PACPAC

oui elle est bizarre quand meme. J'avais une pack plus de 2003 et j'avais de mémoire les jantes 17'', autoradio cd, siège cuir + sièges électrique, pare vent. C'était à peu près tout. Quelle est la motorisation, j'avais un 3.0 essence.

Pareil, beaucoup moins de pb sur le 170 que le 140 !! à part le FAP qui fait un peu ch*** de temps en temps !! Mais bon, pas de pb de culasse comme le 140.

Bonjour, je peux t'aider pour les xénons, si tu veux savoir si c'est bien des xénons, mets le contact et allume les et il devraient effectuer un test (monter et déscendre) et aussi, vérifie la présence de lave phare qui sont obligatoire avec les xénons, sinon recaler au controle technique. Si tu as les sièges chauffant, il y a beaucoup de chance que ce soit un véhicule allemand. Après, pour avoir la certitude de sa provenance, avec le numéro de série il sera facile de déterminer sa provenance en interrogeant une concession Il est de quelle année ton véhicule ?

Oui sur la mienne, sportback de juin 2006 et dès le début j'ai remarqué...mais j'ai jamais pris le temps d'en parler à audi, je l'ai acheté elle avait un an. En mettant un peu de produit pour cuir, ça s'atténue un peu...Moi aussi je change de marque, surement BM 330d mais je conserve ma sportback.

Je suis sur Corbeil, si jamais je la vois (peu de chance...) je fais signe. Elle était garé en parking sous sol ? t'as pas eu droit à un car ou home jacking j'espère ? Dsl pour ce qui t'arrive, j'ouvre l'oeil...

Super mimi ça !! ça me donne des idées pour ma fille qui a 13 mois. :bigthumbup:

salut s.quattro. Nikel la boite auto alors ? vu que t'as une bmw, tu dois bien connaitre les packs et tout. Pourrais tu me conseiller pour le pack luxe ou le pack sport stp ? et sur les différentes options citées plus haut ? Merci d'avance :bigthumbup:

Aussi que pensez vous de la boite auto ? car apparamment la boite méca est un peu accrocheuse. <_<

Bonjour, j'ai rdv demain chez BM pour discussion avec le commercial. Les options que je penses prendre : bluetooth, xénons, gps complet (usb...), store arrières ou vitre teintées, kit eclairage et rangement, volant chauffant, TV tnt (des avis pour me dire si ça vaut le coup), PDC, peut etre toit ouvrant et key less. Donc dans cette config, vaut mieux prendre une version luxe avec kit M ou directement une sport design ? Par contre, je serais plus sur une 330 d sans le xdrive ce qui permet d'ajouter d'autre options à la place. Aussi, je me pose une autre question. La 330 d est un nouveau moteur, et la 325d est l'ancienne génération...alors, est ce que ça vaut le coup de prendre une 325d + reprog sachant que la 330d sera peut etre plus agréable à conduire et la consommation sensiblement identique voir moins. Des avis là dessus de personnes connaissant les deux ou ayant lu des articles dans la presse ? Merci, et meilleurs voeux à tous.

Envoi un mail à la concession, avec un peu de chance ça peut tomber sur le directeur. Si celui-ci est assez intelligent, il va te proposer un rendez vous et pourra secouer un peu le magazinier fautif. Il m'était arriver un truc similaire sur la N7 à Viry Chatillon, j'avais envoyer un mail et le directeur m'a tout de suite proposer un rendez vous, bien sûr je lui ai dis que c'était trop tard et il s'est trouvé vite désinteresser car je lui avais dis que je venais juste pour acheter un manuel d'utilisation en Français ! Du coup j'y remettrais jamais les pieds et ma prochaine voiture sera surement une BM !!!!!!!! En gros, fais un peu de bruit (un ptit mail par ex ou fax...) et passes ton chemin ! car il ne deviendront pas compétent du jour au lendemain !

-6 ce matin avec une mégane 2 et pas de souci, un coup de gicleur et hop... ils ne sont pas encrassé ou un peu bouché ?? Tu as mis de l'eau ou du lave glace ? edit : je crois que je l'avais dans ma golf (dans le pack hiver) et si je me rappelle bien, y a des fois ou ça marchait pas, au ski par exemple avec les températures fortement négatives...

Pour avoir eu un 3.0 V6 tu auras certainement moins de sensation qu'avec le S4. Par contre, à ce budget là, en ajoutant un peu, peut être que tu peux passer sur une B7 3.0 (si ça existe). C'est clair que la comparaison est difficile, mais si tu cherche une voiture passion bein S4, et si c'est une voiture plaisir cool et agrément de conduite bein c'est 3.0.

Moi la première fois qu'il a rendu l'ame, je luttais en montée, j'atteignais à peine 80 km/h !! mais il est vrai, la deuxième fois qu'il a laché, il marchait mieux, j'arrivais à tracter deux jetski tranquillement avec ma golf tdi 150 mais je sentais que la voiture était vachement molle.

Là je peux pas te dire, mais en regardant dans ton manuel ou si un spécialiste TT passe par là il pourra te dire facilement. Mais apparement la piste du fusible peut etre envisageable, en tout cas vérifie ça coute rien !!!

Est ce que tes deux sièges ne chauffent pas ? s'il y en a qu'un des deux qui chauffent c'est peut etre un mauvais contact sous le siège, tu peux y vérifier la connectique, ou ça peut etre la résistance à l'intérieur du siège qui est morte. Si les deux ne chauffent pas, peut etre les fusibles, à vérifier en priorité...

Respect des marques, surtout envers BMW ! :bigthumbup:

Oui il est vrai que le gabarit de l'A4 est vraiment xxl maintenant. Après il faut voir avec le nouveau système d'amortissement piloté ce que ça peut donner sur une A4 en terme de confort mais bon, encore une option à ajouter. :furious: Oui, restylage il est vrai pour la série 3, donc on va bientot voir arriver la nouvelle d'ici 2 ans maxi je pense. Par contre l'A4 est de cette année, donc à méditer pour rester dans l'air du temps !!!

Cool les gars, merci pour vos avis...il est vrai que la planche de bord BM je l'aimais pas trop avant, mais je me suis assis dedans samedi et la j'ai bien kiffé. Surtout le volant qui est tout petit et on l'a bien en main. Par contre niveau place c'est clair il y a pas photo l'A4 remporte largement. Le coffre ça doit etre kif kif je pense, peut etre un peu mieux pour audi. La finition je l'ai trouvé sympa pour la série 3 par contre l'A4 comme le Q5 je trouvais les matériaux employé vraiment bas de gamme. D'après ce que le vendeur m'a dit, le GPS est de série sur la sport de BMW. Par contre chez audi, il faut prendre l'ambition luxe avec pack sline pour l'avoir, me trompes je ? Au niveau look, je trouve la BM un peu plus sportive que l'audi qui fait un peu pataude. Par contre ce que j'aime pas trop sur la série 3 c'est les barre de toit façon 307 break contrairement à Audi ou j'adore vraiment les barres en alu qui donne un plus à la ligne. Je suis bon pour faire un essai, j'ai pas le choix ! Merci Fioung pour cette info, je vais essayer de gratter un essai de quelques heures pour me faire une idée et je vous posterais rapidement mes impressions. :bigthumbup: Squattro : ça a du bon la crise des fois ! worky : aussi mélodieux que la 330 ? car apparement d'après la presse c'est vraiment un monde à part pour un mazout !

Oui, c'est ce que je vais essayer de faire...pas de problème pour un essai chez BM par contre, vu l'accueil des concessions audi j'espère que ça va le faire, sinon c'est BM direct... :bigsmile:

Tu penses que c'est moins confortable qu'une sportback ? car je trouve quand même que mon A3 en 18'' n'est pas super confortable, surtout sur route dégradée. Fioung : tu penses que c'est envisageable ça pour une concession ? je savais pas que ça se faisait... D'autres avis sont les bienvenus !

j'ai un essai programmé pour début janvier chez BMW. Mais bon un essai de quelques minutes c'est bien, mais c'est difficile de se faire un avis sur les ptits détails qui peuvent me gener par la suite comme des ptits bugs ou autres désagréments. :eldiablo:

Un ptit up pour les connecté du dimanche soir !

là je peux pas te dire, mais si tu as la voiture essaye de faire une ptite recherche de périphérique bluetooth avec ton tel.

Salut les amis, bon je pense que l'intitulé du sujet est assez parlant. Donc je souhaiterais prendre pour un leasing soit une A4 3.0 tdi (sline) soit une BMW 330D sport design. Est ce que à équipement égal, sont elle à peu près dans la même fourchette de prix ? Les équipements indispensables pour moi sont : GPS, bluetooth, jantes 18, rideau arrière pare soleil, radar recul avant arrière, xénons, usb ou mp3, cuir, Boite manuelle. Voilà, normalement je n'ai rien oublié car je pense que le reste (l'essentiel) est de série sauf la peinture métale. Si vous voyez des équipements supplémentaire n'hésitez pas. Niveaux performances sont elle quasi égale ? ou y a t'il une différence flagrante pour l'une ou l'autre ? sachant que je me fie pas trop au données constructeurs, je préfere avoir l'avis d'une personne ayant conduit les deux. Laquelle est la mieux insonorisée ? et laquelle est la plus agréable à conduire niveau souplesse et confort de conduite ? J'ai constaté par contre que la finition BM et la qualité des matériaux utilisé sont vraiment bien et n'ont rien à envier à AUDI. De plus, j'ai été chez BMW pour voir les offres de leasing. Actuellement il y a une offre interessante chez BMW. Selon eux, et d'après ce que beaucoup de gens disent, ce serait la plus interessante. Ne connaissant pas l'offre se faisant chez audi, pouvez vous me dire s'il y en a une d'interessante ? Votre avis également sur ces deux bolides, leur point positif et négatif m'interesserait également ? confort, vie à bord.... Sachant que je ne recherche pas spécialement de la place mais quand même un peu plus grand que ma sportback actuelle que je conserverait pour ma femme. Ah oui, pour une 330 d sport design touring j'arrive à 726,39 euros TTC par mois pour un véhicule avec GPS, bluetooth, xénon et PM. Voilà, merci de m'avoir lu jusqu'au bout et tous vos avis sont les bienvenus. ++

as tu été dans le menu tel puis mémoire/annuaire ? c'est à cet endroit que ce trouve le repertoire. Je sais pas s'il y a eu du changement sur la version de 2008 mais ça doit etre plus ou moins la meme chose. Et à cet endroit tu peux acceder au numéro appelé, reçu et manqués...De mémoire c'est cette procédure que je fais pour utiliser le bluetooth dans ma voiture. ''name'' je crois que ça sert à enregistrer des contact manuellement par le RNSE, non ?