Tom-S3

Salut Jetrider, Electriquement le montage est le même, par contre il n'y a pas à changer la console et le bloc cliem, c'est donc beaucoup plus simple que mon installation Tom

Salut, Va voir sur http://www.navshop.com puis dans 'Pays de destinaton" mais il n'y a rien pour la Tunisie chez Teleatlas. Peut être dispo chez une autre 'cartographieur' ? Tom

Salut, Alors pas de probléme pour installer le Navi

Salut, Tu as l'écran rougen entre les compteurs ? Si oui il affiche quoi aujourdh'ui ? Tu peux nous mettre un photo ? A vérifier avec ta photo mais à mon avis oui tu auras les info dans le SIC. Par contre il faut un modul TMC a raccorder entre le Navi et le combiné instruments. Le VagCom est nécéssaire pour configurer le Navi (BOSE ou pas, tel ou pas, volant avec commande ou pas...) et pour configurer le combiné instrument pour le rendre compatible SIC avec flechage. Tu peux poser tes questions ici : Instalation Navi dans A3/S3 A+ Tom-S3

Salut Matt911t, Les RNS-E d'A6 et A4 et A3 sont différents, sur l'A3 par exemple les cotés en haut du RNS-E sont arrondis alors que sur A4 et A6 ils sont à angle droit. Il doit aussi y avoir des fifférences en largeur et hauteur. C'est comme pour les RNS-D, l'offre est plus importante pour A6 et A4 mais ils ne sont pas compatibles (à moins de faire des découpes mais c'est pas top de découper un RNS-D ou -E !). Seule solution : Patienter sur Ebay et emporter un 8P0 135 192 Tom

Bonjour, Les deux, soit il se releve juste de l'arriere, soit il coulisse dans le toit en fonction de ce que tu veux faire. Bienvenu sur le forum Tom-S3

Salut TTFab, c'est quoi cette solution intermédiaire entre la prépa et REVO c'est M.. ? a+ Tom

Salut, Je viens de regarder sur l'ancienne console et apparament il n'y a bien que 4 vis pour tenir la console centrale à la voiture. Deux en haut sous le cahce noir à coté des boutons ESP et 2 sur les cotés derriere (pas facile à avoir coté conducteur). Une fois la console totale démontée, 4 vis fixent fixent les parties plastiques de la console sur le rack simple ou double din. Tom

Merci Je viens de faire 1000 km avec y compris dans des petits villages paumés de bretagne, je suis vraiment surpris par la qaulité du guidage, une route est fermée pour travaux, tu fais demi tour, hop 3 secondes apres il te propose un nouveau chemin. Sur autoroute ou nationnale il te dit sur quelle voie te mettre. En plus la précision est top, sur autoroute les km restant avant une ville correspondent exactement à ce qu'indique le GPS ! Bref j'suis content

Salut, Avant de répondre à toutes tes questions peux tu me dire si c'est un modele EVO ou pas et si tu as une montre digitale ou analogique au niveau des cadrans ? Tom

C'est fait, les plaquettes EBC Rouges + Zimmermans percés sont montés + Liquide changé Le mordant à froid est au moins aussi bon qu'avec mes anciennes plaquettes, par contre à chaud sur de freinages légers j'ai un sifflement horrible super aigu ! Au début il n'y avait aucun bruit puis j'ai fait 1000 Km mais quasi que de l'autoroute et maintenant j'ai ce sifflement Oufmen tu as la même configuration, as tu parfois des bruits ? Ta solution de mine de crayon ne me plait pas trop, peut être que je dois attendre de finir le rodage car sur 1000 km d'autoroute j'ai quasi pas freiné Tom

C'est pas si compliqué que ça niveau électronique. Le plus compliqué c'est de changer la console double din je trouve. C'est tout à fait possible avec ta voiture sans autoradio, même si c'est un peu plus compliqué. Tu es dans quelle région ? Tom

Hello, Oui a mon avis c'est possbile mais pour cela il faut changer l'ensemble de la console centrale par une console d'EVO. Parfois il y en a pour 200 euros sur Ebay. apres il faut le module de clim + les boutons ESP eu autre. @+ Tom

Cool, J'ai également reçu ma commande 4RS, je vais faire le montage la semaine prochaine. Je vous tiens au courant. Tom

Non j'ai pas la Télé. J'aimerai bien installer un tumer TNT mais je ne sais pas ce que cela donne en réception dans une voiture. Quelqu'un a déja testé ??

En fait ces informations passent par le Can Bus et le Navi ne sait pas les interpréter. Il faut donc les prendre à la source et les relier à la bonne broche sur le Navi.

@ Sidney : Oui c'est bien ça. Pour le faisceau il est souvent livré avec le Navi si tu achetes sur Ebay, sion tu cherches 'ADAPTER NAVI'. En plus de ta liste, si tu veux l'affichage sur l'écrans entre les compteurs, tu dois ajouter un module TMC (ebay aussi). @ ptitdamien : Merci, je suis super content du résultat, le GPS fonctionne vraiement bien, le son est toujours aussi bon Allroadusa m'a donné quelques conseils il y a deux mois mais on n'est pas encore de la même famille (même plus la famille Audi, il roule en BM maintenant ) Tom

@ Sidney : Le Navi ne sait lire que les CD de Navigation, pas les CD audio pas les CD MP3. Donc chergeur obligatoire si tu veux écouter autrechose que la radio. Je ne sais plus quelles sont les marques compatibles avec Audi mais il y en a plusieurs. tu peux en trouver sur ebay, cherche 'cd audi' tu vas trouvers des chargeur pour le coffre ou pour la boite à gant ainsi que les câbles. @ Franko : Oui le câble est bien utile mais il faut quand même y faire quelques soudures afin d'ammener ce qui manque (gala, + contact, illumunation) et Can hi + can low si tu veux le TMC + PI. Il n'est donc pas 100% plug & play mais franchement ce n'est pas le plus compliqué. Tom

Encoire une fois merci à tous, c'est super sympa @S De audi : Oui je viens de vérifier tout ce qui est nécéssaire au Navi et tu as tout ce qu'il faut dans ta voiture pour : alimenter le Navi, commander l'éclairage des touches, le + aprés contact, le signal de vitesse, des cables vers les HP ou vers un ampli (au choix) et surement une antenne pour la radio. Les seuls points à voir sont : - Le Navi n'a pas de sortie subwoofer. - Le Navi ne sait pas lire les CD audio, il faut donc un chargeur. - Le Navi est peut être une moins bonne source que ton poste Alpine (Chez moi avec le BOSE c'est nickel, je ne sais pas sans le BOSE). @ Nicoco : C'est une New A3 visiblement donc un RNS-E. Lance toi c'est faisable, un peu plus chere que pour mon RNS-4 mais toujours bien moins cher que chez Audi :-) @+ Tom-S3

@ S de audi : Oui aucun probléme pour le monter dans ta voiture. Si tu n'avais pas l'autoradio tu a peut être déja une console double din. Tu peux nous faire une photo ? As tu installé un autoradio depuis ? Tom

Merci Allroad et KS mais c'est en grande partie grace aux divers forum et que j'ai pu réaliser le montage, ça fait donc plaisir de tout rassembler et de partager les infos

Les raccordement électriques : Pour que le Navi fonctionne il faut récupérer les signaux suivants : - + aprés contact - Signal d'illumination - Signal GALA (vitesse de la voiture) Pour chacun des ces branchement le mieux est de couper le fil sur lequel on preleve le signa, puis de ressouder les 3 fils ensemble : Les deux bout que l'on vient de couper + le fil que l'on rajoute et qui va au Navi+. (voir le schéma sur la Navi, c'est simple). Le tout est à isoler avec de la gaine thermo. J'ai pris le + aprés contact sur la prise du commutateur des feux (Pin N° 2, fil noir/blanc sur s3 09/2001) J'ai pris le signal d'illumination sur cette même prise (Pin N° 14, fil bleu/ violet sur s3 09/2001) : [attachmentid=11741] Le signal Gala doit être pris derriére le compteur sur la prise bleue et rose (pin N° 31). [attachmentid=11743] Une fois que vous avez raccordé tout ça au Navi il faut brancher l'antenne radio et l'antenne GPS (je l'ai posée sur le tableau de bord sous le pare brise, c'est discret et je capte toujjours 4 à 8 satellites) puis il faut bien ranger les cable pour que le Navi puisse rentre. Une fois terminé voici le résultat : Sur la photo la couleure semble différente mais une fois le bloc clim passé à la bombe rénovateur plastique, il n'y a quasi plus de différence. [attachmentid=11742] La navigation et la sono marchent bien. Il me reste juste à ajouter le module TMC (130 Euros sur Ebayavec le cable) pour avoir les info dans le SIC. Suite des que j'ai reçu le TMC. Je peux vous donner plus de dtails sur les raccordements si besoins. n'hésitez pas à me demander et merci à tous sur le forum. Sans vous (Troop et Allroadusa en particulier) je n'aurais toujours pas de GPS @+ Tom-S3

- L'installation : Le démontage : C'est la que cela va se compliquer un peut, il faut commencer par démonter tout le dessous du tableau de bord et la console centrale. Pour cela il ya une série de vis Torx N° 25 à retirer (en rouge sur les photos) : 9 vis pour enlever la boite à gant, 4 vis pour enlever la console centrale (les 2 du haut sont derriere la plaque laquée noir (clipsée) ou il y a le bouton ESP : [attachmentid=11736] 5 ou 6 vis + 2 clips pour enlever la partie sous le volant : [attachmentid=11737] 2 vis pour enlever le porte instrument (elles sont derriére le petit cache entre le volant et le PI. Ce cache est juste clipsé, il faut tirer dessus. [attachmentid=11738]

2- La préparation : - Couper le module de clim pour qu'il devienne plus petit : Il est préférable de démonter la facade avant (une dizaine de petites vis torx N°6). Cela ce coupe plutot bien avec une scie à métaux. Ensuite 2 heures au papier de verre pour faire les arrondis sur les cotés et en bas et voila le résultat. (il est un peut court en haut donc il y a un léger ecart entre la navi et le bloc clim mais cela se voit trés peut.) : [attachmentid=11732] - Avant de tout monter dans la voiture j'ai testé le Navi et j'en ai profité pour faire la mise à jour mais cette étape n'est vraiement pas importante (ceci dit on est bien content quand on reçoit le matériel d'Ebay et que tout fonctionne bien pendant le test : Test et mise à jour : [attachmentid=11733] La version du Navi et la version qui va être installée par le CD : [attachmentid=11734] Mise à jour en cours (merci Troopery pour ta page sur la MàJ) : [attachmentid=11735]

Salut, Je me suis lancé il y a quelques temps dans l'installation d'un GPS NaviPlus dans ma S3 à la place du concert 2 avec Bose. Voici la liste des courses et quelques photos pour vous aider si vous voulez vous lancer dans l'aventure 1- Acheter le matériel : - Les outils pour extraire l'autoradio ou le GPS (10 Euros sur Ebay) : [attachmentid=11721] - Le câble 'Plug & play' pour relier le faisceau existant de la S3 au NaviPlus (25 Euros sur Ebay) : [attachmentid=11722] - Une antenne GPS pour Navi (25 Euros sur Ebay) : [attachmentid=11723] - Un NaviPlus pour A3 / S3. Ref 8L0 035 192. Les autres ref ne sont pas compatibles avec la S3 (facade différente). (environ 500 à 600 Euros sur Ebay) : [attachmentid=11724] - Une console double Din si vous avez comme moi un autoradio simple din (86 euros chez Audi, REf 8L0 858 005 A) sinon le GPS ne rentre pas. En fait c'est juste la partie métalique qu'il faut changer. Sur la photo on voir l'ensemble de la console. [attachmentid=11725] - Un module de clim si vous avez un autoradio simple din (la facade est plus petite quand un autoradio double din ou un navi sont montés) Dans mon cas au vu du prix chez audi (674 euros !! ref 8L0 820 043 K ) j'ai décidé de couper le mien proprement en suivant le schéma suivant : [attachmentid=11726] En plus de tout cela il faut un fer à souder, quelques cables électiques pas trop gros, de la gaine thermo, du scotch d'électricien, un tournevis Torx pas trop long, une main droite et une main gauche (pas recommandé si vous avez deux mains gauches