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PACPAC

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Tout ce qui a été posté par PACPAC

  1. et sur turbo également http://www.turbo.fr/automobile/actualites/...sp?id=t2_918460
  2. bein en fait, logiquement audi garantie 2 ans pièce et main d'oeuvre mais par contre je sais pas si audi change quelque chose sous garanti si cet élément là sera re-garanti 2 ans. C'est un peu compliqué, au pire, si c'est pas garanti de nouveau, une grosse prise en charge pourra se faire si ça re-lache rapidement !!! :bigthumbup:
  3. en effet c'est pas possible, car je viens de prolonger la mienne au bout des deux ans, et elle m'a dit de bien choisir ce que je voulais car impossible de re souscrire à nouveau. En gros faut esperer que quelque chose te lache avant les 90000 ce qui prolongera la garantie sur les pièce changées.
  4. bon bein ça sera en occaz pour moi, si j'en trouve un !!!!!!!!
  5. Oui en principe il n'y pas de souci. Je l'avais cassé sur ma golf et j'avais acheté la pièce en concession.
  6. On ne peut plus reprolonger la garantie. Ca ne marche qu'une fois.
  7. PACPAC

    VOTRE AVIS - URGENT

    A vu d'oeil ça vaut combien neuf ??? 52000 euros à peu près ? Pour une voiture qui a un an, je trouve pas ça cher, en plus si tu la garde que quelques temps (apparament t'es du genre à changer rapidement de voiture) si tu lui mets à peine 10000 km ces prochains mois, tu peux la vendre sans perdre beaucoup début 2009. Les premiers prix dans la centrale (je sais que c'est surcoté), se trouve à 41000 euros. Après, faut voir si elle sont pas vendu déjà. Si j'étais toi, une ptite négoce de 1000 euros et ça le fait. A toi de voir.
  8. PACPAC

    VOTRE AVIS - URGENT

    Je trouve qu'elle est très interessante. Elle est encore neuve avec ce nombre de km là. Elle n'a qu'un an. Si elle est propre en carrosserie, fonce ! A ce prix là, t'as que des 1.8...
  9. Je l'ai fait le mois dernier, donc pas de souci
  10. Oui ça m'interesse aussi !!!!!!
  11. sauf si tu as déjà fais une extension de garantie, dans ce cas là, impossible de reprolonger une extension.
  12. Salut theplumber, comment s'appelle ton préparateur sur clamart ??
  13. Sympa le MMI 3D. Il sera comme ça vraiment ?
  14. c'est clair. Les mazouts tu peut tirer dedans et la conso augmentera mais beaucoup moins qu'un essence, surtout vu le poids de la bete. Ne pas trop se fier au données constructeur surtout pour le Q5 pour lequel on a du mal à avoir des sources fiables. Après chacun fais son choix et achete ce qui lui fait plaisir.
  15. j'ai prolongé ma garantie sur mon A3 2 jours avant la fin de la garantie constructeur (véhicule allemand, 2 eme main...). On m'a également dit que la garantie était cessible en cas de vente. Donc aucun souci pour ton Q7. Tu vas dans n'importe quelle concession et il peuvent pas te le refuser.
  16. C'est surement des prix HT <_< . Et encore...j'avais été en concession et on m'a plutot parlé de prix situé un bon poil au dessus de l'A4. Un Q5 à 34000 euros, je sais meme pas s'il y a un moteur dans la voiture à ce prix la.
  17. En squizant la vanne egr chez ATH, on perd la garantie constructeur ?
  18. Par contre, plus de 2 tonnes et le 0 à 100 en 7,2 sec, avec 211 ch, faut qu'ils arretent là !!!
  19. Avec le VAG com ou chez audi pas de souci !! ne vous plaignez pas trop, montez dans une mégane, et à peine quelques tour de roue et vous avez un bip qui est beaucoup plus désagrable que celui d'audi !
  20. heu par contre, sur la mienne c'est 30 km heures. Ca se règle ?
  21. Apparament le 1.8 a surpris l'équipe de direct 8 sur la passat CC. ILs ont dit qu'il était très dynamique pour 160 ch. Après je sais pas s'il est reglé pareil sur l'A3. Déjà si j'étais toi un essai serai à faire par contre bonne chance pour trouver une concession qui l'a en stock !!!! mission impossible !!! D'autre part, les nouveau common rail de wv surprenne par leur silence de fonctionnement et leur performance. Ils ont corrigé tous les défauts que les injecteur pompes avaient. C'est quoi tes priorités exactement ? conso, performance, plaisir de conduite ?
  22. Magnifique avec cette couleur, félicitation !! une reprog en vue peut etre ?
  23. oui j'avais vu pour le 3.0 tfsi. Par contre je trouve les chiffres annoncé par audi un peu optimiste non ? par contre as tu le poids du Q5. :icon21:
  24. Pas un veau mais pour se faire plaisir ça va pas être super quoi. Comme toi, tu as un TT TFSI bein, je pense que tu t'ennuierais avec ce genre de motorisation sur un Q5. APrès il est vrai que la plupart se contenteront du minimum juste pour rouler en Q5, mais pour ma part si j'en achete un, c'est 3.0 tdi car l'agrément de conduite (sans parler puissance) est bien supérieur. :coucou: edit: par contre, 9.5 ça me parait beaucoup, ma golf tdi 150 méca était donnée pour 8.6 sec. A vérifier je pense, mais bon si t'es sur de tes sources, je te fais confiance.
  25. Le Q5 n'a rien avoir avec un RAV 4 ou un tucson. Je sais pas combien il va peser le Q5 mais bon, je pense qu'il fera bien le poid d'une A4. Après tout dépend ce que tu veux. Mais je trouve dommage d'acheter une si belle voiture et d'avoir un petite cylindré dedans. Après, pour la revente là on est sur un forum pour passionné, c'est pas Mr tout le monde qui achete son véhicule pour se rendre d'un point A à un point B. Moi en tout cas ça sera diesel en 6 cylindre. Car pour l'instant on a que le choix entre ces deux technologies aboutie chez audi. Et puis le marché va pas s'inverser du jour au lendemain. Pour l'instant le diesel est moins cher, il va encore augmenter et l'essence ne va surement pas baisser non plus...
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