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theoden

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Tout ce qui a été posté par theoden

  1. theoden
    eh non ! dés que tu débranches c'est foutu ! faut pas toucher
  2. theoden
    Sans compter une surprise de taille The dash panel insert in the Audi A8 2003 > is fitted with a component protection facility. With terminal 15 on, the dash panel insert checks its own learned vehicle secret code(VSC) against the code sent by the immobiliser. In case of a fault, or if the message is missing, the component protection is activated. The active component protection has the following effects: I Centre display is completely red. I The pointer instruments are disabled. I All safety lamps are on.
  3. theoden
    Ils refusent meme de te vendre le modèle de compteur pour ACC si tu n'as pas l'ACC à la base !
  4. theoden
    Eh non mon A8 roule tous les jours, c'est le secret de la longévité : beaucoup de voitures qui ont des ennuis sont des voitures remisées dans un coin qui restent longtemps sans tourner. Quant au régime c'est très exactement 2000 tr pour 130 km/h dans mon cas.
  5. theoden
    Les clés, l'auto-démarrage et tout... c'est pas simple, et Audi refuse de le faire
  6. theoden
    Voila : connu et imité, mais sympa. Pas de fioriture inutile. Bien polies, elles sont tout de même magnifiques, et leur forme élargit un peu la voie
  7. theoden
    Mon premier cadeau à titine : des jantes de W12 comme j'avais sur mon ancienne A8. Ce sont des originales (réf 4E0 601 025 N) en 19 pouces, déjà montées en pneus Pirelli P zero rosso. Elles sont rayées mais ça ne me pose pas de souci, je vais les polir moi-même comme sur l'ancienne et cela sera superbe. Mes jantes actuelles seront montées en pneus neige pour l'hiver. Une photo d'une jante avant réception.
  8. theoden
    http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Audi_A8_4.2_TDI_quattro_tiptronic_Interieur.JPG C'est beau en gardant les parties noires
  9. theoden
    De toute façon j'ai depuis longtemps repéré cette couleur ou alors le magnifique beige très clair de la S8
  10. theoden
    Ca rend bien. Avec le noir, ta couleur de siège m'irait très bien aussi
  11. theoden
    Si tu n'avais pas l'option mémoire, la rajouter est plutôt complexe, voire impossible. Il ne s'agit pas juste des boutons, il y a des calculateurs reliés au calculateur confort et au MMI pour gérer tout ça (dans le MMI on peut régler les sièges)
  12. theoden
    Merci beaucoup. Je n'oublierai pas ! justement c'est le pommeau bois qui est une option. Par défaut c'est cuir.
  13. theoden
    Les miens sont noirs. En très bon état, mais si je change c'est pour avoir des modèles "confort", même en noir ça me dérangerait pas (ce serait plus simple du coup).. Pour revenir à la couleur, dans mon ancienne A8 le tableau de bord aussi était noir, ainsi que le haut des habillages de porte. Tout le reste beige. T'façon si je me lance un jour, je ne ferai pas de la merde : ce sera la totale ou rien... il faut assortir le tout
  14. theoden
    Apparemment ça en jette. Faut voir l'ensemble fini maintenant ! Du coup le pommeau bois n'a plus sa place, il faudrait un pommeau cuir ! Et si jamais tu le changes je suis preneur (prems) !
  15. theoden
    Oui mais on peut le trouver parfois en plus. La plage arrière manque aussi. Mais à la limite moi c'est pas grave car j'envisage un savant mélange noir et beige ou fauve : ça sera super beau en gardant certains éléments noirs.
  16. theoden
    Votre topic m'intéresse. C'est marrant je me posais la même question sans oser le dire. J'ai vu une fois un intérieur absoluement complet qui me faisait de l'œil, en modèle confort, avec les garnitures en bang et Olufsen et tout, et j'avoue être un jour tenté de changer la couleur de l'intérieur qui aujourd'hui, je rappelle, est noire, et je n'aime pas le noir. J'ai toujours eu des voitures beige à l'intérieur, meme mon ancienne A8, ma coupé Volvo C70 aussi. Bon Il me paraît plus simple de changer de voiture..; mais bon si je la garde vu qu'elle marche bien, j'envisage aussi le changement d'intérieur ! Car j'adore MA voiture au final. Les écrans dans les appuie-tête, je les ai par contre. Et je me demande s'il est possible de raccorder la ventilation des sièges. Bref j'attend vos essais !
  17. theoden
    Bravo, sans forum et sans notice on trouve des idées !!! Mais même avec cette opération, on met 10 minutes à monter un AMI : - retirer le tiroir d'origine et le lecteur cd - débrancher les connectiques du lecteur cd et le poser sans le faire tomber - utiliser les trous du fond de la boite à gant pour passer les cables d'un coté à l'autre de la boite à gant (attention c'est de la fibre optique et c'est assez fragile) - gros doigts s'abstenir ! - rebrancher les cordons Y fournis ( si l'AMI a été acheté avec tous les accessoires ) sur le lecteur cd - replacer le lecteur cd - branche l'autre coté des cables sur l'AMI - racker l'AMI - brancher un ipod ou une clé usb ou un disque dur selon le cable acheté - allumer la radio, basculer sur Media, puis sur Audi music interface au lieu de changeur cd Si le MMI a une version au moins égale à 34.60, l'AMI est reconnu. Sinon il faudra passer les cd de mises à jour.
  18. theoden
    Moi je préfère rogner le fond de l'AMI que rogner la boite a gant : de plus c'est beaucoup plus rapide et plus simple. Selon le modèle d'AMI le seul souci qu'on peut rencontrer est que la partie tiroir qui contient l'ipod soit trop longue : il suffit d'en enlever 5mm (un coup de scie bien propre et un coup de meuleuse derrière). Cela ne gêne en rien, vi que l'AMI sera bien collé au fond de la boite à gant, l'ipod ne risque pas de se barrer... mais chacun voit
  19. theoden
    Enlève pour voir l'espèce de tiroir et le lecteur d'origine avec des clés qui vont bien et rRegarde si au fond de la boite à gants tu as des trous : s'il y en a c'est tout bon, il te faudra 5 minutes pour monter l'AMI
  20. theoden
    Je te dirai ça quand j'aurai 415 000, c'est à dire d'ici un an et demi ?
  21. theoden
    meuh non. enfin si c'est le bon modèle !
  22. theoden
    c'est pas de l'huile de boite mais de l'huile de pont ! Ca pue en plus
  23. theoden

    Appui tête

    theoden a répondu à un(e) sujet de redoneA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Ca doit etre l'antenne pour le démarrage sans clé je suppose
  24. theoden

    Appui tête

    theoden a répondu à un(e) sujet de redoneA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Les antennes pour ouverture-fermeture des portes sont DANS les portes justement. Une par porte.
  25. theoden

    Appui tête

    theoden a répondu à un(e) sujet de redoneA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    J'ai déjà fait un post là dessus aussi. Pour démonter l'appuie-tête, il faut déclipser l'arrière du fauteuil (très facile : 3 clips, dont un qu'il faut faire glisser sur le coté avec un tournevis avant d'arracher). Une fois ce truc basculé, il faut enlever un gros clip qui retient la base des barres de l'appuie-tête dans leur logement (très visible et facile). Ensuite il suffit de tirer l'appuie tete vers le haut. Eventuellement basculer le siège avant sinon ça ne passe pas sous le plafond
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