il ne fait pas 15cv fiscaux :eldiablo: J'ai vendu ma TT au mois de juin si je ne dis pas de bêtise. La raison est simple, achat d'une maison donc besoin d'argent rapidement... Pour te donner une idée de la bête :bigthumbup: Pour ma part il fallait quasiment multiplier par deux :furious:
  11. mystique
    :champion: Effectivement se renseigner ne coute rien, ce que je veux dire c'est qu'en cas de gros crash même avec des victimes il est rare qu'on vérifie si la cartographie est d'origine... je dis bien la cartographie, je ne parle pas de puce ou de boitier additionnel...
  12. mystique
    Pour le prix tu es largement dans le bon, la mienne est partie avec 95.000km à 14.500€ en moins de 2 semaines :bigthumbup: mais je pense que l'intérieur y était pour beaucoup :eldiablo:
  13. mystique
    Enfin n'insistes pas trop sur ce point, dans le contrat en général c'est bien spécifié que la voiture ne doit pas avoir subit de transformation <_<
  14. mystique
    Que mon porte monnaie t'entende :eldiablo:
  15. mystique
    A vrai dire j'ai du mal à comprendre quel est le problème exact avec ta pédale d'accélérateur <_< Qu'est ce que tu entends par "détendre"?
  16. mystique
    Oui après on regrette en général et je sais de quoi je parle :eldiablo:
  17. mystique
    Ça gomme peut-être sur les photos mais en vrai c'est pas le cas :bigthumbup:
  18. mystique
    Tu avais pas testé la clim avant l'achat? Essayes de gratter un peu de sous à l'ancien proprio parce que je trouve pas ça normal de vendre la voiture avec la clim HS <_< :Forum68:
  19. mystique
    Une reprog ça ne se voit pas sauf avec la valise VAG-COM et il faut savoir quoi regarder donc au CT pas de problème :bigthumbup: Attention la conso augmente forcément en mode arsouille :exclamation:
  20. mystique
    Pour les tapis d'origine je n'ai pas de photo sous la main, désolé. En fait c'est des tapis avec comme des bouclettes. De toutes mes voitures ce sont ces tapis que j'ai le plus facilement nettoyé c'est pour ça que je les conseille :bigthumbup: Pour le RS c'est pas à mon gout c'est tout, je laisse les autre te donner leur avis :bigsmile:
  21. mystique
    Si j'avais l'argent de suite je l'aurais bien acheté pour tout remettre d'origine moi :eldiablo:
  22. mystique
    Justement non, en mode arsouille bien sur mais en mode normal ça ne devrait pas bouger voir légèrement diminuer :bigthumbup:
  23. mystique
    Laisse le temps aux gens de te répondre, je viens juste de voir ton sujet et de poster dessus :bigthumbup:
  24. mystique
    Ta TT est très belle hormis le RS collé à l'arrière que je n'apprécie pas. Pour les clignotants en blanc pas de souci, le principal c'est que lorsque ça clignote ça passe à l'orange c'est tout :bigthumbup: Pour la taille des disques ça améliore l'efficacité du freinage d'une part et aussi son endurance (surtout sur disque percé/rainuré). Pour les tapis de sol je te conseil de les prendre chez Audi, j'en étais très satisfait et ils se nettoient très facilement. Par contre je me demande pourquoi faire ces modifications sur une voiture qu'on vend?
  25. mystique
    J'ajouterai que non seulement tu vas tourner autour de 270cv mais surtout que le couple va fair un bon gigantesque pour passer de 280Nm à environ 400Nm (limite admissible par l'embrayage d'origine il me semble) :bigthumbup:
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