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PACPAC

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Tout ce qui a été posté par PACPAC

  1. Faudrais que je vérifie sur mon A3, elle est noir mais la voiture est noir cerise donc dur de faire la différence...
  2. PACPAC

    Sonnerie telephone

    C'est pareil pour moi sur ma SB, une sonnerie qui arrache l'oreille et très désagréable. J'ai un HTC comme tel et je pense que ça dépend pas du tel mais de la sonnerie programmé dans le systeme audi. Si quelqu'un a une astuce !
  3. J'aime bien tes jantes ! Ptite question, l'antenne n'est pas de couleur carrosserie ? est ce une option ?
  4. PACPAC

    préparation téléphone?

    tu peux changer le code si tu veux :bigthumbup:
  5. Normalement je viens...baptème pour moi aussi. A demain
  6. Oui il n'y a pas de souci. Ma fille a 5 mois et ma sb est une quattro donc moins de coffre. On va dire que c'est jouable mais c'est quand meme juste. Disons qu'une fois que t'as la poussette dans le coffre bein tu mets plus rien dedans quasiment. Sinon la sb est assez spacieuse niveau habitabilité. En plus je la trouve plus belle que l'A4 B7 à l'époque. Par contre, si ton budget n'est pas trop serré attend l'arrivé du Q5 ou de l'A4 avant ou les moteurs sont plus prestigieux que la SB. Sinon, t'inquiète, ça le fait mise à part le coffre en quattro.
  7. Peux être le débimetre, ça me l'avait fait sur ma Golf. Sur une 140 c'est bizarre. En tout cas j'avais les memes symptomes.
  8. Bienvenue parmis nous...j'adore tes jantes ! Elles sont superbe. La voiture est belle aussi. :bigthumbup: Pas trop salissant le blanc ? profites en bien cet été car cet hiver surtout en suisse, ça va etre dur de la garder nikel !
  9. Salut, ça s'est résolu ton histoire ? c'est un peu bizarre tout ça. Tant qu'elle marche bien et que t'as pas de souci avec c'est le principal. Et pour l'immat c'est ok ?
  10. As tu installé tes aérateur de S3 ? si oui, peux tu me montrer une foto pour voir ce que ça donne stp ? Très belle voiture que tu as là en tout cas!
  11. Je confirme les défauts du 170 quattro : manque de puissance à bas régime, moteur bruyant, pas de coup de pied au cul. Le reste que du bonheur. Dommage qu'il n'y ait pas de 3.0 tdi, quand je changerais j'aurais bien repris une SB mais en 6 cylindre diesel, donc obligé de passer par l'A4. Je suis en 18 pouce et je trouve le confort beaucoup mieux que mon ancienne A4 et ma golf. Certe, c'est ferme, mais pas inconfortable. Là ou tu te fais le plus plaisir avec cette voiture, c'est sous la pluie dans les virages, les ptites routes car elle est très agile malgré son poids et l'autoroute car ça bouffe la plupart des autres compact. Bonne route à son bord, tu verras tu l'aprécieras de plus en plus.
  12. Je leur reproche rien du tout, j'aime pas trop c tout. Mais le reste :malelovies:
  13. Toutes les concessions peuvent le faire ?
  14. J'adore ! surtout l'open sky avec une voiture clair ça donne une touche en plus !! :malelovies: pas grand chose à changer je pense. A part les jantes dont je ne suis pas fan. Mais elle passent quand meme. La jupe arrière et avant ont été repeinte couleur carosserie ? Est ce une version française ou allemande ?
  15. ça serait royal !!!! mais bon, ne revons pas. C'est vrai que ça sert à rien d'avoir un gros moteur là bas, j'ai été en guadeloupe et tu peux pas exploiter tout potentiel de la voiture. Mais tu peux en profiter autrement, rouler les fenetres ouverte, profiter du bruit du moteur et du paysage. On peut pas tout avoir !
  16. Merci pour tes impressions. Tu dois bien en profiter en martinique. Par contre ça doit manquer d'autoroute pour en profiter à fond !! C'est de série l'indication de changement de vitesse ?
  17. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum le délai d'attente est de 6 à 8 mois. Tu peux t'orienter vers une occasion récente, dispo de suite mais apparament elles se vendent très proche du prix du neuf.
  18. ah c'est cool ça, bien insonorisé ? et de l'extérieur le bruit il est comment ?
  19. OUi voilà c'est ça que je voulais savoir, car je trouve que la puissance n'est pas très dosé sur les IP. Vu que je risque de changer pour une B8 ou une 330 D j'hésite. En tout cas merci pour le témoignage ça me rassure. Et le son au ralenti et en acceleration pour la 3.0 est il agréable à l'oreille ?
  20. et question souplesse et agrément de conduite ils sont comment ces deux moteurs ? surtout à bas régimes, il n'ont pas de creux comme les TDI cylindre IP ?
  21. Chanceux, on se croisera peut etre en été 2009 car j'y retourne ! C'est du 18 les jantes ? en 225 ?
  22. et la reprog t'as permis d'avoir un peu plus de couple à bas régime ?? ou est ce toujours aussi creux ? ah oui j'oubliais, j'adore vraiment tes jantes, elles sont superbes, quand j'ai acheté la mienne, j'en ai pas trouvé avec celle là. Par contre quand je changerais pour une new A4, bein j'aimerais bien mettre les memes. En tout belle voiture et belle région que j'adore, surtout vers Tarco que tu dois connaitre.
  23. PACPAC

    préparation téléphone?

    oui, mais certaine instruction reste en allemand malheureusement, je crois qu'il faut aller en concession ou avec le VAG com ça doit etre possible
  24. je veux la même !!! manque juste l'antenne requin
  25. je prendrais l'A4. Le train de pneu ça m'étonne pas, car le 170 est très coupleu et sans le quattro si t'accelere un peu c'est le crissement assuré. Je pense à vue d'oeil que c'est un véhicule pour la A3 autour de 26000 euros. Sachant que les A3 décotte beaucoup plus que la SB car il y en a beaucoup sur le marché et les kéké commence de plus en plus à en avoir. L'A4 surtout la B8 est plus statutaire, le seul regret pour un véhicule de ce segment, perso c'est 6 cylindre obligatoire pour gagner en agrément. Par contre le prix c'est pas du tout le meme. En plus l'A4 est de 2008 et ne subira pas de lifting pour l'instant. Les autres membres pourront t'en dire plus maintenant!
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