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nico152

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Tout ce qui a été posté par nico152

  1. Excellent choix :bigthumbup: sans doute une des toutes premières liftées qui sera livrée sur le forum. Bonne attente, je compatit!!! Nico :coucou:
  2. Magnifique :malelovies: :malelovies: , très proche de ma config en commande...... ce que j'ai hâte!!!! Nico :coucou:
  3. Le fond du problème c'est que c'est quasi partout pareil, j'ai changé de concession, et je retrouve les même soucis. Affligeant l'histoire du rétro. Ma petite histoire: après un passage en concession je récupère ma titine, sur l'ODB :4.3 km, en 13 minutes, 29.5l/100 de consommation. Même en étant restée 10 minutes sur place, pour atteindre ces 29.5l/100 ils ont bien dû tirer dessus!!! J'ai gueulé un coup: personne ne savait m'en dire plus, "on a fait un essai pour constater que tout allait bien". J'avais laissé ma voiture la journée pour un problème de vibration sur un haut parleur...... Je me demande d'ailleurs si en changeant de marque ce serait pas la même chose de toute façon. Ils ont de la chance de vendre des voitures qui plaisent sinon c'est pas avec leur SAV qu'ils fidéliseraient les gens. Nico :coucou:
  4. Seb: Pas cool la M3 qui tombe en panne, Mercedes à La Maxe? y a celle de Piero aussi qui était à vendre, je sais pas si il l'a encore. Une semaine sans titine, c'est toujours plus long.... :bigthumbup: profites en bien. :eldiablo:
  5. Non mais quand on vend du RS et qu'on affirme que c'est une voiture de sport...... je serais toi j'irais quand même leur montrer et leur mettre la pression. Quand j'ai commandé mon RS j'ai demandé à mon commercial: " Bien sûr Mr, le TT RS est une voiture faite pour une utilisation circuit régulière!" :bleble: Nico :coucou:
  6. Faut s'y faire...... ce qui me saoule c'est que mon TT est à vendre et que quand un acheteur va venir, l'essayer et entendre ce bruit, il va se sauver en courant, en tout cas moi ça me ferait fuir. Y a que Audi qui trouve ça normal finalement. Nico :coucou:
  7. Ok pour Chambley ou Chenevières, ils ont pas de sessions de programmées sur leur site. Sinon comme le propose Erty, je suis partant pour le ring. Une date de prévue déjà Damien? Tu le remplaces par quoi ton S Sebony? dommage que ce soit juste les super VIP (t'es invité?? :bigthumbup: )..... ils doivent rentrer un RS5 mais pas d'essai possibles d'après mon commercial, vlà l'intérêt... Nico :coucou:
  8. C'est tout de même bizarre cette façon "d'effacer" le TTS, effectivement il ne lui reste plus grand chose.... je comprend pas la stratégie d'Audi là.... On m'a déjà demandé si mon S est un vrai, bientôt ce sera encore moins surprenant comme question!!! :bigthumbup: Nico :coucou:
  9. Un coup de fil à ton commercial sera le meilleur moyen d'âtre fixé! Nico :coucou:
  10. L'upgrade du 2.0tfsi (211cv, 35oNm) va rendre la comparaison avec le RCZ 1.6THP 200 encore plus difficile..... est ce une volonté de la part d'Audi? Ce qui me chiffonne un peu c'est ce qu'il va rester au TTS en dehors du look et de la sonorité.... déjà qu'un tfsi 200 reprog est quasi identique en perf actuellement, là un tfsi211 n'aura même pas besoin d'être reprog pour être à son niveau 0.2s de différence sur un 0-100 par exemple..... Je me demande si les vente de S ne vont pas baisser du coup, surtout avec ce nouveau look qui ne fait pas l'hunanimité. Nico :coucou:
  11. Bon courage, et que ta titine soit vite sur pattes!!! Nico :coucou:
  12. Un peu HS désolé mais si j'ai bien compris la vidéo (pas fortiche en anglais) le TT RS n'a pas à rougir de la R8 en tenue de route, en accélération je veux. Tu as trouvé le S mieux que le RS en terme de tenue de route?? J'ai un S et lors de mon essai du RS je l'ai tout de même trouvée un cran au dessus. Nico :coucou:
  13. Je propose donc une commande groupée de TT RS stronic :bigthumbup: :bigthumbup: Pareil que toi Thomas, j'ai envoyé par mail des liens de site internet à mon commercial pour qu'il voit un peu le lift...... encore un passionné par son boulot! Les perfs avec cette nouvelle stronic vont ramener cette RS à un sacré niveau. Un 0-100 en 4.4!!! :eldiablo: la R8 V8 n'aura qu'à bien se tenir et quand on voit la tenue de route du RS.....
  14. http://www.bellesallemandes.fr/audi/audi-tt-2011/ Quelques photos sur cette page...... La nouvelle face du TTS n'est pas terrible du tout, par contre le TT reçoit tout de même des petites modifs sympa bien que minimes. @ Thomas08: du coup je ne sais plus trop, j'avoue que je suis dans le doute là du coup, je ne sais pas si j'arriverais à attendre l'automne... Ma commande est passée, j'ai laissé un chèque de 10% du prix à mon commercial. Il faut donc déjà que je vois si je peux attendre l'automne pour la stronic. Je ne suis même pas sûr de revouloir la stronic, ça va réfléchir sec ces jours ci de mon coté. :angry: Du coup ça te décide pour un RS stronic à l'automne? @ Erty aussi, tu en rêvais, Audi l'a fait?? :bigsmile: Nico :coucou: PS: rapide coup de fil à mon commercial, il reçoit les infos officielles semaine prochaine et on pourra attendre pour avoir la stronic, la balle st donc toujours dans mon camp. :bigthumbup:
  15. nico152

    Vos histoires en S3

    :bigthumbup:
  16. Pare choc et optique à changer, elle l'a pas raté ta maman :bigthumbup: bon courage pour l'attente, avant la séance de kiné faut qu'on s'organise une sortie circuit, tu as l'air d'avoir l'habitude. Je passerai chez Diettert samedi pour voir un peu les nouveau locaux, j'ai commandé dans leurs anciens locaux et je serais livré dans les nouveaux. Il y aura sans doute une inauguration :kimouss: Nico :coucou:
  17. T'ont ils trouver une solution?? moi je viens d'appeler une autre concession, a part chanfreiner, il n'y a aucune solution possible. Le type m' a dit que je roule sûrement trop cool...... il me connait pas celui là!!!! :eldiablo: Il m' a dit que si j'ai du temps à perdre je peux écrire à Audi France mais qu'aucune solution me sera proposé, je peux à ma charge faire changer les plaquettes, peut être que ça ira ..... ou pas..... Au final on se retrouve comme des cons car personne ne veut rien entendre (sauf nous qui entendons ce pu.... de bruit!!!) et avec les beaux jours et les vitres ouvertes c'est vraiment pénible!!!! Nico :coucou:
  18. je plussssssssssssois!!!! :bigthumbup:
  19. Un petit saut dans la section petites annonces, elle est bien en vente...... :bigthumbup: Quelqu'un est déjà passé voir la nouvelle concession Diettert? c'est bien, facile d'accès? Nico
  20. Facelift: j-3: on a hâte de savoir........

  21. Le cuir des sièges full cuir du RS n'est pas du tout le même que sur le S, il a l'air plus épais et il est perforé, concernant sa tenue dans le temps, on ne sait pas trop......
  22. Au moins avec une R8, dans ce cas là, le moteur n'a pas morflé..... :bigthumbup: enfin j'espère!
  23. Ma config idéale: - gris daytona - jantes 19 rotor bicolores - magnetic ride - sièges cuir (recaro non adaptés à mon usage quotidien et ma taille) - sièges chauffants - pack éclairage - échappement sport - aileron fixe - prépa usb: j'ai un tom tom, je trouve le prix du GPS déraisonnable, d'autant plus que perso, j'en ai besoin que quelques fois dans l'année. Je ferais peut être monter un Pioneer par la suite. - radar de recul - pack cuir étendu qui finit vraiment bien l'habitacle - prépa usb - vitres teintées par la suite C'est pour moi la config idéal, l'aboutissement de ma réflexion et ma commande. A voir maintenant si le facelift fait apparaitre de nouvelles options...... Concernant les sièges électriques : je ne prête pas mon RS tous les jours... :bigthumbup: je n'y trouve donc que peu d'utilité. Nico :coucou:
  24. Super titine :malelovies: , c'est vrai que ça devient d'un banal de rouler en S3 sur Thionville...... :bigthumbup: :eldiablo: Nico :coucou:
  25. Les commandes sont pas bloquées en France, les commerciaux ne sont pas censés communiquer sur le facelift, d'ailleurs peu sont au courant, c'est plutôt une mise en attente pour les gens qui veulent une liftée parce qu'ils ont l'info. J'ai commandé il y a 15 jours, et la commande est bloquée car je veux un modèle facelift (production à partir de la semaine 22). Ils n'en parle pas ou ne doivent pas en parler pour éviter un arrêt des commandes et une usine de prod qui tourne peu (c'est l'explication de mon commercial en tout cas). Si tu commande maintenant demande un modèle 2011. Encore qq jours de patience pour connaitre le contenu de ce lift....... Nico :coucou:
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