gilounice

il est très beau en gris Daytona !! :marcelpoire:

...Je pense que vous n'avez pas vu un Q2 en vrai. En vrai la calandre est très belle et l'avant de la voiture ne fait pas du tout plastique. Pareil pour les feux arrière : en photo on pense à une Polo, mais quand on est derrière le Q2, en vrai, l'ensemble carrosserie + feux est harmonieux et là on ne pense plus à une Polo... oui je continue d'affirmer que le Q2 préfigure le design Audi, tout au moins en SUV : avez-vous vu la photo du prochain Q8 qui sortira en 2018 ? moi oui : on retrouve des éléments de style du Q2 : calandre octogonale, pans coupés sur le haut des portières. D'autre part ça fait bientôt 6 mois qu'on n'a vu aucun spot TV du Q2..... preuve qu'une campagne de pub est devenue inutile, vue l'explosion des ventes. Audi ne communique pas sur les chiffres, mais il suffit de questionner les vendeurs et ils montrent facilement sur leur écran leur planning de commandes : il est rempli. (beaucoup de modèles essence et boite auto). L'allure du Q2 n'est pas sportive, c'est vrai. Mais ce n'est pas la nature d'un SUV d'être sportif. (si on veut un look sportif on achète un TT).

effectivement, si c'est vraiment 6 litres/100, c'est une très bonne performance ! j'aurais pensé à 7 ou 7,5... je vous dirai ça dans 6 semaines...(Q2 1.4 Tfsi).

il faut savoir que le Q2, et notamment sa calandre OCTOGONALE, préfigure le nouveau style Audi, un virage à 180° : on passe des formes rondes et effilées, célèbres de la marque, à des formes anguleuses et plus "mastoc" : il va falloir s'habituer, toutes les futures évolutions de style des modèles de la marque vont adopter ces traits de caractère. c'est une évolution, cela peut plaire ou rebuter, c'est ainsi. En regardant le Q2 vous lisez l'avenir de la marque. On verra si cette évolution radicale trouvera sa clientèle, je pense que oui. Les Q2 s'arrachent déjà : il faut 6 à 8 mois d'attente pour pouvoir rouler en Q2...

sans aucune hésitation = gris Akoya, la teinte de ma première A3 8P (2005).

Cette teinte est très nouvelle chez Audi, elle va bien au Q2. En revanche le blanc me paraît être une erreur de design pour ce type de carrosserie.

Bonjour, voilà c'est fait ! mon A3 Tdi 2.0 - 140 CV a passé le rappel il y a 48 heures. Gros suspense en reprenant le volant : je suis parti faire un tour sur l'autoroute, à différents régimes et rapports, heureuse surprise : ma voiture a gardé tout son couple et ses reprises ! Seule différence pratiquement imperceptible : le couple maxi (c'est à dire la reprise) intervient un peu plus haut dans les tours : je dirais à 2400 tr au lieu de 2200... mais globalement toujours autant de pêche. Même souplesse à bas régime (< 2000), même bruit moteur, même régime de ralenti. il n'y a que la conso pour l'instant que je n'ai pas testée. ensuite, au delà de 2500 tr, j'ai l'impression qu'elle monte plus volontiers dans les tours qu'avant. Bref, que du bonheur ! mon concess m'offre mon prochain contrôle technique (dans 2 ans), bien que je l'avais déjà fait le mois dernier, voiture entièrement lavée, réfection des niveaux, pression pneus. (et petit café !). Durée de l'opération : 2 heures.

décidément, les teintes foncées vont très bien au Q2, moi j'en ai vu rouler un à Nice en gris Daytona... sinon, voici une photo prise en concession, de cette teinte :

Bienvenue et félicitations pour cet achat ! oui, 6 mois c'est long, mais pour moi aussi c'est vite passé : il me reste 1 mois et demie à attendre.... on n'est jamais déçu par une Audi.... ce sera ma troisième.

belle photo ! les teintes foncées lui vont très bien, on en veut encore (des photos) :malelovies:

superbe ! clic droit sur la photo de l'album créé sur le site, puis "partager", puis copier coller le lien "forum" : ligne G

je suis très content des Michelin Primacy (sur mon A3), longévité surtout. j'espère qu'il y en aura sur mon Q2...

comme dans la plupart des industries, il n'y a aucun stock, (à part les vis et les boulons) , toutes les pièces sont fabriquées et préparées à la demande, même chez les sous-traitants.

pour le partage de photos : s'inscrire sur le site suivant : http://www.casimages.com/ une fois inscrit, suivre les instructions du site : charger les photos sur le site (création d'un album), puis copier/coller l'adresse de chaque photo : dans le prochain message sur audi passion.

Eh oui, aucune pub à la télé, ou alors il y a longtemps...en 2016,

on attend les photos !!.... :love: Eh oui il se vend très bien, la preuve c'est qu'il n'y a aucune campagne de pub en 2017 pour le moment.... et pour moi, il me reste encore 7 semaines à attendre (21 au total),

ça y est j'ai reçu l'invitation pour le rappel. Je vais le faire, étant donné que je vends la voiture dans 2 mois, je ne veux pas que l'acquéreur (que je connais bien) reste dans le doute. il aura une voiture qui ne changera plus de comportement. je serai tranquille.

que vient faire ce véhicule ici ??

en quelle couleur ? gris Daytona ? (en principe en base sur S-Line)

Le français aime les voitures françaises, en général... car il s'imagine encore qu'elles sont made in France.....

j'ai eu 2 diesels successifs : 2 Tdi 2.0 140 CV Audi A3... j'en suis très content, mais cette fois-ci avec le Q2 je suis passé à l'essence. En effet, l'avenir du diesel me semble compromis : - alignement prévu de fiscalité avec l'essence, - restrictions de circulation qui risquent de se durcir, - méfiance ou hésitation d'un futur acheteur à la revente, - moins d'agrément que l'essence (bruit) - pollution accrue (les FAP ne filtrent pas tout), les NOx sont importants, bref à mon avis le diésel a vécu. j'aurais bien opté pour une Audi e-tron, mais pas dans mon budget...

je me demande pourquoi on ne voit aucun spot publicitaire pour le Q2, alors qu'il y en a beaucoup en ce moment pour les autres modèles : -Q3 -A4 -A5 -A7 quelqu'un a une idée ?

cela fait 8 jours de transport, effectivement la fabrication pure prend environ 27 heures. (d'un bout à l'autre de la chaîne, y compris les tests de qualité). Dont 6 heures de peinture (phases de cuisson). Les reports de délai traduisent indiscutablement un fort succès des ventes.