Tom-S3

Salut, C'est la bonne référence, moi j'ai payé 86Euros pour une 8L0 858 005 A (la même mais pour S3). A ce prix la commande tout de suite avant qu'il ne change d'avis. Tom

MP moi le nom du vendeur si tu veux.

L'écran n'est pas intégré au tableau de bord, c'est un 1Din motorisé qui sort de l'autoradio. Voir les liens sur le site en haut à gauche (vidéo écran motorisé...) Tom

Bonjour alex1980, Pour les casses tu peux oublier tout de suite, c'est introuvable à mon avis. Déja essaye de trouver une Audi de 2000 ou plus en casse, c'est quasi impossible (je cherche une A3 EVO et il n'y a rien). Sur quelle voiture souhaites tu mettre un GPS ? As tu la référence du GPS dont tu as besoin ? Tom

Sur mon S3 09/2001, 1 bobine a grillée il y a deux semaines, Audi a bien voulu prendre en charge mais aux condition suivantes : - Photocopie du carnet d'entretien (le dernier n'a pas été fait chez eux). - 1 seule bobine prise en charge, pas moyen de faire passer les3 autres - Diag et changement éffectué par eux même, ils ne voulaient pas faire d'achen standart avec ma bobine HS, j'ai du apporter la voiture. Pour info une bobine coute 34 Euros. Tom

Bonjour, Chez Audi porte d'Orléans : Forfait S3 60 000km = 544 Euros Fidange Haldex = 140 euros environ Total pour pas grand chose : 684 euros Résultat : J'ai commandé toute les piéces et je vais faire l'entretien moi même. (180 Euros de pieces + 140 pour le Haldex). La différence de 364 euros c'est le prix du tampon sur le carnet... Tom

Salut, Combien tu as payé si ce n'est pas indiscret ? Tom

Cool Filinho, voila une bonne nouvelle pour Oufmen et moi ! C'est sur que pendnat le rodage (500 ou 1000 km) le freinage n'est pas au maximum. Oufmen ok j'ai rien dit ! Par contre tu vas pouvoir changer ta signature maintenant...

Oufmen, quelle que soit l'heure du post tu arrives à répondre dans les minutes qui suivent, tu vas jamais te promener un peu avec ta voiture ?? Ok pour les durites je vais y penser !

Salut Oufmen, je viens également de passer ma commande chez 4RS : Avant : Disques Percés / Ventillés Zimmermann avec plaquettes EBC Red. Arriere : Plaquettes EBC Red + je garde les disques d'origine. Ensuite une bonne vidange du liquide de frein, un bon rodage puis vous donne mes impressions mais normalement ca va être A propos de la vidange du liquide, vous la faire vous même ? Je me demande si je vais pas la faire faire, je trouve ça chiant à faire même si c'est pas compliqué

Ah non je veux qu'il fasse plus de bruit, pas moins ! C'est une bonne nouvele pour les mintex, m'engeule pas je cherche a acheter le meilleur produit et puis c'est toujours mieux que les plaquttes vertes...

Bof, j'entend partout sur les forums que les Mintex sont bruyantes, j'ai pas envi de siffler a chaque freinage, en plus apparement les EBC font peu de poussiere de frein, nous n'avons pas d'info sur les Mintex à ce propos. Je crois que je vais prendre les EBC Red A+

Merci, je vais voir ca tout de suite

Cool Merci, j'attend donc votre réponse pour demain, pas la peine de bosser toute la nuit quand même Tom

Mr 4RS, J'essaye de vous commander 500 Euros de pieces depuis vendredi, répondez moi SVP Désolé pour le hors sujet... Tom-S3

Salut, J'ai le même probléme, ils ne sont pas toujours aluumés, cela vient d'un faux contact mais je n'ai pas encore regardé précisément. @+ Thomas

Je vais commander de la Castrol RS 10w60 cette semaine pour ma S3, c'est pas une connerie au moins ? Elle est juste un peu moins bonne a froid (10 au lieu de 5) mais tiens bien plus haut en température (60 au lieu de 30 ou 40).

@Quattro : Merci pour l'info de la vis conique, j'ai juste une question : Sans clé dynamométrique comment évaluer la force de serrage nécéssaire ? Le carter est en Alu j'ai pas envi de le casser, il parait qu'il est assez fragile à cet endroit. Merci ! Tom

Environ 90 euros de main d'oeuvre + le filtre + l'huile = dans les 140 ~ 150 Euros.

Biensur le bord de la garniture, pas la face contre le disque Les vertes sont à mon avis ce qu'il nous faut mais vraiement j'aime pas cette couleure : [attachmentid=9877] [attachmentid=9878]

Bon maintenant il faut trouver des plaquettes identiques au EBC Green mais pas de couleur verte ! Oufmen je ne sais pas si c'est une bonne idée de peindre les plaquettes, il faut peindre le support et la garniture de la plaquette. Est ce que ça va bien résister ? est ce que cela ne va pas abimer la garniture ? Est ce que la plaquette va bien coulisser dans l'étrier ? Quelle idée aussi de faire des plaquettes verte pfffff

@ alexkids11 : C'est exactement la config que je veux monter, tu peux nous en dire plus question mordant et freinage par rapport à l'origine ? Et sur des trajets en ville par exemple est ce que les plaquettes restent suffisament chaudes pour que le freinage soit bon ? @ Oufmen : Tu vas pas mettre des plaquettes vertes, c'est moche en vert sur ton étrier ! Tom

@ Mikes S3 : Non il n'y a pas de différence entre les EVO 210 et EVO 225, le Can Bus existe dans les deux cas. Seules les anciennes S3 (avec autoradio K7) n'ont pas le Can Bus. Par contre en effet c'est bien plus simple quand tu as déja un double Din, que ce soit sur 21ou 225. Tom

Oui c'est faisable sur les EVO, il faut distinguer deux cas : - Les EVO avec Autoradio Simple Din : Dans ce cas il y a une partie de la console centrale à changer : Le support métallique de l’autoradio est à remplacer par un double Din (moins de 100 euros chez Audi je crois). Il faut aussi remplacer le module de clim (ou couper la façade actuelle…) = environ 500 euros chez Audi donc à trouver sur Ebay ou en casse. - Les EVO avec autoradio double Din : Ça va tout seul rien à changer niveau console centrale, juste remplacer l’autoradio. Dans les deux cas il faut faire quelques branchement électriques (sur le compteur et le porte fusible et utiliser le module TMC (100 euros sur Ebay) si vous voulez les infos GPS et Radio dans le FIS. L’opération est en cours sur ma S3 EVO simple Din, il me manque juste la partie console + clim, j’ai les câble et le Navi spécifique S3. Des que je commence le montage je fais un post avec photos. Je peux aider au montage en RP si besoin. Si vous cherchez un Navi, TMC, cable, antenne : PM ou mail. @+ Tom-S3

Il te faut absolument un 8L0 035 192 ... C'est le seul qui se monte sans cuter sur la S3. Je suis entrain de faire la même modif, j'ai le Navi sur mon bureau, les cables, l'antenne, et les CD, manque plus que le module 2 Din et le bloc control de clim plus petit. Si tu as des question n'hésite pas, je comence à être calé (Je peux te mettre en contatc avec un bon vendeur si tu veux, en plus il a un Navi s3. @+ Tom-S3