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Taje

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Tout ce qui a été posté par Taje

  1. Taje
    Je pense qu'ils te les ont envoyés sans faire la modif comme ils ont fait avec moi. J'en ai pour 20€ la modif chez dacompetition.
  2. Taje
    Merci keith, tu l'as parfaitement expliqué. Phoenix, faudrait que tu me la laisses pour voir, je pense qu'elle atteindra les 130 degrés facile avec moi :eldiablo:
  3. Taje
    Toi, faut que t'ailles dormir !
  4. Taje
    Je suis allé m'amuser un peu dans la montagne ce week-end (25l/100km) et à ma grande surprise je n'ai entendu aucun cliquetis. La Température d'huile est pourtant montée à 2 barres au-dessus de 130 degrés alors qu'avant, avec de la TWS, je cliquetais et pas aujourd'hui avec de la Castrol Edge Sport 10-60 alors qu'elle est sensée être moins bonne. Allez comprendre !
  5. Taje
    Arf, je ne m'en souviens plus, reprenez-moi vous autres si je me trompe mais il me semble que c'est 56.
  6. Taje
    Si pourtant puisque tu as posté après lui mais bref, même moi qui suis un noob en mécanique, je suis capable de différencier un triangle en tôle d'acier emboutie et un triangle en alliage. Lève la voiture, passe dessous et tu verras tout de suite si tes triangles sont en alliage ou en tôle d'acier.
  7. Taje
    Il y a plusieurs causes possibles à ce problème. Tu as donc changé ton actuateur de ralenti pour affirmer que le problème ne vienne pas de là ? J'ai exactement les même symptômes que toi, si je démonte pour nettoyer mon actuateur, ça va tout de suite mieux mais malheureusement, ça revient au bout de quelques semaines. Dans mon cas, le mieux serait de le nettoyer à l'aide du VAGCOM.
  8. Taje
    Ce qu'il faut que tu comprennes phoenix, c'est qu'on ne parle pas de ton RS2. Où as-tu vu que les S2 étaient chaussés en 7 (sauf les 3B) ? Pourquoi donc, veux tu que, nous possesseurs de S2, restions en 7 ? Et puis rester en 7 ne laisse aucune marge, tu mets du 225 max point barre alors qu'avec du 8, je peux mettre du 215, 225, 235, 245, 255 (même si ça ne sert à rien). Selon un catalogue pro Michelin, la jante idéal pour du 225/45 17, c'est : - minimum 7 - idéal 7.5 - maximum 8.5 Je ne suis pas si mal avec mes 8 pouces par rapport à toi non, je suis entre l'idéal et le maximum alors que toi tu es au strict minimum ? :bigsmile:
  9. Taje
    Tout dépend de la largeur de ta jante. En 8x17 ET30 pour moi ça ne passera pas. Si un jour tu rabaisses ta voiture, tu défonceras tes ailes. Si tes jantes sont des 7.5x17 ET30, possible que ça passe.
  10. Taje
    je l'ai aperçu quand j'ai démonté mon phare avant droit :bigsmile:
  11. Taje
    Le problème sur RS2, S2 berline et S2 avant, ce n'est pas l'amortisseur mais le carter de roulement, c'est lui que la jante va toucher en premier si l'ET et trop élevé. Sur les coupés, il y a plus de place, plus de marge. Sur ma berline, j'ai des jantes de S6 V8, 8x17 ET 35 et ça passe pil-poil, il ne faut pas un ET plus petit sinon ça ressort des ailes. Selon le carrossage qu'il y a à l'arrière on peut espérer mettre un ET 40-45 mais pas plus car après ça touchera le carter.
  12. Taje
    J'ai l'impression d'avoir déjà lu ça quelque part :bigsmile: Il me semble pourtant que René t'avait répondu sur le sujet.
  13. Taje
    Sauf que pour un S2, entre une pop-off à membrane de S3 et une Forge qui se grippe régulièrement, il n'y a pas photo. A moins que tu aies le courage de l'entretenir et de la graisser tous les six mois.
  14. Taje
    C'est clair ! En France, si tu tombes sur un contrôleur technique intègre, tu sera recalé.
  15. Taje
    Et de ne pas dépasser le % toléré par la législation. 225/45/17 c'est légal comme 225/40/18 mais 235/40/18 c'est illégal car ça dépasse la tolérance. Il y a des tas de tableaux de correspondances sur le web, il y en a même un sur ce forum.
  16. Taje
    C'est du faux 245/45/17 En réalité c'est du 225/45/17
  17. Taje
    Tu ne te trompes pas !
  18. Taje
    Effectivement, tu n'as pas compris, je parlais de marque pas de fournisseurs et quand je dis Audi RS2, il faut voir Porsche. Brembo fabrique des disques siglés Porsche pour les 993 bi-turbo comme les étriers d'ailleurs. FDV revend des disques oui mais des Porsche.
  19. Taje
    Si sauf que seul Porsche ou Audi pour le RS2 peuvent vendre ces disques.
  20. Taje
    C'est du brembo !
  21. Taje
    Allez, une pour te faire plaisir, mais j'ai quand même suivi l'autre post...
  22. Taje
    La mienne :rolleyes:
  23. Taje
    Ce tableau traîne sur ce forum, dans cette section :bigsmile:
  24. Taje
    Il doit y avoir des frais de douanes pour ça non ?
  25. Taje
    Prends les direct chez oscaro, elles sont à 17€/pièce pot compris.
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